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Einstellbare Tastatur 8x3x70 mm – 2 Stifte Ø7,4 mm – Kompatibel OTK
Diese hochpräzise verstellbare Tastatur ist speziell für anspruchsvolle Benutzer im Kart- und mechanischen Sport konzipiert. Es garantiert eine einwandfrei stabile Verriegelung zwischen der Hinternabe und der Achse, die auch unter den schwersten Bedingungen eine Gesamtsicherheit gewährleistet: starke Biegestützen, hohe seitliche Belastungen, plötzliche Eingriffsschwankungen oder besonders gute Bahnnutzung.
Im Gegensatz zu einer Standard-Cave ermöglicht diese verstellbare Version nicht nur die mechanische Verbindung zu sichern, sondern auch die Position der hinteren Naben auf der Achse schnell und richtig einzustellen. Diese Funktion ist wesentlich, um den Griff des Chassis bei Bedarf zu ändern:
die hintere spur verlängern oder festziehen,
die biegung der achse erhöhen oder verringern,
feinabstimmung des kartverhaltens in den ein-, mittel- oder austrittsphasen.
Dank dieser Tastatur werden die Einstellungen schneller, reproduzierbarer und zuverlässiger. Eine einfache Manipulation ermöglicht eine exakte Positionierung der Naben ohne die Gefahr einer unfreiwilligen Verlagerung während der Lagerung. Dies ist besonders wichtig für das moderne Chassis, bei dem der Griff oft von Drehung zu Drehung variiert und bei dem eine geringe Unsynchronisation von Naben die Handhabung vollständig verändern kann.
Er ist aus hochfestem Stahl gefertigt und unterstützt Drall-, Schlag- und Scherspannungen ohne Verformung. Die beiden Ø7,4 mm Stifte, perfekt kalibriert, sorgen für eine starre Kopplung mit der Achse und beseitigen jedes parasitäre Spiel. Der 34 mm Abstand zwischen den Stiften hilft, das Ganze zu stabilisieren und sorgt für eine direkte und effiziente Kraftübertragung.
Präzisionsbearbeitung sorgt für einfache Montage, regelmäßiges Gleiten und perfekte Kompatibilität mit Systemen OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, EOS, Redspeed, etc.). Diese Clave ist daher ideal für anspruchsvolle Freizeitfahrer und Konkurrenten, die nach einem konsequenten Performance-lap nach Runde suchen.
Hauptvorteile:
Extrem starke hintere Nabensicherung
Verhindert jede Bewegung der Nabe bei Biegestützen
Ermöglicht eine schnelle Einstellung der Nabenposition zum Einstellen des Griffs
Bietet Stromübertragung ohne Verlust oder Schlupf
Ideal für Wettbewerb und regelmäßige Leistung
Kompatibel mit dem Chassis und den Achsen der Gruppe OTK
Hochpräzise Fräsen für perfekte Montage
Ultrabeständiges Material gegen die Spannungen des modernen Kartings
Technische Daten:
Abmessungen: 8 mm (Breite) × 3 mm (Höhe) × 70 mm (Länge)
Gulls: 2 × Ø7,4 mm
Stiftabstand: 34 mm
Material: hochfester Stahl
Anwendungen: Wellen, Naben, Kettenräder, Riemenscheiben, Schwungräder, Kartierung und Hochleistungsmechanik
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
DIE 'AGIP Öl ENI 2T ist ein hochwertiges synthetisches schmiermittel speziell für zweitaktige kartierungsmotoren formuliert. Im Vortex Rok Cup verwendet, erfüllt dieses Öl die strengsten Leistungs- und Schutzanforderungen.
Die bougie NGK R7282-10 ist eine wesentliche Komponente für jeden Kartfahrer, der sich mit Leistung und Zuverlässigkeit befasst. Mit seiner Platin- und Iridium-Massenelektrode sorgt sie für eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit und maximale Motorempfindlichkeit. Erhältlich in mehreren Versionen und erfordert eine spezielle Abdeckung für die Montage, ist dies eine kluge Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Die Satz von 4 Kartreifen VEGA SL4 (rot) 2024 ist die letzte Innovation von VEGA, entworfen, um in nationalen Kategorien eine außergewöhnliche Leistung zu bieten. Egal, ob Sie einen Direktsteckermotor oder eine Getriebemotor verwenden, diese Reifen sind die ultimative Referenz für ein ausgewogenes und effizientes Fahren.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Einstellbare Tastatur 8x3x70 mm – 2 Stifte Ø7,4 mm – Kompatibel OTK
Diese hochpräzise verstellbare Tastatur ist speziell für anspruchsvolle Benutzer im Kart- und mechanischen Sport konzipiert. Es garantiert eine einwandfrei stabile Verriegelung zwischen der Hinternabe und der Achse, die auch unter den schwersten Bedingungen eine Gesamtsicherheit gewährleistet: starke Biegestützen, hohe seitliche Belastungen, plötzliche Eingriffsschwankungen oder besonders gute Bahnnutzung.