Placa de canal KZ RR CRG

Este apestan CRG es la pieza de bloqueo utilizada para colocar el soporte de metal al chasis (a menudo se muestra en el número 6 en las ráfagas técnicas). Aunque parece una tuerca clásica, está diseñada con una Embase (Collerette) Integrado que reemplaza el uso de una lavadora simple.

Su función es fundamental: garantiza que el soporte del portador permanezca perfectamente ininterrumpido a pesar de las intensas vibraciones del motor. El accesorio suelto a este nivel puede causar ruido de ruido, desgaste prematuro del portador de plástico o incluso un caso del soporte de metal.

Hoja de datos: Cadena de soporte de tuerca Carter CRG

Este pivote es la habitación en la que su trabajador del sistema llega a Lodge. Se torna directamente en el soporte del motor o el chasis. La parte superior, avance, está diseñada para acomodar una Clips PIN (R-Clip).

Es este ingenio que permite eliminar la carcasa de la cadena en unos pocos segundos sin herramientas, una vez que se retire el clip. Como CRG Partes genuinasEste pivote se mecaniza en un acero específico que garantiza que no se doblará, incluso si toca la carcasa durante un incidente en funcionamiento o salida de la pista.

Este Lavadora de cuvette M6 No es una lavadora simple. Está diseñado para casarse perfectamente con la forma de la cabeza del tornillo (a menudo molido) y encaja ligeramente en el plástico de la cadena.

Usando esto habitación original CRG, Evita que la cabeza del tornillo se cruce o se agriega al trabajador de la cadena bajo el efecto de las vibraciones. Es el secreto del montaje limpio que se mantiene en el tiempo, sin que el plástico termine de desmoronarse alrededor de los puntos de fijación.

En un chasis mínimo (mínimo / cadete), las vibraciones del motor (a menudo un ión rápido o un Rotax Micro / mini) son importantes. La Kit de fijación para cadena CRG Está específicamente dimensionado para el mini marco. Permite suspender el stringholder integral para que siga los movimientos del motor sin entrar en contacto con los elementos giratorios.

Usando estos Partes originales CRGEvite los montajes "casa" que a menudo terminan aflojando o rompiendo el plástico del gusano de la cadena después de una desalineación.

En la categoría Kz (125cc con caja), el tiempo pasado en las paradas entre las mangas es precioso. El sistema Kz para desmontar rápidamente en CRG Ha sido diseñado para permitir que la mecánica elimine la protección de la cadena en segundos, sin herramientas complejas, lo que facilita los cambios en los engranajes, la configuración de voltaje o la transmisión.

Específicamente el control remoto para no interferir con la caja de engranajes y el control del embrague, este kit de Partes originales CRG Combina robustez estructural y ergonomía de carreras. Asegura que la barrera de su cadena permanezca perfectamente alineada, incluso bajo las limitaciones extremas y vibraciones de 50 motores de caballos de fuerza.

En la categoría de reina Kz, cada segundo cuenta, ya sea en la pista o durante las asistencias mecánicas entre dos mangas. La Portador de cuerdas KZ CRG rápido-up Se ha desarrollado específicamente para los conductores y mecánicos que requieren la accesibilidad total sin comprometer la seguridad.

Gracias a su innovador sistema de fijación, este firewall de esta cadena elimina y vuelve a un guiño, lo que permite verificar la tensión de la cadena, cambiar el engranaje o la grasa la transmisión sin pérdida de tiempo. Como Habitación original CRGRespeta con escrúpulos los estándares de seguridad CIK-FIA mientras se integra perfectamente con la "Racing" de la estética de la marca.

Tienes aquí el hito 15 : Los clips PIN (o R-Clip). Es la pieza central de la seguridad pasiva en su CRG. Aunque es pequeña, tiene una misión crítica: mantener la cadena (o el carenado) en su lugar bloqueando el pivote (marcador 14).

Es una habitación "Piezas genuinas" Hecho de acero elástico de límite alto. A diferencia de los pasadores de hardware, está diseñado para mantener su "efecto de primavera" después de docenas de montajes / desmontos.

En la categoría Kz (125cc con caja), el tiempo pasado en las paradas entre las mangas es precioso. El sistema GLM para desmontar rápidamente en CRG Ha sido diseñado para permitir que la mecánica elimine la protección contra la cadena en segundos, sin herramientas complejas, facilitando así los engranajes o la lubricación de la cadena.

Específicamente el control remoto para no interferir con el control de la caja de cambios, este kit de Partes originales CRG Combina robustez estructural y ergonomía de carreras. Asegura que su barrera de cadena permanezca perfectamente alineada, incluso bajo las vibraciones extremas de los 50 motores de caballos de fuerza.

El sistema de Fijación de GLM Se estudia específicamente para motores. Drive Direct (DD) tales como el Rotax Max, iame x30 o ok-junior en chasis CRG. Este kit le permite mantener firmemente el gusano de la cadena en su lugar al tiempo que ofrece un rango de configuración necesario para adaptarse a diferentes tamaños de corona.

Al elegir estos Partes originales CRGEvite las vibraciones excesivas que podrían resultar en la ruptura del portador de plástico o, peor, un contacto peligroso con la cadena en movimiento.

La Tornillo M6X30 con cabeza fresada Es la pieza central que mantiene su cadena. A diferencia de un tornillo de cabeza cilíndrica, su forma cónica permite que la cabeza se aloje perfectamente en la lavadora de tazón (su lavadora M6 enmascarada anteriormente vista).

Usando esto tornillo CRGSe asegura de que nada exceda el gusano de la cadena, evitando cualquier riesgo de apego. Es este detalle que separa un montaje de "Tinker" con un montaje de "fábrica".

La Cuerda completa CRG Para motores de accionamiento directo (DD) es un elemento de seguridad obligatorio en la competencia. A diferencia de los modelos parciales, este carenado envuelve completamente la cadena y la corona, evitando cualquier proyección de grasa en el conductor o en el engranaje trasero, y protegiendo la mecánica de residuos externos.

Al elegir esto habitación original CRGUsted hace un ajuste perfecto con los soportes de su chasis, evitando la fricción parasitaria y asegurando una durabilidad superior en la intenso vibración del motor.