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Pompe de frein BSM4 Tonykart : La pompe de frein transforme l'effort sur la pédale en pression hydraulique envoyée aux étriers. Disponible chez Magickart, spécialiste du karting, avec expédition rapide et paiement sécurisé. Elle transforme l'effort sur la pédale en pression hydraulique.
« Utilisez toujours le liquide de frein recommandé et purgez soigneusement : une bulle d'air donne une pédale molle. »
Cette pièce est-elle compatible avec mon kart ?
Vérifiez la référence 0030.EA et les cotes de votre pièce d'origine. En cas de doute, contactez Magickart avec la marque et le modèle de votre châssis ou moteur.
Comment bien l'entretenir ?
Utilisez toujours le liquide de frein recommandé et purgez soigneusement : une bulle d'air donne une pédale molle.
Sous quel délai est-elle expédiée ?
Magickart expédie rapidement en France et en Europe, avec paiement sécurisé.
GO KART AF1 Kühlerkühler AF-Kühler.
Unsere Kühlerstützen sind für maximale Stabilität auf der Strecke ausgelegt, wobei gefährliche Spannungen auf dem Kühler vermieden werden.
Die Länge der beiden Träger wurde sorgfältig berechnet, um dem Kühler den perfekten Winkel zu ergeben, der bei Kühlerheizkörper 35 ° beträgt, um sicherzustellen, dass die Masse das Beste aus seiner Kühlfunktion nutzen kann.
Um die Stabilität der Masse und der Leichtigkeit der Montage weiter zu verbessern, sind sie mit einem hochwertigen SilentBloc ausgestattet.
| Gewicht (kg) | 0,71 kg |
|---|
nur 6003/7003
Verwendet für: Abgastemperaturmessung
Sensortyp: Nickel-Chrom-Nickel
Messbereich: 0-800°C
Präzision: Weniger als 3°C
Eingang: Anschlusskabel
Montage: Im Auspuff
Wasserdicht: Ja
Staubdicht: Ja
Stoßfest: Ja
Wenn die Temperatur auf dem Startgitter oder in den Koppelstufen klettert, wird der Kopfkalt zu einem echten strategischen Vorteil. Entworfen, um den Anforderungen des modernen Motorsports gerecht zu werden, der Erfrischungsweste OMP Ein-V-Kühlweste Ist ein unverzichtbarer Verbündeter für alle, die sich in heißen und anspruchsvollen Umgebungen entwickeln. Nachdenken an Piloten, Mechaniker und Wettkampf-Enthusiasten, diese technische Weste hilft, Ihren Körper abzukühlen, um Ihre Konzentration und Leistung zu erhalten.
Verbessern Sie die Haftung und die Leistung Ihres Karts bei regnerischen Wetter mit diesem Satz von freeline CH130 / 17 + 17-DH180A-Aluminium-Rädern, die auf nassem Boden optimale Stabilität bereitstellen.
Die Wetterbedingungen von Karts erfordern ein geeignetes Material, um Leistung und Sicherheit aufrechtzuerhalten. Die freeline CH130 / 17 + 17-DH180A-Aluminium-Räder ist speziell entwickelt, um sich bei regnerischen Bedingungen auszuruhen, was eine bessere Wasserentvakuierung und einen erhöhten Griff bereitstellt. Diese Felgen sind mit dem Großteil des Marktchassis mit Ausnahme des Chassis kompatibel CRG.
OTK volant tonykart min/cad 2018. Il relie le pilote à la direction du kart.
Bieten Sie Ihrem jungen Fahrer intensives und sparsames Fahren mit Karting Vega M1-Reifen vorgeschlagen in "Zweite Wahl". Erbe zum legendären "Cadetti", Mini- und SL10-Gummis, der M1 ist der von VEGA In Übereinstimmung mit den CIK-FIA-Anforderungen, um Härtereifen, der Mini-Klassen gewidmet ist, bereitzustellen.
Obwohl in der "zweiten Wahl" (zwar leichte visuelle oder ästhetische Fabriken der Fabrik, die ihre Struktur nicht ändern, herabgestuft wird), profitiert dieser Reifen von den fortgeschrittenen Technologien der italienischen Marke: robuster Kadaver, hochfestes Zusammensetzung und vorhersagbares Verhalten. Es sorgt für ein perfektes Gleichgewicht zwischen Haftung, Sicherheit und Fahrspaß, ideal, um die Pilotierung der jungen Fahrer zu perfektionieren.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:
Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).
Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.
Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:
Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).
Pompe de frein BSM4 Tonykart. Elle transforme l'effort sur la pédale en pression hydraulique.
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