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Mit der Gabel, dem Drehzapfen und den Clips geliefert
Schneller Befestigungselement für die Kettenkette 219
Motor Rotax Dd2 Hat eine einzigartige Architektur mit Direktübertragung und zwei Geschwindigkeiten. Die Kupplungsdeckeldichtung Sicherstellt die Dichtung zwischen dem Hauptmotorgehäuse und der Kupplungsabdeckung. Es ist wichtig, das Kästchenöl im System aufrechtzuerhalten und die Giebel vor Staub- und Außenfeuchtigkeit zu schützen.
Eine fehlerhafte Dichtung kann zu einem niedrigeren Ölstand führen, wodurch ein vorzeitiger Verschleiß der DD2-Getriebezahnräder verursacht wird.
OTK Volant Kosmic Min/Cad 2018. Il relie le pilote à la direction du kart.
Die Tony Kart Racer 401t BWD ist ein Karting-Wettkampf-Chassis, das von entworfen wurde OTK Kart-Gruppe. Für die modernen Kategorien von Karting entwickelt, hat es ein High-End-Design mit einem hochfesten Stahlrahmen und vielen Magnesiumkomponenten, um die Leistung, Steifigkeit und das Verhalten auf der Strecke zu optimieren.
Genehmigt Cik / fiaDieses Chassis ist so konzipiert, dass er hervorragender Kompromisse zwischen Stabilität, Fahrgenauigkeit und Umdrehung der Kurve liefert. Es wird auch im nationalen und internationalen Wettbewerb in verschiedenen Kategorien von Karting genutzt.
Werkzeug speziell entwickelt, um die M20 Mutter auf 25 mm Durchmesser Raketen zu schrauben und zu schrauben.
Optimieren Sie die Übertragung und Zuverlässigkeit Ihres Getriebes mit dem BRP Original Komplettkupplungs-Flash-Kit Rotax, speziell für karting-Motoren konzipiert Rotax 125 MAX DD2.
Dieses offizielle Kit enthält alle wesentlichen Elemente für die Revision oder den Austausch des Kupplungssystems, einschließlich Fixierhardware und der 40x44x20 mm Abmessungen Führungsbuchse. Durch die Wahl von Herkunftsteilen Hersteller (OEM) garantieren Sie eine perfekte Bearbeitungstoleranz und den absoluten Widerstand gegen die intensiven Zwänge des Wettbewerbs.
Kit carrosserie NA3 complet. Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart.
Anwendung: Bremsflüssigkeit
Qualität: 100% Kunststoff
Bereich: Auto, Motorrad
OEMs Zulassungen: FMVSS 116 DOT 4 und DOT 3; SAE J 1703; ISO 4925 (3 und 4)
Die Spaltenlager (Häufig als Spaltenfußball genannt) ist der Raum, mit dem Ihre Lenksäule auf dem Chassis frei schwenkbar ist. Eine Lagerung in einem perfekten Zustand ist entscheidend für die Genauigkeit des vorderen Zugs: Es muss die Vibrationen aufnehmen, während sie eine Rotation ohne Widerstand anbieten.
Egal, ob Sie mit einem historischen Chassis oder einem letztem Erzeugungsrahmen fahren, wir bieten den beiden Marktnormen, um Ihr Gerät perfekt zu passen.
Die schwarz eloxierte Aluminiumscheibe ist ein unverzichtbares Bauteil für alle Karts und wird zwischen Sitz und Sitzträger platziert.Sie spielt eine entscheidende Rolle beim Schutz des Sitzes vor Beschädigungen und verhindert Bruchgefahr und sorgt so für optimale Sicherheit und erhöhte Haltbarkeit.
Satz mit 4 VEGA XH4 Kartreifen zweite Wahl: CIK-FIA-homologierter Slick (Gruppen 1 und 2), nur optische Mängel.
Entdecken Sie das Drosselkabel für Karting in Magickart. Entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, ideal für anspruchsvolle Kart-Piloten.
Die M8-Kupfermutter für Kart-Felgen ist eine wesentliche Komponente für alle Ihre Fixieranwendungen. Diese Nuss besteht aus hochwertigem Kupfer und bietet eine außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit und eine erhöhte Haltbarkeit. Sein selbstständiges hexagonales Design sorgt für ein sicheres und dauerhaftes Anziehen, ideal für Anwendungen, die eine hohe Vibrations- und Stoßfestigkeit erfordern.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:
Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).
Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.
Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:
Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).
Mit der Gabel, dem Drehzapfen und den Clips geliefert
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