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Price
40,99 €
CAJA DE MOTOR COMPLETA TM KZ-R2
producto original TM Racing
(7) Rodamiento SKF BC1 3022 (Ø21mm interno) – Rodamiento de rodillos diseñado para carcasas de motor TM Kart . Garantiza una rotación suave y una alta resistencia a cargas elevadas. Identificable en la vista explosionada de las partes del motor. Disponible en MagicKart.eu con servicio al cliente experto y tarifas competitivas.
(8) Rodamiento SKF 6205 C4 - Parte para TM Kart Motor Carters. Proporciona rotación de fluidos y alta resistencia a la carga y altas temperaturas. Identificable en la vista en despiece de las partes del motor. Disponible en MagickArt.eu a un precio competitivo con un servicio al cliente experto.
(3) Rodamiento SKF 6203 C3 – Rodamiento de alto rendimiento para carcasas de motor TM Kart . La carcasa requiere 2 cojinetes , recuerde pedir 2 para un reemplazo completo. Disponible en MagicKart.eu con servicio al cliente experto y tarifas competitivas.
(2) Pasador TM Kart 8x12: pieza esencial para la carcasa del motor TM Racing , que garantiza una alineación precisa de los componentes internos . MagicKart recomienda un montaje profesional. No se brindará garantía en caso de instalación incorrecta. Disponible en MagicKart.eu con servicio al cliente experto y tarifas competitivas.
Haz un sello perfecto de su transmisión con el Sello de salida de engranaje TM Kart. Una pieza de origen multiusos, a las que se hace referencia en el Ver 40 en el clutch de motor R3 y el Ver 40 En la transmisión del motor R2.
(17) Spacer Pignon Transmission TM R1
(10) Junta SPI TM Kart 26x37x7 – Asegura el sellado del cárter del motor TM Racing , compatible con motores K9, K10, R1, R2 . Previene fugas de aceite y protege las piezas internas. Identificable en la vista explosionada de las partes del motor. Disponible en MagicKart.eu con servicio al cliente experto y tarifas competitivas.
Ajuste la transmisión de su karting con una precisión milimétrica gracias a la TM Kart Caja oficial de la caja de salida. Mistress of the secondary transmission of your 125CC gearbox engine, this gear is installed directly on the box output shaft to drive the string to the rear crown.
Máquinas en acero al carbono de alta calidad y luego se someten a una cementación térmica pesada, esta engranaje original resiste restricciones de tracción, descargas de transmisión cuando cambia en los informes sobre la mosca y el desgaste prematuro. Su corte de dientes en 428 garantiza el flujo de cadena ultralínea, limitando las pérdidas de fricción y lo garantiza del 100% del par del motor a la pista.
Disponible en una amplia gama de dientes (De 14 a 20 dientes.), le permite calibrar idealmente su demultiplicación de acuerdo con las características de cada circuito (pista de bobinado que requiere racking o dibujo rápido que requiere una alta velocidad máxima).
La Línea de horneta engranaje del motor Es una pieza de alta precisión diseñada para los motores del rango. TM Racing (KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2). En la categoría KZ, donde las tensiones de torque y poder son máximo, la elección del piñón es decisiva para la confiabilidad de su cadena y la eficiencia de su motor.
Distancia Línea de avispas Se distingue por un tratamiento de calor máximo y un perfil de dientes optimizado que reduce la fricción y la calefacción, lo que prolonga la vida útil del kit de cadena completa.
Garantiza el bloqueo perfecto de sus elementos mecánicos con el Clip de kart de Ø20 tm. Pieza original esencial, visible en la marca. Ver 1 En la explotación del cigüeñal / motor R3 y asignado al eje secundario en los modelos R1 y R2.
