- On sale!
- -12%
- Save 12%
By buying this product you can collect up to 29 loyalty points. Your cart will total 29 points that can be converted into a voucher of 2,90 €.
Η πλευρά μετάδοσης μισο-crankinkin είναι ένα κεντρικό στοιχείο του κινητήρα σας Ime x30. Είναι αυτός που υποστηρίζει την προσπάθεια του κουδουνιού του συμπλέκτη και μεταδίδει όλη τη δύναμη στην αλυσίδα σας. Κατασκευάζεται σύμφωνα με τα πρότυπα ποιότητας του IAME, εγγυάται μια τέλεια εξισορρόπηση για να ελαχιστοποιήσει τις κραδασμούς και να μεγιστοποιήσει την άνοδο της διατροφής.
Μάρκα: IAME (πιστοποιημένο πρωτότυπο τμήμα).
Συμβατότητα: IME X30 125CC (ανώτερος, κύριος, κατώτερος) κινητήρας.
Θέση: Δεξιά πλευρά (μετάδοση / συμπλέκτης).
Υλικό: High strength forged steel with specific surface treatment.
Ακρίβεια: Μικρομετρικές ανοχές κατεργασίας για αυξημένη μακροζωία των ρουλεμάν.
⚠️ Σημαντική προειδοποίηση: Εγγύηση & Ασφάλεια Η εγκατάσταση ενός μισού στροφαλοφόρου άξονα απαιτεί ένα συγκεκριμένο εργαλείο (Τύπου, συγκριτής, ευθυγράμμιση) και μια αιχμηρή τεχνογνωσία. Συνιστάται έντονα να κάνει την αντικατάσταση και την ευθυγράμμιση του στροφαλοφόρου άξονα από έναν ειδικό στην εξουσιοδοτημένη karting. > Οποιοδήποτε σφάλμα επεξεργασίας ή κακή ευθυγράμμιση θα ακυρώσει την εγγύηση και μπορεί να προκαλέσει έναν άμεσο κινητήρα.
Ένας κακώς σέρνεται στροφαλοφόρος άξονας '(υπερβολικός στρογγυλός γύρος) είναι η ασφάλιση για να πετάξει το κλουβί με τη σύνδεση των συνδετικών ράβδων και των ρουλεμάν του περιβλήματος σε χρόνο ρεκόρ. My expert advice: Επωφεληθείτε από την αλλαγή του μισού στροφαλοφόρου άξονα να φύγουν σε 100% υγιή βάση.
Τα βασικά στοιχεία με το μισό στρόφαλο X30:
Νέα έδρανα στροφαλοφόρου: Ποτέ δεν ανεβαίνουμε ένα νέο στροφαλοφόρο σε παλιά ρουλεμάν.
IAME ID KIT: Εάν αλλάξετε ένα μισό Vilo, είναι η τέλεια στιγμή για να φτιάξετε τη ράβδο και την ακτή.
Υψηλής ταχύτητας αρθρώσεις SPI: Για να εγγυηθείτε την τέλεια σφράγιση του βασικού κινητήρα σας.
Ένα μικρό μυστικό μυστικό: Μετά την τοποθέτηση από έναν επαγγελματία, ο στροφαλοφόρος άξονας πρέπει να περιστρέφεται με τη συνολική ρευστότητα, χωρίς κανένα σκληρό σημείο. Στο Magickart, γνωρίζουμε ότι η απόδοση ενός X30 στο Occitani League παίζεται στην ποιότητα του μηχανήματος Bas-Engine! "
Ο Τύπος: Η τοποθέτηση της κυριαρχίας πρέπει να γίνει καλά κάθετα υπό ελεγχόμενη πίεση.
Εξισορρόπηση: Ένας στροφαλοφόρος άξονας πρέπει να ευθυγραμμιστεί με λιγότερο από 0,02 mm Ψευδής γύρος. Μόνο ένα pro εξοπλισμένο με Vés και συγκριτές μπορεί να εγγυηθεί αυτή τη ρύθμιση.
Side Timing: Το πλευρικό παιχνίδι στα περιβλήματα είναι ζωτικής σημασίας για την πρόληψη του κινητήρα από το πράσινο.
100% επίσημα κομμάτια: Πουλάμε μόνο το IAME προέλευσης για να εξασφαλίσουμε τη συμμόρφωση με τους τεχνικούς κανονισμούς.
Τεχνικές συμβουλές: Μπορούμε να σας καθοδηγήσουμε σε αναγνωρισμένους προετοιμάστη στην περιοχή για τη συναρμολόγησή σας.
Fidelity: Κάθε μεγάλο κομμάτι όπως αυτό το ενισχύστε αφοσίωση Magickart!
