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La columna de dirección es el enlace directo en sus manos y el tren delantero Kart. Esta versión 2021 de 490 mm está diseñada específicamente para las geometrías de chasis de Birelart de esta generación. Siendo entregado "desnudo", le permite subir sus accesorios existentes (hub del volante, juntas, soporte de columna) o personalizar su montaje innecesario sin cargo en las partes que ya está de propiedad.
Geometría específica: Cada columna Birelart se calcula para ofrecer el desplazamiento correcto y la buena rigidez, asegurando que la respuesta del volante sea directa y no hay latencia.
Calidad Birelart Partes genuinas: El acero utilizado se trata para soportar la torsión mientras queda la luz. Una columna de marca genérica se puede deformar bajo el trabajo a su vez, haciendo que el kart sea impredecible.
Compatibilidad OK / KZ: Este tamaño estándar de 490 mm es versátil y se adapta perfectamente a los motores OK, KF y KZ, respetando los estándares de montaje de la marca.
Sostenibilidad: Los puntos de soldadura y el tratamiento de la superficie están diseñados para soportar las vibraciones intensas del motor sin la aparición de micro-grietas.
"La columna es la primera víctima de las salidas de la pista. El truco: Antes de montar su nueva columna, póngala en una superficie de mármol o en una superficie perfectamente plana y rodarla. Una columna saludable no debe "saltar". Si detecta la más mínima ronda redonda es que la columna está velada. Mi consejo profesional: Al montaje, verifique el estado de sus anillos de teflón (o nylon) en el soporte de la columna inferior. Si se usan estos anillos, su columna tendrá un juego, lo que hará que su dirección borrosa, ¡incluso con una nueva columna! "
| Rasgo | Especificación |
| Producto | Columna de dirección desnuda |
| Marca | Birelart |
| Año | 2021 |
| Tamaño | 490 mm |
| Compatibilidad | Kz, kf, ok |
| Estado | Desnudo (sin accesorios) |
| MATERIAL: | Acero de alta resistencia |
Denominación: M8 x 1.25
Diámetro: 8 mm
No (distancia entre las redes): 1.25 mm
P: ¿Qué significa "columna desnuda"?
R: Esto significa que la habitación se entrega sin el cubo del volante, sin las bolas de dirección y sin los tornillos de fijación. Solo recibes el tubo de acero listo para estar equipado.
P: ¿Puedo obtener esta columna en un chasis de Birelart de otro año?
R: La compatibilidad depende de los puntos de anclaje en el chasis. Aunque el tamaño de 490 mm es estándar, verifique que el soporte inferior de la columna de su chasis corresponda a la generación 2021.
P: ¿Cambiará una columna más corta o más larga mi conducción?
R: Sí, la longitud de la columna influye en la altura del volante. Una columna de 490 mm es un estándar para Birelart, pero algunos controladores ajustan el tamaño para cambiar su centro de gravedad o confort según su morfología.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
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⚠️ Las pastillas se venden por unidad : asegúrese de pedir la cantidad necesaria para equipar su sistema de frenado.
LaPinza de freno delantera KZ I25X2-H12 / L / A HQ es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Categoría KZ Competencia Karts con caja de engranajes. Este estribo es específicamente adaptado para chasis Birelart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK y KUBICA, y es Viene con sus pastillas de freno, ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
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LaPinza de freno trasero RR-I32x2 fl01 completo es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia. Este estribo es específicamente adaptado para chasis Birelart, Charles Leclerc, Ricciardo, LGK y KUBICA, y es Viene con sus pastillas de freno, ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
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LaCalibrador de freno trasero KZ RR-I25x4-H16 / A HQ es una componente de alta gama diseñado por Birelart, especialmente desarrollado para Karts de competencia en Categoría KZ. Este estribo es específicamente adaptado Para el chasis KZ y es Viene con sus 4 almohadillas de freno de alto rendimiento., ofreciendo un Rendimiento de frenado óptimouna Fiabilidad sobresaliente y un Mayor durabilidad.
Hecho con Materiales de alta calidad, este estribo es Ligero, resistente y preciso., garantizando un Frenado poderoso y progresivo., esencial para los pilotos exigentes en la competencia KZ. Su diseño robusto y su Construcción optimizada Hazlo una elección indispensable Para equipos y conductores que buscan maximizar su desempeño en la pista.
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La columna de dirección es el enlace directo en sus manos y el tren delantero Kart. Esta versión 2021 de 490 mm está diseñada específicamente para las geometrías de chasis de Birelart de esta generación. Siendo entregado "desnudo", le permite subir sus accesorios existentes (hub de dirección, juntas de bola, soporte de columna) o personalizar su montaje innecesario sin cargo en partes que ya posee.