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La Testa del cilindro completo KZ-R2 Nero Totale non è solo un pezzo di stile; È un componente critico per le prestazioni del tuo motore. Questa versione speciale beneficia di un trattamento completo di superficie nera che, al di là del suo aspetto devastante, promuove la dissipazione termica.
Progettato specificamente per il motore Tmkart kz-r2Ottimizza il flusso del liquido di raffreddamento attorno alla camera di combustione per mantenere prestazioni costanti, anche durante le finali più proventi sotto forte calore.
Finitura premium: Una "fabbrica" estetica che trasforma l'aspetto del tuo motore. Il rivestimento è ultra-resistente agli idrocarburi e al calore.
Raffreddamento ottimizzato: Il trattamento nero specifico può aiutare l'emissività del calore, consentendo di evacuare le calorie in modo più efficiente rispetto all'alluminio lordo.
Kit pronto per montare: Completa fornita con il coperchio della testata del cilindro, la cupola di combustione interna e i passaggi d'acqua lavorati con precisione.
Qualità Tmkart: Lavorazione CNC ad alta precisione che garantisce una tenuta perfetta e un rigoroso allineamento della cupola della testata del cilindro.
"La testata del cilindro nera è la classe Assoluta su un carrello di partenza! Il mio Consiglio Pro: quando la modifica, essere estremamente vigile sulla pulizia delle cucciolazioni articolari. Su una nuova testata del cilindro come questa, sarebbe un peccato creare una perdita a causa di una polvere. Attenzione al serraggio: Spremiamo sempre attraversato E preferibilmente in due passaggi (un approccio a 6 Nm, quindi il serraggio finale a 11-12 Nm). Piccolo trucco per lo sguardo: utilizzare l'acciaio inossidabile o l'hardware in titanio, il contrasto con il nero totale è bello! "
Tenuta: Verificare che gli o-ring siano in atto nelle loro gole prima di posizionare il coperchio.
Spurgo: Dopo l'installazione, eseguire una spurga accurata del circuito di raffreddamento per evitare qualsiasi bolla d'aria sotto la cupola.
Intervista: Pulire la testata del cilindro solo con prodotti morbidi (sapone o lievi sgrassante) per preservare la luminosità del nero totale. Evitare spazzole metalliche.
Marca: Tmkart (ufficiale).
Modello: KZ-R2 (KZ10C / KZ-R1 compatibile in base alla configurazione).
Finitura: Nero totale (anodizzazione ad alta temperatura).
Incluso nel kit:
Coperchio della testata del cilindro nero.
Cupola della camera di combustione.
Collegamento dell'acqua.
Kit di tenuta completo.
Esclusività: Conserviamo versioni speciali "total Black" per i conducenti esigenti.
Garanzia di origine: 100% certificato Tmkart Italia.
Protezione Spedizione: Imballaggi rinforzati per garantire che la finitura nera arrivi senza il minimo graffio.
Nota Magickart: Per completare il tuo motore alto, non dimenticare di ordinare il tuo Guarnizioni per testata del cilindro di rame (0,05, 0,10 o 0,20 mm) per regolare il tuo Squish con questa nuova testata del cilindro!
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
LaOlio Motul Grand Prix 2t per kart è un lubrificante sintetico di fascia alta appositamente formulato per motori a due tempi. Questo olio offre una protezione ottimale e una maggiore prestazione, garantendo una lubrificazione sostenibile e una riduzione dell'usura, anche nelle condizioni di gara più esigenti.
Scopri la scatola di 12 barattoli Motul Grand Prix di kart a MagicKart. Progettato per offrire prestazioni ottimali e massima protezione per motori di karting, ideale per piloti esigenti.
Confezione da 6 lattine Motul GP 2T per motori karting a 2 tempi. Olio sintetico ad alte prestazioni, lubrificazione superiore, combustione pulita, prestazioni migliorate. Omologato FIA-CIK. Magickart: prezzi competitivi, servizio clienti serio.
Scopri il pistone con la banda originale Rotax A Magickart. Progettato per fornire prestazioni ottimali e maggiore durata, ideale per i motori Rotax. Prezzo competitivo
Il pistone con band originale Rotax è un componente essenziale per i motori Rotaxprogettato per fornire prestazioni ottimali e una durata eccezionale. Questo pistone è adatto per modelli di motori multipli Rotax, incluso il Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, e Rotax Max (Senior). Fabbricato Rotax, un marchio riconosciuto per la sua qualità e innovazione nel mondo del Karting, questo pistone è ideale per i driver esigenti che cercano soluzioni affidabili ed efficienti per i loro motori karting. Inoltre, Magickart offre questo pistone a un prezzo più competitivo rispetto a quello della concorrenza francese e italiana, permettendoti di beneficiare della migliore qualità al miglior prezzo
Pistone TM Racing 10085 Rappresenta l'élite della tecnologia dei motori per le categorie KZ. Progettato specificamente per le ultime generazioni di motori (KZ10C fino a R2), questo modello a Cielo piatto (zero gradi) è l'arma assoluta per ottimizzare la combustione. Dotato di a Segmento accumulato di 0,8 mmRiduce drasticamente l'attrito interno, rilasciando più energia ad alta velocità.
La Testa del cilindro completo KZ-R2 Nero Totale non è solo un pezzo di stile; È un componente critico per le prestazioni del tuo motore. Questa versione speciale beneficia di un trattamento completo di superficie nera che, al di là del suo aspetto devastante, promuove la dissipazione termica.
Progettato specificamente per il motore Tmkart kz-r2Ottimizza il flusso del liquido di raffreddamento attorno alla camera di combustione per mantenere prestazioni costanti, anche durante le finali più proventi sotto forte calore.