Πρέπει να επαναλάβετε τη βασική σας μηχανή; Βελτιώσαμε αυτό το μανιτάρι στρόφαλο στην πλευρά μετάδοσης
Εγγυώνται μια τέλεια κλειδαριά και χειρουργική αποσύνδεση στην υψηλή μηχανή σας χάρη στο Επίσημος δίσκος συμπλέκτη συμπλέκτη TM Kart σχεδιασμένος για τον κινητήρα KZ-R3. Μέρος μετάδοσης της ερωμένης, αυτή η πλάκα πίεσης εφαρμόζει την ακτινική αντοχή των ελατηρίων στη στοίβα των στοιβαγμένων δίσκων και λείων για τη μετάδοση ολόκληρης της ισχύος του μπλοκ R3 στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Μηχανική σε ένα κράμα αλουμινίου υψηλής ακαμψίας, αυτός ο δίσκος πιεστεί επωφελείται από μια γεωμετρία που επαναλαμβάνεται από την υπηρεσία Race TM Kart αποκλειστικά αφιερωμένη στην παραγωγή KZ-R3. Αποφεύγει κάθε εκτροπή κάτω από κλεμμένες αναχωρήσεις ή στα περασμένα περάσματα, εξασφαλίζοντας άμεση δαγκώνει χωρίς υπολειμματικό πατινάζ. Η απόλυτα επίπεδη επιφάνεια της τριβής και η θεραπεία κατά της τριβής επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής των δίσκων συμπλέκτη και εξασφαλίζουν απόλυτη σταθερότητα, λαβή μετά τη λαβή.
Εξοπλίστε το kart σας με το πλήκτρο της τεχνολογίας φρεναρίσματος της ομάδας OTK. Αυτό το Αρχικό πάχος BWD πίσω είναι το νέο πρότυπο που έχει οριστεί σε σειρά σε όλο το πλαίσιο της ομάδας OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) από την εποχή των 2025.
Προσφέρετε μια νέα καρδιά στον εργοστασιακό σας μηχανικό μέσω TM Kart Επίσημος Κύλινδρος για τον κινητήρα KZ-R3 σε τυπική έκδοση. Κεντρικό τμήμα του μπλοκ 6 ταχυτήτων του ιταλικού μάρκα, αυτός ο αρχικός κύλινδρος αντικατάστασης εγγυάται τέλειες ανοχές κατασκευής και αυστηρή συμμόρφωση με το επίσημο φύλλο πιστοποίησης.
Χυτεύεται σε κράμα αλουμινίου με υψηλή θερμική αγωγιμότητα και επικαλυμμένο με επιφανειακή επεξεργασία στο Εξαιρετικά ανθεκτικό NicasilΑυτός ο τυπικός κύλινδρος προσφέρει διαγράμματα σάρωσης και εισαγωγής που αναπτύχθηκε από την υπηρεσία μαθημάτων TM. Εξασφαλίζει εξαιρετική ογκομετρική απόδοση, ένα τεράστιο ζευγάρι από τις μεσαίες δίαιτες και ένα ασύγκριτο μήκος στο τέλος της ευθείας γραμμής. Είτε θα αντικαταστήσετε έναν χρησιμοποιημένο, κατεστραμμένο κύλινδρο είτε απλά για να έχετε ένα νέο υψηλού κινητήρα αντιγράφων ασφαλείας με εργοστασιακά πρότυπα, αυτό το μέρος είναι η εγγύηση της βέλτιστης αξιοπιστίας και της απόδοσης
Πηγαίνετε στο ανώτερο επίπεδο του διαγωνισμού με το TM Kart KZ-R3 επίσημος κύλινδρος σε πλήρη μαύρη έκδοση. Σχεδιασμένο για τους πιο απαιτητικούς πιλότους και παρασκευαστές, αυτός ο εξαιρετικός κύλινδρος συνδυάζει το αισθητικό φινίρισμα "Full Black" εργοστάσιο με ένα ωθημένο έργο προετοιμασίας των αγωγών εισαγωγής και των καυσαερίων.
Εκτός από την επιθετική εμφάνιση του με αποφασιστικά "εργοστάσιο", το φινίρισμα Πλήρης μαύρος Παρέχει ειδική θερμική επιφανειακή επεξεργασία που προάγει την εκκένωση θερμίδων στο κύκλωμα ψύξης. Πλευρική απόδοση, την έκδοση Προετοιμασμένοι Απολαμβάνει μια προσεκτική ρετουσάρισμα των διαγραμμάτων ανοίγματος, μια τέλεια ευθυγράμμιση των μεταφορών και βελτιστοποιημένη στίλβωση του φωτός εξαγωγής. Το αποτέλεσμα; Μια αυξημένη ταχύτητα σάρωσης, η μέγιστη πλήρωση του υψηλού κινητήρα, περισσότερο ροπή σε μεσαία ταχύτητα και ένα κόλπα στροφής σε υψηλή ταχύτητα για να κάνει τη διαφορά στο προσόν και τον τελικό.
Βελτιστοποιήστε τη μετάδοση του κινητήρα σας με το Στεφάνι συμπλέκτη 70 δόντια tm r3. Ειδικό αρχικό δωμάτιο (Προσοχή: Δεν είναι συμβατό με τα TM KZ R2 και τα προηγούμενα μοντέλα).
Η πλευρά μετάδοσης μισο-crankinkin είναι ένα κεντρικό στοιχείο του κινητήρα σας Ime x30. Είναι αυτός που υποστηρίζει την προσπάθεια του κουδουνιού του συμπλέκτη και μεταδίδει όλη τη δύναμη στην αλυσίδα σας. Κατασκευάζεται σύμφωνα με τα πρότυπα ποιότητας του IAME, εγγυάται την τέλεια εξισορρόπηση για την ελαχιστοποίηση των κραδασμών και να μεγιστοποιήσει την αναρρίχηση της διατροφής
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent