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Die Getriebeseite halb Crankinquin ist ein Herzstück Ihres Motors IME X30. Er unterstützt die Anstrengung der Kupplungsglocke und überträgt die gesamte Macht an Ihre Kette. Hergestellt nach den Qualitätsstandards der IAHE, garantiert ein perfektes Auswuchten, um die Vibration zu minimieren und den Anstieg der Ernährung zu maximieren.
Marke: Iame (certified original part).
Kompatibilität: IME X30 125cc (Senior, Master, Junior) Motor.
Lage: Rechte Seite (Getriebe / Kupplung).
Material: High strength forged steel with specific surface treatment.
Genauigkeit: Mikrometrische Bearbeitungstoleranzen für erhöhte Langlebigkeit von Lagern.
⚠️ Wichtige Warnung: Garantie & Sicherheit Die Installation einer halben Kurbelwelle erfordert ein bestimmtes Werkzeug (Presse, Komparator, Ausrichtung) und ein scharfes Know-how. Es wird dringend empfohlen, den Ersatz und die Ausrichtung der Kurbelwelle von einem Spezialisten für autorisierte Karting zu ersetzen. > Jeder Bearbeitungsfehler oder eine Fehlausrichtung storniert die Garantie und kann einen unmittelbaren Motor verursachen.
Eine stark gekrochene Kurbelwelle (übermäßige Rundrunde) ist die Versicherung, um den Käfig mit Verbindungsstangen und Gehäuselagern in Rekordzeit zu fällen. Mein fachkundiger Rat: Nutzen Sie die Änderung der Halbkurbelwelle, um 100% gesund zu sein.
Das Wesentliche mit Ihrer Halbkurbel X30:
Neue Kurbelwellenlager: Wir gehen nie eine neue Kurbelwelle auf alten Lager.
Iame Rod Kit: Wenn Sie einen halben Vilo ändern, ist es die perfekte Zeit, um die Rute und die Küste herzustellen.
Hochgeschwindigkeits-SPI-Gelenke: Um die perfekte Abdichtung Ihres Bas-Motors zu gewährleisten.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Nach der Montage von einem PRO muss Ihre Kurbelwelle ohne harte Punkt mit der Gesamtfluidität drehen. In Magickart wissen wir, dass die Leistung eines X30 in der Occitani League auf der Qualität seiner Bas-Engine gespielt wird! "
Die Presse: Die Mastery Fit muss senkrecht unter kontrolliertem Druck gut erfolgen.
Balancing: Eine Kurbelwelle muss mit weniger als ausgerichtet sein 0,02 mm Falsche Runde. Nur ein mit Vés und Komparatoren ausgestattetes Pro kann diese Einstellung garantieren.
Side Timing: Das seitliche Spiel in den Gehäusen ist wichtig, um zu verhindern, dass der Motor grün ist.
100% offizielle Stücke: Wir verkaufen nur den Ursprung von Iame, um die Einhaltung der technischen Vorschriften sicherzustellen.
Technische Beratung: Wir können Sie dazu führen, dass er sich in der Gegend für Ihre Montage anerkannte Vorbereitungen anerkannt.
Fidelity: Jedes größere Stück wie dieser steigern Sie Loyalität Magickart!
Müssen Sie Ihren Bas-Motor wiederholen? Wir bestätigen diese Halbkornkurbel auf der Übertragungsseite
Bieten Sie Ihrem Fabrikmechanik ein neues Herz an TM KART OFFIZIERT ZIEL FÜR KZ-R3-Motor in Standardversion. Der zentrale Teil des 6-Gang-Blocks der italienischen Marke 125cc garantiert diesen ursprünglichen Ersatzzylinder, garantiert perfekte Fertigungstoleranzen und strikte Einhaltung des offiziellen Zertifizierungsblatts.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit geformt und mit einer Oberflächenbehandlung aufgetragen Ultra-resistenter NicasilDieser Standardzylinder bietet Scan- und Zulassungsdiagramme / Abgas, die vom TM-Kursdienst entwickelt wurde. Es sorgt für eine außergewöhnliche volumetrische Erträge, ein massives Paar aus der mittleren Diät und einer unvergleichlichen Länge am Ende der geraden Linie. Ob einen gebrauchten, beschädigten Zylinder ersetzt oder einfach einen neuen Backup-High-Motor mit Werksstandards aufweist, ist dieser Teil die Garantie für optimale Zuverlässigkeit und Leistung
Gehen Sie zur oberen Ebene des Wettbewerbs mit dem TM Kart KZ-R3 Amtszylinder in voller schwarzer Version vorbereitet. Dieser außergewöhnliche Zylinder ist für die anspruchsvollsten Piloten und Vorbereitungen ausgelegt, kombiniert der außergewöhnliche Zylinder die ästhetische Beendigung "Vollschwarz-Fabrik mit einer geschobenen Vorbereitungsaufbereitung von Ansaug- und Abgaskanälen.
Neben seinem aggressiven Look entschlossen "Fabrik", das Finish Voll schwarz Bietet eine spezifische thermische Oberflächenbehandlung, die die Kalorienentvakuierung auf den Kühlkreislauf fördert. Seitenleistung, die Version Vorbereitet Genießt eine sorgfältige Retusche der Öffnungsdiagramme, eine perfekte Ausrichtung der Übertragungen und ein optimiertes Polieren des Abgaslichtes. Das Ergebnis? Eine erhöhte Abtastgeschwindigkeit, maximale Füllung des hohen Motors, mehr Drehmoment auf mittlerer Geschwindigkeit und eindringiger Tricks mit hoher Geschwindigkeit, um den Qualifikationsunterschied und das Finale den Unterschied zu erzielen.
Garantieren Sie dank der hochmodernischen Sperre und chirurgischem Ausdrehen auf Ihrem High-Motor Offizielles TM-Kart-Kupplungs-TRAY für den KZ-R3-Motor. Herrin-Übertragungsteil, diese Druckplatte wendet die radiale Festigkeit der Federn auf dem Stapel der gestapelten Scheiben an und glatt, um die gesamte Leistung des Blocks R3 in das Getriebe zu übertragen.
In einer Aluminiumlegierung mit hoher Steifigkeit feiert diese Pressfass, die von einer Geometrie profitiert, die vom TM Kart-Renndienst überarbeitet wurde exklusiv für die KZ-R3-Generation gewidmet. Es vermeidet jede Umlenkung unter gestohlenen Abflüge oder auf den Fliegenkanälen, um einen sofortigen Beißen ohne Restlauf sicherzustellen. Seine perfekt flache Reibungsoberfläche und die Reibungsbehandlung verlängern sich die Lebensdauer Ihrer Kupplungsscheiben und sorgen für absolute Konstanz, griff nach dem Griff.
Rüsten Sie Ihr Kart mit der Summe der Gruppenbremstechnik aus OTK. Diese Original BWD Hecksattel Ist der neue Standard in Serie in allen Chassis der Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) aus der 2025er Saison.
Die Mychron 6 2T ist die neue Referenz von Datenerfassungssystemen für Karting. Mächtiger, schneller und mehr miteinander als sein Vorgänger, Das Mychron 6 ist für Fahrer konzipiert, die das Beste erfordern. Diese Version "2T" ermöglicht die Verwaltung von zwei Temperaturen motorisch gleichzeitig.
Optimieren Sie die Übertragung Ihres Motors mit dem Kupplungskranz 70 Zähne TM R3. Spezifischer Originalraum (Achtung: Nicht kompatibel mit TM KZ R2 und vorherigen Modellen).
Die Getriebeseite halb Crankinquin ist ein Herzstück Ihres Motors IME X30. Er unterstützt die Anstrengung der Kupplungsglocke und überträgt die gesamte Macht an Ihre Kette. Hergestellt nach den Qualitätsstandards der IAHE, garantiert ein perfektes Ausgleich, um Vibrationen zu minimieren und den Diätaufstieg zu maximieren
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