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A Cabeça completa Cabeça KZ-R2 Total Preto não é apenas um estilo; É um componente crítico para o desempenho do seu motor. Esta versão especial se beneficia do tratamento de superfície preta completo que, além de sua aparência devastadora, promove a dissipação térmica.
Projetado especificamente para o motor Tmkart kz-r2Otimiza o fluxo de refrigerante em torno da câmara de combustão para manter o desempenho constante, mesmo durante a final da finalidade sob calor forte.
Acabamento Premium: Uma estética "fábrica" que transforma a aparência do seu motor. O revestimento é ultra-resistente a hidrocarbonetos e calor.
Resfriamento otimizado: O tratamento preto específico pode ajudar a emissividade de calor, permitindo evacuar calorias de forma mais eficiente do que o alumínio bruto.
Pronto para montar kit: Completo entregue com a tampa da cabeça do cilindro, a abóbada de combustão interna e as passagens de água usinadas precisamente.
Qualidade TMKart: Usinagem CNC de alta precisão garantindo uma vedação perfeita e um alinhamento rigoroso da cúpula da cabeça do cilindro.
"A cabeça do cilindro negro é a classe absoluta em um trole inicial! Meu conselho Pro: Ao editar, seja extremamente vigilante com a limpeza das ninhadas articulares. Em uma nova cabeça de cilindro como esta, seria uma vergonha criar um vazamento por causa de uma poeira. Atenção ao aperto: Nós sempre apertamos cruzados e de preferência em dois passos (uma abordagem a 6 nm, depois o aperto final a 11-12 nm). Truque pequeno para a aparência: use hardware de aço inoxidável ou titânio, o contraste com o preto total é lindo! "
Vedação: Verifique se os O-rings estão no lugar em seus desfiladeiros antes de colocar a tampa.
Limpe: Após a instalação, execute uma purga completa do circuito de resfriamento para evitar qualquer bolha de ar sob a cúpula.
Entrevista: Limpe a cabeça do cilindro apenas com produtos macios (sabão ou ligeiro desengordurante) para preservar o brilho do preto total. Evite escovas de metal.
Marca: Tmkart (oficial).
Modelo: KZ-R2 (KZ10C / KZ-R1 compatível de acordo com a configuração).
Concluir: Total preto (anodização de alta temperatura).
Incluído no kit:
Capa de cabeça de cilindro preto.
Cúpula de câmara de combustão.
Conexão de água.
Kit de vedação total.
Exclusivo: Nós armazenamos versões especiais "Total Black" para drivers exigentes.
Garantia de origem: 100% certificado TMKART ITÁLIA.
Envio de proteção: Embalagem reforçada para garantir que o acabamento preto chegue sem o menor arranhão.
Nota MagickArt: Para completar seu motor alto, não se esqueça de pedir o seu Selos de cabeça de cilindro de cobre (0,05, 0,10 ou 0,20 mm) para ajustar o seu Squish com esta nova cabeça de cilindro!
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
A Cabeça completa Cabeça KZ-R2 Total Preto não é apenas um estilo; É um componente crítico para o desempenho do seu motor. Esta versão especial se beneficia do tratamento de superfície preta completo que, além de sua aparência devastadora, promove a dissipação térmica.
Projetado especificamente para o motor Tmkart kz-r2Otimiza o fluxo de refrigerante em torno da câmara de combustão para manter o desempenho constante, mesmo durante a final da finalidade sob calor forte.