Novia de la nuez M8 (8 mm 12 mm) TMKART

-Complete el producto de la tuerca M8 de la tuerca M8 de Kart CH12 original - Parte N ° 20 Vista de explosión Motor KZ-R3

Garantiza el mantenimiento absoluto de su alto motor gracias a laTuerca de cilindro de cilindro original Kart CH12. Parte de ensamblaje esencial en los motores de competencia de marca comercial de la marca italiana, esta tuerca reforzada garantiza el bloqueo de su cilindro en las carcasas de motor, así como el cierre de su culata.

Sobre el vista oficial de despiece (Tavola 1 - Cilindro y cabeza de motor KZ-R3 Total Negro), esta nuez lleva el hito n ° 20. Su base específica integrada (brida ampliada) permite propagar la presión de sujeción de manera perfectamente uniforme alrededor del perno (marcador 21), evitando la trituración o marcando el rango de aluminio del cilindro (marcador 12) o la culata. Huella CH12 (llave de 12 mm) ofrece un excelente agarre para sus herramientas de torque durante las operaciones de revisión de alto motor.

- El truco en Michel (la esquina del experto)

* "¡Hola los mecanos! La nuez n ° 20 de la vista en despiece, es la tuerca M8 con base de 12 mm que pulsa su cilindro R3 contra el motor inferior y cierra la cabeza de su cilindro. A medida que el cilindro se calienta y se somete a un gran empuje, cada explosión, Estas nueces funcionan enormemente en extensión.

El truco de mi stand para un cilindro perfecto y de deformación ¡Cruce el ajuste en la llave de torsión !

Cuando sube a su cilindro o su culata con estas nuevas nueces M8, nunca apriete las ciegas con una llave plana para PIF. Primero se acerca a las 4 tuercas de la mano, luego aplique el par de apriete abogado por TM Kart (generalmente alrededor 22 a 24 nm) en accidente cerebrovascular (en x) y en 2 o 3 pases progresivos (por ejemplo, 12 nm, 18 nm luego 24 nm).

Esto garantiza que la junta base (marcador 16) se bloquee del 100% de manera homogénea y que su camisa de Nicasil no esté torciendo. ¡Un conjunto de nuevas nueces de base y un apriete al par es la clave para preservar su alto motor! "*

- Guía de instalación (Ubicación N ° 20): paso a paso

- FAQ SEO (Preguntas frecuentes)

P: ¿Qué componente de la vista despiezada KZ-R3 corresponde exactamente esta tuerca n ° 20 ?

R: En la placa TM Kart Technique (Tavola 1 / Cilindro y cabeza), el hito no. 20 designa las tuercas de tuerca de 12 mm (CH 12) M8 (CH 12) que vienen a atornillar los pernos (n ° 21) para bloquear el cilindro (# 12) en el motor inferior.

P: ¿Esta tuerca requiere una arandela extra durante la asamblea ?

R: No. La especificidad de esta tuerca original es integrar directamente su propia base / brida agrandada mecanizado debajo del cuerpo de la tuerca. Ella desempeña el papel de la lavadora perfectamente extendiendo el estrés de sujeción en la brida de aluminio del cilindro.

P: ¿Esta tuerca M8 CH12 es adecuada para generaciones anteriores de motores TM ?

R: Sí, lo hago. Las tuercas Hollar de Hoja M8 / Cilindro CH12 son el estándar histórico de TM Kart. Se adaptan perfectamente a la KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 y KZ-R3 bloques perfectamente.