Piezas originales OTK para karting
Cohete para un cadete mínimo 2018 chasis
La Cohete completo OTK Es una parte esencial para el chasis de Karting de la marca Tony Kart, Carlos Sainz, Kosmic, virtualmente conocida, EOS y Redspeed. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, este cohete es de origen. OTK y se adapta perfectamente al KF o chasis OK.
Mantener una reactividad quirúrgica conduciendo con el Rodamiento oficial de cohetes OTK (Original OTK Partes de kart), calibrado con las dimensiones de 10 x 26 mm. Este rodamiento de alta precisión es la pieza de repuesto original esencial para garantizar el pivote perfecto y sin fricción de sus cohetes frontales en el marco del chasis del grupo OTK.
Sujeto a enormes tensiones radiales y axiales durante las fases de giro intensivo y pasajes repetidos en los vibradores, este rodamiento se beneficia de una mayor calidad de fabricación de fábrica. Sus bolas de acero tratadas y sus bridas de sellado optimizados limitan la intrusión del polvo de freno y los residuos de goma de seguimiento. Un cohete con una condición perfecta elimina los puntos difíciles y el juego parásito en la columna, garantizando una retroalimentación directa desde el tren frontal en sus manos.
La El tren delantero de BSS tiene Son componentes de ajuste esencial para chasis de grupo. OTK (Tony Kart, Kosmic, virtualmente conocido ...). Este modelo de 10 mm Está diseñado específicamente para cohetes. 25 mm de diámetro. Permiten cambiar el ancho del frente con precisión absoluta, influyendo directamente en la reactividad y agarre de su kart en una entrada de giro.
Fabricado de acuerdo a los estándares de calidad. OTK, estos sostienen ofrecen una planitud perfecta para evitar cualquier restricción en sus cojinetes de cubo.
La Holdo del tren frontal de 5 mm. ¿Es la herramienta de configuración de precisión por excelencia para el chasis del grupo? OTK. Se asienta en el cohete de 25 mm (Estándar Senior) entre el HUB y los anillos excéntricos.
Es este pequeño anillo que le permitirá cambiar el ancho de su carril delantero con delicadeza. En karting, cada milímetro cuenta: El interruptor de una sujeción de 10 mm a una retención de 5 mm puede liberar el tren frontal y permitir que el kart "gire" más fácilmente en los pines apretados.
Este eje de pivote (a menudo llamado tornillo de cohete) es la parte que mantiene el cohete (eje de talón) en el soporte de cohetes (C-Soporte) de su chasis OTK. Aunque es una habitación simple, su precisión dimensional y su dureza son vitales: es que enciente las tensiones laterales durante las vueltas y los posibles choques en los vibradores.
Usa una pieza de origen. OTK Garantiza que el diámetro está perfectamente calibrado para evitar cualquier "juego" en la dirección, lo que es crucial para mantener la geometría del tren frontal (Camber / Hunting).
La 7 mm PIGUT PULCA WASHER OTK es una pieza de precisión esencial para configurar el tren frontal en el chasis del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, "Deseado, Redspeed, Gillard).
Ubicado a nivel de cohete, desempeña un papel determinante en la geometría de su kart, especialmente para establecer la altura de efectivo y la reducción de la fricción.
Ø 22 - 10 mm
Ø 22 - 10 mm, 2 puntos
producto adaptable