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La protección ordinaria BENGIO está integrada esta vez con nuevos elementos para la protección del esternón y la parte posterior de los pilotos con el fin de obtener seguridad total y toda la zona del torso encuentra protección y comodidad.
El estándar FIA requiere que el registrador de fuerza máximo en cualquier momento durante el impacto no exceda 1 kN. Las pruebas AB7 están muy por encima de los estándares requeridos.
La protección AB7 permite una mejor ergonomía, la nueva forma de la protección lateral de la costilla garantiza un mejor ajuste en la posición de conducción, mientras que las correas elásticas permiten un ajuste ajustable para cualquier estructura del cuerpo.
Gracias al nuevo sistema de cierre diseñado y registrado por BENGIO, el piloto puede usar y ajustar fácilmente, de forma rápida y segura el guardacostas asegurando que las áreas de protección permanezcan en su lugar durante la sesión de conducción de acuerdo con el estándar de seguridad FIA.
El uso de fibras compuestas garantiza los más altos estándares de fuerza y seguridad en caso de accidente incluso después de varios usos. El relleno interno en espuma de alta absorción de choque permite la dispersión de la energía de impacto y vibración a la que se somete el piloto durante la sesión de karting.
AB7 es totalmente hecho a mano en Italia. El desarrollo y la fabricación interna de todos los componentes permiten un control de calidad de los productos BENGIO, garantizando la seguridad prometida a cada conductor eligiendo costuras BENGIO.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.
Caja de válvula de tapa (transportador 27 mm) x30 av.2017
La Caja de sabor completo iame Es el órgano que regula la entrada a la mezcla de aire-gasolina en el motor bajo. Este conjunto incluye el soporte de la caja (Pirámide), aletas de fibra de vidrio de alta calidad, paradas y fijación de hardware. Diseñado específicamente para los motores IAME, garantiza el sellado total en fase de compresión y la abertura máxima al admitir el relleno óptimo del cilindro.
La protección ordinaria BENGIO está integrada esta vez con nuevos elementos para la protección del esternón y la parte posterior de los pilotos con el fin de obtener seguridad total y toda la zona del torso encuentra protección y comodidad.