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La Junta de base de 320 mm Es el grosor "pivote" para cualquier mecánico de motor. Más grueso que el 0.10 mm, permite aumentar sustancialmente el cilindro para liberar los altos regímenes aumentando los diagramas de apertura.
Este sello está diseñado para que se ajuste perfectamente a las cubiertas de la línea de competencia. KZ10B, R1, R2 y nuevo R3. Su calidad de fabricación garantiza un sellado perfecto en la base del cilindro, punto crítico para evitar cualquier ingesta de aire que pueda agotar su carburación.
Compatibilidad total: Corte universal optimizado para modelos. Kz10b / r1 / r2 / r3Asegurando un pasaje libre para flujos de transferencia.
Calibración rigurosa: Con un espesor real de 0.20 mm, permite un volumen confiable y reproducible y cálculos de aplastamiento.
Material de alta resistencia: Papel de juntas específico que no se desintegra con la gasolina y resiste las intensas vibraciones de los motores de la caja.
Mecanizado de transferencias respetadas: El corte interno sigue precisamente a los conductos de la carcasa del motor para crear cualquier obstáculo para el flujo de gas.
"El sello 0,20 es a menudo el que le ahorra cuando se encuentra entre dos configuraciones. Mi consejo: si encuentras que tu R2 o su R3 Satura Un poco demasiado rápido al final de una línea recta, intenta ir desde una junta de 0.10 a un 0.20 a la base. Va a levantar las luces y dar un poco más de longitud. Atención por contras: Al elevar el cilindro, ¡también aumenta su aplastamiento! No se olvide de compensar en la parte superior con una junta de culata de cilindro fino (como un 0,05 o un 0.03) para mantener su relación de compresión óptima. "
Limpieza: Limpie los planes de sello de la carcasa y del cilindro hasta que sea brillante.
Lubricación: Una capa delgada de grasa en cada cara facilita el sellado y el desmontaje del futuro.
Verificación: Asegúrese de que el sello sea plano y no esté pellizcado por los peones de centrado durante el descenso del cilindro.
Marca: TMKART (habitación original).
Compatibilidad: Kz10b / r1 / r2 / r3.
Espesor: 0.20 mm.
Material: Papel de la junta armada de alta temperatura.
Garantía del constructor: Only TMKART Italy certified parts.
Rango completo: También disponible en 0.10 / 0.30 / 0.40 / 0.50 mm para su apilamiento.
Protección rígida: Nuestros sellos de base se envían debajo del sobre de cartón para evitar plegables fatales.
Nota Magickart: En la competencia, un sello de base es desechable. Para garantizar la confiabilidad de su motor inferior, cambie cada vez que "levante" el cilindro.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
LaAceite Motul Grand Prix 2T para kart es un lubricante sintético de gama alta especialmente formulado para motores de dos tiempos. Este aceite ofrece una protección óptima y un mayor rendimiento, lo que garantiza una lubricación sostenible y una reducción de desgaste, incluso en las condiciones de la raza más exigentes.
Descubre el cartón de 12 latas Motul Grand Prix Kart en MagicKart. Diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo y una máxima protección para motores de karting, ideal para conductores exigentes.
Pack de 6 botes Motul GP 2T para motores de karting de 2 tiempos. Aceite sintético de alto rendimiento, lubricación superior, combustión limpia, rendimiento mejorado. Aprobado por la FIA-CIK. Magickart : precios competitivos, servicio al cliente serio.
Descubre el pistón con banda original. Rotax En Magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para motores. Rotax. Precio competitivo.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
La Junta de base de 320 mm Es el grosor "pivote" para cualquier mecánico de motor. Más grueso que el 0.10 mm, permite aumentar sustancialmente el cilindro para liberar los altos regímenes aumentando los diagramas de apertura.
Este sello está diseñado para que se ajuste perfectamente a las cubiertas de la línea de competencia. KZ10B, R1, R2 y nuevo R3. Su calidad de fabricación garantiza un sellado perfecto en la base del cilindro, punto crítico para evitar cualquier ingesta de aire que pueda agotar su carburación.