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La Caída de cilindros completa KZ-R2 Total negro no es solo un trozo de estilo; Es un componente crítico para el rendimiento de su motor. Esta versión especial se beneficia de un tratamiento de superficie negro completo que, más allá de su aspecto devastador, promueve la disipación térmica.
Diseñado específicamente para el motor. Tmkart kz-r2Optimiza el flujo de refrigerante alrededor de la cámara de combustión para mantener un rendimiento constante, incluso durante las finales más difíciles bajo el calor fuerte.
Acabado premium: Una "fábrica" estética que transforma la apariencia de su motor. El recubrimiento es ultra resistente a los hidrocarburos y el calor.
Enfriamiento optimizado: El tratamiento específico en negro puede ayudar a la emisividad del calor, lo que permite evacuar las calorías de manera más eficiente que el aluminio bruto.
Listo para montar kit: Completa suministrada con la cubierta de la cabeza del cilindro, la cúpula de combustión interna y los pasajes de agua mecanizados precisamente.
Calidad TMKART: Mecanizado CNC de alta precisión que garantiza un sellado perfecto y una alineación rigurosa de la cúpula de la culata.
"¡La culata negra es la clase absoluta en un tranvía de inicio! Mi consejo profesional: cuando se edita, estar extremadamente atento a la limpieza de las camadas conjuntas. En una nueva cabeza de cilindro asi, sería una pena crear una fuga debido a un polvo. Atención al ajuste: Siempre apretamos cruzado y preferiblemente en dos pasos (un enfoque a 6 nm, luego el ajuste final en 11-12 nm). Pequeño truco para el look: ¡Use acero inoxidable o hardware de titanio, el contraste con el negro total es hermoso! "
Sellado: Compruebe que las juntas tóricas estén en su lugar en sus gargantas antes de colocar la tapa.
Purga: Después de la instalación, realice una purga completa del circuito de enfriamiento para evitar cualquier burbuja de aire debajo de la cúpula.
Entrevista: Limpie la cabeza del cilindro solo con productos blandos (jabón o desengrasante leve) para preservar el brillo del negro total. Evite los cepillos de metal.
Marca: Tmkart (oficial).
Modelo: KZ-R2 (KZ10C / KZ-R1 compatible según la configuración).
Acabado: Total negro (anodización de alta temperatura).
Incluido en el kit:
Cubierta de cabeza de cilindro negro.
Cúpula de cámara de combustión.
Conexión de agua.
Kit de sellado completo.
En exclusividad: Almacenamos versiones especiales "Total Black" para los conductores exigentes.
Origin guarantee: 100% certificado TMKART ITALIA.
Envío de protección: Embalaje reforzado para asegurar que el acabado negro llegue sin el más mínimo rasguño.
Nota Magickart: Para completar su alto motor, no olvide pedir su Sellos de cabeza de cilindro de cobre (0.05, 0.10 o 0.20 mm) ¡Para ajustar su aplastamiento con esta nueva cabeza de cilindro!
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
La Caída de cilindros completa KZ-R2 Total negro no es solo un trozo de estilo; Es un componente crítico para el rendimiento de su motor. Esta versión especial se beneficia de un tratamiento de superficie negro completo que, más allá de su aspecto devastador, promueve la disipación térmica.
Diseñado específicamente para el motor. Tmkart kz-r2Optimiza el flujo de refrigerante alrededor de la cámara de combustión para mantener un rendimiento constante, incluso durante las finales más difíciles bajo el calor fuerte.