- On sale!
- -3%
- Save 3%
By buying this product you can collect up to 39 loyalty points. Your cart will total 39 points that can be converted into a voucher of 3,90 €.
KART Brace ist unsere Kart-spezifische Nackenstütze für die richtige Passform beim Fahrer. Verstellbare Vorder- und Hintertische. Glasfaserverstärkte Polyamidkonstruktion und Bioschaum-Polsterung. Fahren Sie vorsichtig! Mittelgroß. Gewicht ca.: (leichter) 790g ± 50g
Das Leatt-Brace™ MOTO KART ist für den Einsatz in allen Go-Kart- und Kart-Anwendungen konzipiert. Die Orthese wurde entwickelt, um Folgendes zu verhindern:
Posteriore Hypertranslation: Rückwärtsbewegung des Kopfes/Helms auf dem Nacken.
Derzeit stehen Piloten keine anderen Nackenschutzsysteme zur Verfügung, die alle oben genannten Verletzungsrisiken wirksam verhindern können. Das Designprinzip des Leatt-Brace(R) besteht darin, den Kopf kontrolliert zum Stillstand zu bringen. Dies wird durch die Bereitstellung einer starren, gepolsterten Struktur erreicht, die als alternativer Belastungspfad für Nackenkräfte dient. Helmstöße, die andernfalls vom Helm auf den Schädel und dann auf den Nacken übertragen werden, werden vom Helm mithilfe der Alternate Load Path Technology umgeleitet, um andere Körperstrukturen sicher zu stützen.
Das Design des Leatt-Brace(R) verhindert, dass Helm/Kopf auf die Stütze ragen und verhindert somit eine Drehpunktwirkung, die in der Literatur im Zusammenhang mit der Verwendung von Kragenvorrichtungen dokumentiert ist. Leatt-Brace(R) MOTO KART funktioniert mit den meisten Arten von Rüstungen und Brustschutz.
Leatt-Brace(R) MOTO KART ist mit allen Arten von Motorradhelmen kompatibel und unser Design ermöglicht dem Benutzer einen ausreichenden Bewegungsspielraum. Leatt-Brace(R) MOTO KART ist für alle Wettkampf- und Freizeitkartklassen konzipiert. Das Leatt-Brace(R) wurde von BMW München, KTM-Werksfahrern und dem AIAL (South African Bureau of Standards) getestet. Es ist auch von MSA (Motorsport South Africa) zugelassen.
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit geformt und mit einer Oberflächenbehandlung aufgetragen Ultra-resistenter NicasilDieser Standardzylinder bietet Scan- und Zulassungsdiagramme / Abgas, die vom TM-Kursdienst entwickelt wurde. Es sorgt für eine außergewöhnliche volumetrische Erträge, ein massives Paar aus der mittleren Diät und einer unvergleichlichen Länge am Ende der geraden Linie. Ob einen gebrauchten, beschädigten Zylinder ersetzt oder einfach einen neuen Backup-High-Motor mit Werksstandards aufweist, ist dieser Teil die Garantie für optimale Zuverlässigkeit und Leistung
Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem TM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.
Neben seinem aggressiven Look entschlossen "Fabrik", das Finish Voll schwarz Bietet eine spezifische thermische Oberflächenbehandlung, die die Kalorienentvakuierung auf den Kühlkreislauf fördert. Seitenleistung, die Version Vorbereitet Genießt eine sorgfältige Retusche der Öffnungsdiagramme, eine perfekte Ausrichtung der Übertragungen und ein optimiertes Polieren des Abgaslichtes. Das Ergebnis? Eine erhöhte Abtastgeschwindigkeit, maximale Füllung des hohen Motors, mehr Drehmoment auf mittlerer Geschwindigkeit und eindringiger Tricks mit hoher Geschwindigkeit, um den Qualifikationsunterschied und das Finale den Unterschied zu erzielen.
Garantieren Sie dank der hochmodernischen Sperre und chirurgischem Ausdrehen auf Ihrem High-Motor Offizielles TM-Kart-Kupplungs-TRAY für den KZ-R3-Motor. Herrin-Übertragungsteil, diese Druckplatte wendet die radiale Festigkeit der Federn auf dem Stapel der gestapelten Scheiben an und glatt, um die gesamte Leistung des Blocks R3 in das Getriebe zu übertragen.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Steifigkeit feiert diese Pressfass, die von einer Geometrie profitiert, die vom TM Kart-Renndienst überarbeitet wurde exklusiv für die KZ-R3-Generation gewidmet. Es vermeidet jede Umlenkung unter gestohlenen Abflüge oder auf den Fliegenkanälen, um einen sofortigen Beißen ohne Restlauf sicherzustellen. Seine perfekt flache Reibungsoberfläche und die Reibungsbehandlung verlängern sich die Lebensdauer Ihrer Kupplungsscheiben und sorgen für absolute Konstanz, griff nach dem Griff.
Rüsten Sie Ihr Kart mit der Summe der Gruppenbremstechnik aus OTK. Diese Original BWD Hecksattel Ist der neue Standard in Serie in allen Chassis der Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) aus der 2025er Saison.
Die Mychron 6 2T ist die neue Referenz von Datenerfassungssystemen für Karting. Mächtiger, schneller und mehr miteinander als sein Vorgänger, Das Mychron 6 ist für Fahrer konzipiert, die das Beste erfordern. Diese Version "2T" ermöglicht die Verwaltung von zwei Temperaturen motorisch gleichzeitig.
LEATT BRACE KART verstellbare Nackenstütze
aus Polyamid gefertigt und mit Biofoam gefüllt
Herstellerhandbuch:
http://www.leatt.com/manuals/Kart/index.html
GRÖSSE S/M
Gurt inklusive
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent