62 SPI 7x40x7 Vilo X30 / KZ ORIGINAL IAME -MAGICKART
Iame

(62) SPI 7x40x7 Vilo X30 / KZ Origen IAI

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La SPI 7x40x7 Sello de cigüeñal X30 / KZ (Referencia IAME 62) es un sello Montado en cada extremo del cigüeñal. Previene Fugas de aire o petróleo Entre la carcasa del motor y el cigüeñal, asegurando así el correcto funcionamiento del motor de dos tiempos.

SPI joint function

Este sello se utiliza para Aislar las habitaciones del cárter. Desde el resto del motor, al tiempo que permite que el cigüeñal gire libremente.
En un motor dos veces como el Ime x30 o la Kz, la carcasa del motor no es solo un contenedor: es una parte integral de la Circuito de transferencia de gas.

Cuando el pistón baja:

  • Comprime la mezcla de aire-gasolina en el cárter,
  • Esta presión luego envía esta mezcla al cilindro.

Si el sello SPI está huyendo, esta compresión se pierde: el motor pierde energía, se vuelve difícil de comenzar o sostenga. El sello también evita el aceite de la mezcla o la grasa del rodamiento para escapar hacia afuera.

Ubicación y características

  • Dimensión: 25 mm (orificio) x 40 mm (exterior) x 7 mm (grosor)
  • Posición: uno a cada lado de la cigüeñal, entre las carcasas y los rodamientos.
  • Material: nitrilo o caucho de viton con una labio de sellado y uno interna que mantiene la presión alrededor del eje del cigüeñal.
  • La dirección de edición es importante: la parte con el resorte debe estar orientada Dentro del motor, para conservar la presión.

Síntomas de un sello SPI defectuoso

  • Motor que duele sus turnos o choques para acelerar,
  • Inicio difícil o inactiva inestable,
  • Fugas de aceite visibles en el cigüeñal,
  • Demasiado pobre mezcla (aire extra aspirado por la fuga).

Una simple pérdida de sello en un sello de SPI puede ser suficiente para hacer que un motor sea inutilizable en la competencia.

La Sello de SPI del cigüeñal Entonces, juega un papel discreto pero esencial: mantiene la compresión y sellado primarios de la carcasa, garantizando la regularidad y el rendimiento del motor. Sin él, incluso un cigüeñal y rodamientos perfectamente equilibrados no pueden funcionar correctamente.

K113
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Specific References

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