- Pack
By buying this product you can collect up to 29 loyalty points. Your cart will total 29 points that can be converted into a voucher of 2,90 €.
La Testa del cilindro completo KZ-R2 Nero Totale non è solo un pezzo di stile; È un componente critico per le prestazioni del tuo motore. Questa versione speciale beneficia di un trattamento completo di superficie nera che, al di là del suo aspetto devastante, promuove la dissipazione termica.
Progettato specificamente per il motore Tmkart kz-r2Ottimizza il flusso del liquido di raffreddamento attorno alla camera di combustione per mantenere prestazioni costanti, anche durante le finali più proventi sotto forte calore.
Finitura premium: Una "fabbrica" estetica che trasforma l'aspetto del tuo motore. Il rivestimento è ultra-resistente agli idrocarburi e al calore.
Raffreddamento ottimizzato: Il trattamento nero specifico può aiutare l'emissività del calore, consentendo di evacuare le calorie in modo più efficiente rispetto all'alluminio lordo.
Kit pronto per montare: Completa fornita con il coperchio della testata del cilindro, la cupola di combustione interna e i passaggi d'acqua lavorati con precisione.
Qualità Tmkart: Lavorazione CNC ad alta precisione che garantisce una tenuta perfetta e un rigoroso allineamento della cupola della testata del cilindro.
"La testata del cilindro nera è la classe Assoluta su un carrello di partenza! Il mio Consiglio Pro: quando la modifica, essere estremamente vigile sulla pulizia delle cucciolazioni articolari. Su una nuova testata del cilindro come questa, sarebbe un peccato creare una perdita a causa di una polvere. Attenzione al serraggio: Spremiamo sempre attraversato E preferibilmente in due passaggi (un approccio a 6 Nm, quindi il serraggio finale a 11-12 Nm). Piccolo trucco per lo sguardo: utilizzare l'acciaio inossidabile o l'hardware in titanio, il contrasto con il nero totale è bello! "
Tenuta: Verificare che gli o-ring siano in atto nelle loro gole prima di posizionare il coperchio.
Spurgo: Dopo l'installazione, eseguire una spurga accurata del circuito di raffreddamento per evitare qualsiasi bolla d'aria sotto la cupola.
Intervista: Pulire la testata del cilindro solo con prodotti morbidi (sapone o lievi sgrassante) per preservare la luminosità del nero totale. Evitare spazzole metalliche.
Marca: Tmkart (ufficiale).
Modello: KZ-R2 (KZ10C / KZ-R1 compatibile in base alla configurazione).
Finitura: Nero totale (anodizzazione ad alta temperatura).
Incluso nel kit:
Coperchio della testata del cilindro nero.
Cupola della camera di combustione.
Collegamento dell'acqua.
Kit di tenuta completo.
Esclusività: Conserviamo versioni speciali "total Black" per i conducenti esigenti.
Garanzia di origine: 100% certificato Tmkart Italia.
Protezione Spedizione: Imballaggi rinforzati per garantire che la finitura nera arrivi senza il minimo graffio.
Nota Magickart: Per completare il tuo motore alto, non dimenticare di ordinare il tuo Guarnizioni per testata del cilindro di rame (0,05, 0,10 o 0,20 mm) per regolare il tuo Squish con questa nuova testata del cilindro!
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La Testa del cilindro completo KZ-R2 Nero Totale non è solo un pezzo di stile; È un componente critico per le prestazioni del tuo motore. Questa versione speciale beneficia di un trattamento completo di superficie nera che, al di là del suo aspetto devastante, promuove la dissipazione termica.
Progettato specificamente per il motore Tmkart kz-r2Ottimizza il flusso del liquido di raffreddamento attorno alla camera di combustione per mantenere prestazioni costanti, anche durante le finali più proventi sotto forte calore.