Français
English
Deutsch
Espagnol
Italiano
Portuguès
ελληνικά
By buying this product you can collect up to 7 loyalty points. Your cart will total 7 points that can be converted into a voucher of 0,70 €.
Resumen: La columna dorsal de su protección trasera
La parte central del parachoques trasero Sigma no solo es un soporte estético; Es una pieza de seguridad crítica. Concebido por KG, líder mundial en la carrocería de karting, esta pieza garantiza la rigidez de toda la protección trasera. En caso de shock, es lo que distribuye la energía en los sujetadores del chasis.
La gran ventaja de esta habitación es suya homologación FIA, esencial si se ejecuta en competiciones federales o campeonatos donde se verifica el cumplimiento del equipo.
🏎️ ¿Por qué elegir la parte central Sigma KG ?
Aprobación FIA (Grupo 1-2): No asume ningún riesgo durante los controles técnicos. Su parachoques cumple con los estándares de resistencia y dimensiones impuestas por el CIK-FIA.
Robustez KG: El plástico utilizado por kg se reconoce por su flexibilidad controlada: absorbe los impactos sin estallar, por lo que protege las fijaciones de su motor y su eje posterior.
Integración perfecta: Diseñado para ensamblar sin juego con las partes laterales de Sigma, garantiza una línea elegante y aerodinámica.
Instalación simplificada: Los puntos de fijación están pre-moldeados en las ubicaciones estándar de los marcos modernos, lo que permite un montaje rápido.
💡 truco de michel
"La parte central es a menudo la que olvidamos verificar después de un 'castaño' al final de la carrera. El truco: Siempre inspeccione los orificios de montaje de esta parte central, ya que es donde las grietas aparecen primero debido a la vibración del motor. Si ve un comienzo de crack, no se demore para colocar una lavadora ancha o reemplazar la habitación. Mi consejo profesional: Para el montaje, use siempre tornillos con una cabeza ancha o 'arandelas de BODKET' para distribuir la presión sobre el plástico. Esto evita que la cabeza del tornillo no cruza el plástico durante una gran descarga trasera. "
⚙️ Especificaciones técnicas
| Rasgo | Especificación |
| Designacion | Parte trasero de la parte central |
| Modelo | SIGMA |
| Marca | KG |
| De referencia | RC.290.NE |
| Aprobación | FIA (Grupo 1-2) |
| Color | Negro |
❓ FAQ SEO (Preguntas frecuentes)
P: ¿Es esta parte central compatible con las extensiones laterales de otro modelo (por ejemplo, omega) ?
R: No, la gama Sigma tiene un diseño específico. Para una seguridad óptima y un ajuste perfecto, se recomienda encarecidamente utilizar las partes del lado del Sigma correspondientes.
P: ¿Por qué una homologación FIA para un parachoques ?
R: La FIA requiere estándares estrictos sobre la forma, el tamaño y la deformabilidad de los parachoques para evitar que se utilicen como una rampa de lanzamiento en caso de una colisión entre dos karts.
✅ El "kit completo" de vuelta
Ahora tienes la información sobre la parte central. Si desea rehacer toda la protección de su espalda, recuerde que también tenemos las extensiones laterales (derecha e izquierda) disponibles:
[Kit partie externe SIGMA - Gauche] (REF: AC.051.SX.NE)
[Kit partie externe SIGMA - Droit] (REF: AC.051.DX.NE)
RC.290.NE
Specific References
Spoiler AR SIGMA KG noir coté
96,00 €
La parte central del parachoques trasero Sigma no solo es un soporte estético; Es una pieza de seguridad crítica. Concebido por Kg, líder mundial en la carrocería de karting, esta pieza garantiza la rigidez de toda la protección trasera. En caso de shock, es lo que distribuye la energía en los sujetadores del chasis.
La gran ventaja de esta habitación es suya. Homologación FIA, esencial si se ejecuta en competiciones federales o campeonatos donde se verifica el cumplimiento del equipo.