Bomba de freio BSM4

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Description
Product Details

Pompe de frein BSM4 Tonykart

Pompe de frein BSM4 Tonykart : La pompe de frein transforme l'effort sur la pédale en pression hydraulique envoyée aux étriers. Disponible chez Magickart, spécialiste du karting, avec expédition rapide et paiement sécurisé. Elle transforme l'effort sur la pédale en pression hydraulique.

Caractéristiques principales

Modèle : Pompe de frein BSM4 Tonykart
Référence : 0030.EA
Usage : La pompe de frein transforme l'effort sur la pédale en pression hydraulique envoyée aux étriers.
Expédition : rapide, en France et en Europe

Applications et utilisation

Compétition : pour les pilotes qui cherchent fiabilité et performance.
Entraînement : pour les séances intensives où la pièce est fortement sollicitée.
Loisir : pour entretenir ou remettre en état votre kart.

Tuto : bien choisir, monter et entretenir

Vérifier : Vérifiez le diamètre de piston et le type de raccord.
Préparer : nettoyez les surfaces et le support avant le montage.
Monter : serrez les fixations au couple recommandé, en croix si plusieurs vis.
Contrôler : revérifiez le serrage après les premiers tours, puis régulièrement.

L'astuce de Michel

« Utilisez toujours le liquide de frein recommandé et purgez soigneusement : une bulle d'air donne une pédale molle. »

Questions fréquentes

Cette pièce est-elle compatible avec mon kart ?
Vérifiez la référence 0030.EA et les cotes de votre pièce d'origine. En cas de doute, contactez Magickart avec la marque et le modèle de votre châssis ou moteur.

Comment bien l'entretenir ?
Utilisez toujours le liquide de frein recommandé et purgez soigneusement : une bulle d'air donne une pédale molle.

Sous quel délai est-elle expédiée ?
Magickart expédie rapidement en France et en Europe, avec paiement sécurisé.

Reference 0030.EA

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Estabilidade e Grip: Com 85 mm, você aumenta a rigidez do trem traseiro e remove a carga para fora. Essa é a ferramenta ideal para uma saída de saída mais movente ou para expandir o caminho traseiro sem empilhar espaçadores (que enfraquece a montagem).
Versão R2.0: Este nome indica uma evolução do design em CRG (melhor usinagem, peso otimizado e acabamento anodizado "ouro" para maior resistência à corrosão).

Bomba de freio BSM4

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