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Teclado ajustable 8x3x70 mm – 2 pines Ø7,4 mm – Compatible OTK
Este teclado ajustable de alta precisión está diseñado especialmente para usuarios exigentes en karting y deportes mecánicos. Garantiza una cerradura perfectamente estable entre el eje trasero y el eje, garantizando la seguridad total incluso bajo las condiciones más severas: soportes de curvas fuertes, cargas laterales altas, variaciones repentinas en el agarre o particularmente buen uso de pista.
A diferencia de una clave estándar, esta versión ajustable permite no sólo asegurar la conexión mecánica, sino también ajustar rápidamente y adecuadamente la posición de los centros traseros en el eje. Esta característica es esencial para cambiar el agarre del chasis según sea necesario:
extender o apretar el carril trasero,
aumentar o reducir la flexión del eje,
comportamiento de kart fino en las fases de entrada, media o salida.
Gracias a este teclado, los ajustes se vuelven más rápidos, más reproducibles y más fiables. Una simple manipulación permite que los centros sean reposicionados precisamente sin el riesgo de desplazamiento involuntario durante el apoyo. Esto es particularmente importante para el chasis moderno, donde el agarre a menudo varía de vuelta a turno y donde una ligera insincronización de los centros puede cambiar completamente el manejo.
Fabricado en acero de alta resistencia, soporta el giro, el impacto y las tensiones de corte sin ninguna deformación. Los dos pines Ø7.4 mm, perfectamente calibrados, garantizan un acoplamiento rígido con el eje y eliminan cualquier juego parasitario. El espaciamiento de 34 mm entre los pines ayuda a estabilizar el conjunto y garantiza una transmisión de potencia directa y eficiente.
Mecanizado de precisión garantiza un montaje fácil, deslizamiento regular y compatibilidad perfecta con los sistemas OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, EOS, Redspeed, etc.). Esta clave es ideal tanto para pilotos de ocio exigentes como para competidores que buscan un rendimiento constante después de la vuelta.
Principales ventajas:
Cerradura de centro trasero extremadamente fuerte
Previene cualquier movimiento del centro durante el soporte de curva
Permite un ajuste rápido de la posición del centro para ajustar el agarre
Proporciona transmisión de energía sin pérdida o deslizamiento
Ideal para la competencia y el rendimiento regular
Compatible con el chasis y los ejes del grupo OTK
Moldeo de alta precisión para montaje perfecto
Material ultra resistente a las tensiones de karting moderno
Especificaciones técnicas:
Dimensiones: 8 mm (ancho) × 3 mm (altura) × 70 mm (longitud)
Gulls: 2 × Ø7,4 mm
Espada de pino: 34 mm
Material: acero de alta resistencia
Aplicaciones: ejes, hubs, piñones, poleas, volantes, karting y mecánicos de alto rendimiento
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
LaAceite Motul Grand Prix 2T para kart es un lubricante sintético de gama alta especialmente formulado para motores de dos tiempos. Este aceite ofrece una protección óptima y un mayor rendimiento, lo que garantiza una lubricación sostenible y una reducción de desgaste, incluso en las condiciones de la raza más exigentes.
Descubre el cartón de 12 latas Motul Grand Prix Kart en MagicKart. Diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo y una máxima protección para motores de karting, ideal para conductores exigentes.
Pack de 6 botes Motul GP 2T para motores de karting de 2 tiempos. Aceite sintético de alto rendimiento, lubricación superior, combustión limpia, rendimiento mejorado. Aprobado por la FIA-CIK. Magickart : precios competitivos, servicio al cliente serio.
Descubre el pistón con banda original. Rotax En Magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para motores. Rotax. Precio competitivo.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
Llave ajustable 8x3x70 mm - 2 pitones Ø7,4 mm - compatible OTK
Esta llave ajustable de alta precisión está especialmente diseñada para usuarios exigentes de karting y deportes de motor. Garantiza un bloqueo perfectamente estable entre el buje trasero y el eje, garantizando una seguridad total incluso en las condiciones más severas: curvas violentas, cargas laterales elevadas, cambios bruscos de adherencia o utilización en una pista especialmente accidentada.