- On sale!
- -12%
- Save 12%
By buying this product you can collect up to 29 loyalty points. Your cart will total 29 points that can be converted into a voucher of 2,90 €.
O lado da transmissão meio-crankinquina é uma peça central do seu motor Ime x30. É ele que apóia o esforço do sino da embreagem e transmite todo o poder para a sua corrente. Fabricado de acordo com os padrões de qualidade do IAME, garante um equilíbrio perfeito para minimizar a vibração e maximizar o aumento da dieta.
Marca: Iame (parte original certificada).
Compatibilidade: Ime x30 125cc (senior, mestre, júnior) motor.
Posição: Lado direito (transmissão / embreagem).
Material: Aço forjado de alta resistência com tratamento de superfície específico.
Precisão: Tolerâncias de usinagem micrométrica para maior longevidade de rolamentos.
⚠️ Aviso importante: garantia e segurança A instalação de meia virabrequim requer uma ferramenta específica (pressione, comparador, alinhamento) e um know-how afiado. É fortemente aconselhável fazer a substituição e alinhamento do virabrequim por um especialista em kartting autorizado. > Qualquer erro de edição ou desalinhamento cancelará a garantia e pode causar um motor imediato.
Um virabrequim malcado '(Rodada Redonda excessiva) é o seguro para eliminar a gaiola com conectar biando hastes e mancais de revestimento no tempo de registro. Meu conselho especializado: Aproveite a mudança do meio virabrequim para sair em uma base 100% saudável.
O essencial com o seu meio-tranck X30:
Novos rolamentos de virabrequim: Nós nunca subimos um novo virabrequim em rolamentos antigos.
Kit Iama Rod: Se você mudar meia-vilo, é o momento perfeito para fazer a vara e a costa.
Articulações de SPI de alta velocidade: Para garantir a vedação perfeita do seu mecanismo bas.
Um pequeno segredo secreto: após a montagem por um profissional, seu virabrequim deve girar com a fluidez total, sem qualquer ponto difícil. No MagickArt, sabemos que o desempenho de um X30 na Liga Occitani é jogado na qualidade de seu mecanismo de bases! "
A imprensa: O ajuste de domínio deve ser feito bem perpendicularmente sob pressão controlada.
Equilíbrio: Um virabrequim deve estar alinhado com menos de 1,02 mm Rodada falsa. Apenas um profissional equipado com vés e comparadores pode garantir essa configuração.
Timing lateral: O jogo lateral nas caixas é vital para evitar que o motor esgotando.
100% peças oficiais: Nós só vendemos a origem de Iame para garantir a conformidade com os regulamentos técnicos.
Conselho Técnico: Podemos guiá-lo a preparadores reconhecidos na área para sua assembléia.
Fidelidade: Cada peça importante como esta aumenta o seu lealdade Magickart!
Precisa refazer seu mecanismo de Bas? Nós validamos esta manivela de meio-manivela no lado da transmissão
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
A Caixa completa do flap com abas de carbono é projetado para motores de karting Ime x30 e Ka100. Elemento-chave do sistema de admissão, permite para Regule o fluxo de combustível de ar Entrando no motor para otimizar a resposta à aceleração e desempenho geral.
Caixa de válvula de tampa (transportador 27 mm) x30 av.2017
A Caixa de sabor completo iame é o órgão que regula a entrada para a mistura de gasolina ar no motor baixo. Este conjunto inclui o titular da caixa (pirâmide), abas de fibra de vidro de alta qualidade, pára e fixação de hardware. Projetado especificamente para os mecanismos de IMEME, garante a vedação total na fase de compressão e abertura máxima ao admitir para o preenchimento ideal do cilindro.
A Cárter completo Rotax Preto (Ref. 296161) Representa o chassi interno do seu motor. Projetado para versões Evo e os modelos produzidos após 2014, este par de caixas (lado direito e lado esquerdo) tem um tratamento de superfície preta de alta resistência. Eles são usinados juntos na fábrica para garantir alinhamento perfeito e eixos de transmissão do virabrequim, garantindo assim desempenho ideal e aumentou a longevidade.
O lado da transmissão meio-crankinquina é uma peça central do seu motor Ime x30. É ele que apóia o esforço do sino da embreagem e transmite todo o poder para a sua corrente. Fabricado de acordo com os padrões de qualidade do IAME, garante o equilíbrio perfeito para minimizar as vibrações e maximizar a escalada de dieta