By buying this product you can collect up to 8 loyalty points. Your cart will total 8 points that can be converted into a voucher of 0,80 €.
Ο Imaf f12 κάθισμα karting είναι ένα κάθισμα διαγωνισμού που αναγνωρίζεται για το Ποιότητα κατασκευήςτου Ακριβής πιλότη συντήρηση και Άμεση επιρροή στη συμπεριφορά του πλαισίου. Χρησιμοποιείται ευρέως στον αναψυχή και τον ανταγωνισμό.
Κατασκευασμένο από σύνθετο υψηλής αντίστασης, το F12 απορρίπτεται Τρία επίπεδα ακαμψίας Προκειμένου να προσαρμοστούν στις ρυθμίσεις του πλαισίου και τις συνθήκες διαδρομής.
(Κλασικό / μαλακό / επιπλέον μαλακό)
Το κάθισμα είναι α Βασικό στοιχείο της προσαρμογής του πλαισίου. Η ακαμψία του καθίσματος επηρεάζει άμεσα:
ο πίσω λαβή
ο κάμψη του πλαισίου
ο σταθερότητα μετατόπισης
ο Κινητήρα
Κεντρικά γραφεία Imaf f12 είναι διαθέσιμο στο Τρεις εκδόσεις ακαμψίας, για να προσαρμόσετε με ακρίβεια τη συμπεριφορά του Kart στις συνθήκες διαδρομής και τον τύπο του πλαισίου.
Πρότυπη ακαμψία
Συνιστάται για:
Ευέλικτη χρήση
Κανονικά κομμάτια λαβής
Αναψυχή οδήγησης ή διαγωνισμό κλαμπ
Ισορροπημένο σασί
Επιδράσεις στη συμπεριφορά:
Καλή συμβιβαστική λαβή / σταθερότητα
Ουδέτερη συμπεριφορά
Εύκολη προσαρμογή
Ευέλικτο όλο το χρόνο
- Ιδανικό για γενική χρήση χωρίς ακραίες συνθήκες.
Ενδιάμεση ακαμψία
Συνιστάται για:
Μονοπάτια Μεσαίο έως υψηλό λαβή
Θερμοκρασίες hot
Πολύ καουτσούκ κομμάτια
Ήδη πολύ ελεύθερη σασί
Επιδράσεις στη συμπεριφορά:
Σταθερό πλαίσιο
Ακριβέστερη κατεύθυνση
Λιγότερο επί-κάμψη
Καλύτερη Κωνσταντία σε μεγάλες ρελέ
Η πιο εύκαμπτη ακαμψία
Συνιστάται για:
Μονοπάτια αδύναμη λαβή
Θερμοκρασίες κρύο
Πράσινο κομμάτι / Έναρξη της ημέρας
Πίσω λαβή
Επιδράσεις στη συμπεριφορά:
Αυξημένη πίσω λαβή
Φορτηγό σασί
Best motor skills
Βοήθεια με τη θερμοκρασία των ελαστικών
| Τύπος πλαισίου | Συμβουλεύει ακαμψία |
|---|---|
| Άκαμπτο πλαίσιο (σκληρό σωλήνα) | Επιπλέον μαλακό |
| Εξισορρόπηση σασί | Κλασικό ή μαλακό |
| Πολύ ελεύθερο πλαίσιο | Μαλακό |
| Παλιό πλαίσιο / κουρασμένος | Κλασικό |
| Φρέσκο σασί | Εξαιρετικά μαλακό (χαμηλής λαβής) |
⚠️ ΠΡΟΣΟΧΗ: Τα μεγέθη IMAF δίνονται σε εξωτερικό πλάτος ("δίπλα-δίπλα") και όχι στο εσωτερικό πλάτος.
| Imaf μέγεθος | Εξωτερικό πλάτος (δίπλα-δίπλα) | Εσωτερικό πλάτος περίπου. | Διαθέσιμες δυσκαμψίες | Κατηγορίες οδηγού |
|---|---|---|---|---|
| Xxs | 25 εκ | ~ 23 cm | Κλασικό / μαλακό / επιπλέον μαλακό | Μίνι |
| Xs | 27 εκ | ~ 25 cm | Κλασικό / μαλακό / επιπλέον μαλακό | Μίνι / Καντέτ |
| S | 29 εκ | ~ 27 εκ | Κλασικό / μαλακό / επιπλέον μαλακό | Junior |
| Μέτρα | 31 cm | ~ 29 cm | Κλασικό / μαλακό / επιπλέον μαλακό | Junior / Senior |
| Ο | 33 cm | ~ 31 cm | Κλασικό / μαλακό / επιπλέον μαλακό | Ανώτερος |
| Xl | 35 εκ | ~ 33 cm | Κλασικό / μαλακό / επιπλέον μαλακό | Ανώτερος / κύριος |
(Ενδεικτικά εσωτερικά πλάτη, τα οποία μπορούν να διαφέρουν ελαφρώς ανάλογα με την κατασκευή.)
Κλασικό : Ευελιξία και ευκολία
Μαλακό : Σταθερότητα και ακρίβεια
Επιπλέον μαλακό : Λαβή και κινητήριατητα
- η ακαμψία του καθίσματος μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως α Ρύθμιση πραγματικού πλαισίου, όπως και οι ράβδοι, οι άξονες ή οι ρυθμίσεις γεωμετρίας.
Ο Χείλος OTK Mxj 210 mm είναι ένα πίσω χείλος μαγνησίου σχεδιασμένο για ομαδικό πλαίσιο OTK. Απευθείας από τον κατασκευαστή, εγγυάται την ποιότητα, την απόδοση και την τέλεια συμβατότητα με τα μοντέλα μάρκας.
Κατασκευασμένο στη υψηλής ποιότητας μαγνήσιοΠροσφέρει εξαιρετικό συμβιβασμό μεταξύ ελαφρότητας, ακαμψίας και θερμικής διάσπασης, βελτιώνοντας έτσι τη συμπεριφορά του Kart στην πίστα και την σταθερότητα της πνευματικής απόδοσης.
ΟIAME X30 14 × 44 mm Άξονας εμβόλου είναι ένα Αρχικό τμήμα κινητήρα IAMEΕιδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Karting X30. Εξασφαλίζει την ακριβή προσαρμογή, τη βέλτιστη αξιοπιστία και την τέλεια συμβατότητα με τις προδιαγραφές του κινητήρα.
Αυτό το στοιχείο είναι απαραίτητο για την κατάλληλη λειτουργία του συγκροτήματος εμβόλου / ράβδου και συμβάλλει απευθείας στην απόδοση της μακροζωίας και του κινητήρα.
Το παιχνίδι του Βαλβίδες ινών 0,30 mm είναι το πρότυπο για τη μηχανοποίηση Iame. Σε αντίθεση με τον άνθρακα, το οποίο είναι πιο άκαμπτο, το υαλοβάμβακα σε 0,30 mm προσφέρει εξαιρετική αντιδραστικότητα στο άνοιγμα, το οποίο προωθεί σημαντικά το Ζευγάρι με χαμηλή και μεσαία ταχύτητα. Είναι η ιδανική επιλογή για τυλίξεις όπου η αναβίωση της περιστροφής είναι κρίσιμη ή για τους πιλότους που αναζητούν πιο σταθερό και λιγότερο ευαίσθητο χαρακτήρα.
Κουρτίνα Mojo Το D5 Cik είναι ένα εγκεκριμένο ελαστικό CIK, ειδικά σχεδιασμένο για κατηγορίες Max Senior, Max Masters, DD2 και DD2 Masters. Χρησιμοποιείται για το Brand Cup Rotax Γαλλία καθώς και για το Rotax Max Πρόκληση Διεθνές τρόπαιο (RMCIT), τρόπαιο Euro και χειμερινό κύπελλο Rotax8,9. Αυτό το ελαστικό αναγνωρίζεται για την απόδοση και την ανθεκτικότητα του, καθιστώντας την μια προνομιακή επιλογή για διαγωνισμούς Karting υψηλού επιπέδου.
Διατηρήστε την ακεραιότητα και την αξία του αγωνιστικού σας πλαισίου με αυτό το καθολικό κιτ προστασίας της μάρκας KG.
Σχεδιασμένο ειδικά για καρτ υψηλών επιδόσεων των κατηγοριών OK και KZ, αυτό το κιτ τοποθετείται στρατηγικά στο μπροστινό μέρος του πλαισίου. Λειτουργεί ως αναλώσιμη ασπίδα, προστατεύοντας τους κάτω σωλήνες από τις προσκρούσεις στα κερμπ, την τριβή με την πίστα και την πρόωρη φθορά.
Ο Imaf f12 κάθισμα karting είναι ένα κάθισμα διαγωνισμού που αναγνωρίζεται για το Ποιότητα κατασκευήςτου Ακριβής πιλότη συντήρηση και Άμεση επιρροή στη συμπεριφορά του πλαισίου. Χρησιμοποιείται ευρέως στον αναψυχή και τον ανταγωνισμό.
Κατασκευασμένο από σύνθετο υψηλής αντίστασης, το F12 απορρίπτεται Τρία επίπεδα ακαμψίας Προκειμένου να προσαρμοστούν στις ρυθμίσεις του πλαισίου και τις συνθήκες διαδρομής.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent