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Die Uniball-Kugel von 10 mm ist das Element, das die Schwenkverbindung zwischen Ihrer Lenksäule und den Links sicherstellt. Auf dem modernen Chassis und speziell auf der Birelart reicht von 2025Dieser Teil wurde optimiert, um eine erhöhte Richtungsgenauigkeit und einen überlegenen Widerstandsbeständigkeit für die Umdrehungseitenspannungen bereitzustellen.
Hergestellt aus hochfestem Stahl mit einem Präzisionskugelkäfig, ermöglicht es eine vollkommen freie Richtung, um die kleinsten Reaktionen des vorderen Zuges zu fühlen.
Handschuhe, die für das Motocross entworfen wurden, sowohl mit dem Sorge um den Schutz, der zu den Anwesenen von verstärkten Bereichen wie der Handfläche oder des Daumens führt; Aber auch das Sorge um Licht, Komfort und Leistung.
Mit einem Paar Donuts geliefert
Optimieren Sie die Leistung Ihres Karts mit unseren OTK BSS-Bremsbelägen, die speziell für OTK-Chassis entwickelt wurden. Diese Beläge bieten außergewöhnlichen Grip und erhöhte Haltbarkeit und gewährleisten so maximale Sicherheit auf der Strecke.
Die offene Haube Sparco Delta RW-6 ist mit einem Stück ohne Seitennaht mit einem Verfahren zum Strick eine Kombination von angenehmen und weichen Fasern hergestellt genannt „body-size“
Moyeu AR MG r-line CRG. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
DieElektrischer Kartaufzug mit Traktion Dalmi ist so gestaltet, dass sie die Handhabung der Karts in einem Werkstatt, einer Kopplung oder einem Kreislauf erleichtern. Danke an sein Integrierte Motorisierung und seine elektrische TraktionSie können sich auch auf unregelmäßige oder abfallende Oberflächen ein müheloses Kart bewegen.
Optimieren Sie die Zuverlässigkeit und Leistung Ihres niedrigen Treibers mit dem TM Racing Tie Kit Ø22mm mit vollhanderem Mann. Konstruiert speziell für TM KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10- und K9C-Motoren (ES-Versionen mit elektronischem Anlasser).
Die Originallenksäule OTK ist ein Herzstück der Geometrie Ihres Chassis. Dieses spezifische Modell, das von seinem charakteristischen Schlitz und seinen zwei Einstellpositionen (45/55) erkennbar ist, passt die Ackermann an. Es ist die Komponente, die den direkten Zusammenhang zwischen den Händen und dem vorderen Zug macht: Seine Steifigkeit und ihre Herstellungsgenauigkeit sind daher für ein Gefühl für ein Gefühl für ein Fühlen ".
Mit absoluter Präzision bearbeitet, garantiert es eine perfekte Ausrichtung Ihrer Stangen und eine sofortige Reaktion auf jeden Impuls am Lenkrad.
Alle Bildschirme Stilo ST5, den wir vorschlagen, sind FIA-Zulassung.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:
Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).
Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.
Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:
Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).
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