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Die bougie NGK B10EG ist ein Standardmodell, das weit verbreitet ist, der im Bereich von Zweirädern, einschließlich Karts, Motorrädern, Motocross, Maxiscootern, Rollern, Möcelablen und Mopeds verwendet wird. Magickart präsentiert das bougie Wie eine zuverlässige und bewährte Wahl, die mit den von den Fahrzeugherstellern verwendeten NGK-Ursprungskerzen entspricht.
Das schwarze spiegelchassis von CRG Kart ist in 28 mm Chrom-Molybdän-Stahlrohren ausgelegt, die sowohl Steifigkeit als auch Leistung bieten. Es genießt eine FIA-Homologation für die Mini-Kategorie, sowohl für nationale Wettbewerbe (WSK) als auch für die wichtigsten monomarischen Trophäen Rotax, Iame und Rok.
Seine Hauptfestigkeit liegt in seinem außergewöhnlichen Gleichgewicht, sobald die ursprüngliche Konfiguration. Einfach zu übernehmen, ermöglicht es jungen Fahrern, auch Anfänger, um schnell gute Gefühle zu finden, unabhängig von der Art der Reifen oder der Kreislauf.
Der Mini-Black-Spiegel übernimmt einen 950-mm-Radstand und integriert Lösungen direkt aus dem Wettbewerb. Es ist möglich, die Höhe der Hinterachse sowie die der vorderen Raketen einzustellen, um das Verhalten des Chassis perfekt einzustellen. An der Vorderseite können die Camber- und Jagdeinstellungen dank des exklusiven Sniper-Systems leicht angenommen werden, der für seine Genauigkeit und Anpassungsgeschwindigkeit erfasst wird.
Das Bremssystem Fr 12 Floating Disc Ø162 mm (Gusseisen und Stahl) rüstet den gesamten Rennbereich aus, um ein leistungsstarkes und ständiges Bremsen zu gewährleisten. Das Chassis ist mit MK20-Verkleidungen und Aufkleberkit ausgestattet.
Auf der Anlagenseite hat dieses Modell auch High-End-Komponenten wie Magnesium-Felgen, die die Leistung und Zuverlässigkeit bei allen Bedingungen gewährleisten.
Karting-FIA-Kombination Sparco Donner fortgeschritten
Die brandneue Thunder Advanced Kombination entspricht dem neuen Standard FIA 8877-2022
Die Kupferzylinderkopfdichtung 42,3 x 67,8 mm für Vortex Mini 60 de ist ein wesentliches Element des hohen Motors. Es sorgt für die perfekte Dichtung zwischen dem Zylinderkopf und dem Zylinder, während das Kompressionsverhältnis dank der unterschiedlichen Dicken ermöglicht wird.
Hergestellt in Hohe QualitätskupferDiese Dichtung standt hohe Temperaturen und hohen Drücken, die von dem Mini-Motor 60 im Gebrauchswettbewerb erzeugt werden.
Handschuhe, die für das Motocross entworfen wurden, sowohl mit dem Sorge um den Schutz, der zu den Anwesenen von verstärkten Bereichen wie der Handfläche oder des Daumens führt; Aber auch das Sorge um Licht, Komfort und Leistung.
Mit einem Paar Donuts geliefert
Entdecken Sie den Scuderia Rucksack Ferrari FW Race, entworfen für Formel-1-Enthusiasten und bedingungslose Fans der Scuderia Ferrari. Dieser Rucksack kombiniert Funktionalität und Stil, perfekt für Renntage oder für den Alltag, so dass Sie Ihre Unterstützung für eines der ikonischsten Teams im Motorsport anzeigen.
Piston Meteor Hergestellt R1-R2 TMKART für KZ Motor
Support ponton NA3 gauche CRG. Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart.
Speed Racewear ergonomic form control glove.
Optimale Haftung an jedem Lenkrad durch eine moderne Silikonbeschichtung.
Für ROK, Minirok und Superrok, ROKGP
Im Zimmer verkauft
Die KG-Tank 9,5 Liter ist speziell dafür konzipiert, den Bedürfnissen von Kartpiloten auf der Suche nach zu erfüllen Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Leistung. Mit seinem robust black cap und es ist Sicheres FixiersystemDieser Tank garantiert a Optimale Kraftstoffversorgung, während der Widerstand mit mechanischen Spannungen und intensiven Schwingungen im Wettbewerb auftritt.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:
Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).
Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.
Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:
Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).
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