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La Flotador 12630-01 de 9 gramos Es el modelo de referencia estándar para carburadores. Dell'Orto VHSH 30, equipando casi todos los motores de karting de categoría Kz (125cc con caja de engranajes). Su función es regular la admisión de la gasolina en el tanque a través de la aguja. Un flotador de 9 g ofrece el compromiso ideal entre la reactividad y la estabilidad, evitando los fenómenos de "disputar" durante la alta aceleración lateral.
Competencia estándar: Este es el montaje de fábrica recomendado para los motores KZ (TM, IIME, Módena, Vortex).
Regularidad de la mezcla: Su flotabilidad se calibra para mantener una altura precisa de la gasolina, que es crucial para la riqueza de su carburación a todos los regímenes.
Material inalterable: Diseñado con un material compuesto resistente a los aditivos de plomo, sin plomo y de plomo, garantizando que no aumenta con el tiempo.
Ajuste perfecto: Diseñado para deslizarse sin fricción en los ejes del tanque VHSH.
"¡El flotador es el guardián de su motor! Mi consejo: si su motor 'Ratatouille' en el giro apretado, primero revisa tus flotadores. Advertencia: ¡Trabajan en parejas! Si cambia uno, comprueba que el segundo es idéntico y especialmente están alineados. Un pequeño truco para verificar la aprensión: bucearlos en un frasco de gasolina; Si se ejecutan o si ves burbujas, son porosas, basura! Y no olvides: para volver a ensamblar, asegúrese de que la pestaña de metal que presione la aguja no esté torcida, es la que define el nivel de su tanque. "
Verificación: Inspeccione el estado de la superficie de los flotadores en cada revisión de carburador (cada 10 horas).
Limpieza: Use un limpiador de freno y seque con aire comprimido (baja presión) para no deformar la estructura.
Compatibilidad: Exclusivamente para carburadores dell'Orto tipo VHSH 30 CS o SB.
Referencia de Dell'Orto: 12630-01.
Peso: 9.0 gramos (grabados en el flotador).
Aplicación: VHSH Boison Boison Carburadores.
Vendido a: La unidad (precaución: el carburador requiere 2).
Origen Italia: Garantizamos 100% Dell'Orto Parts (sin copias).
La precisión: Peso verificado para el carburador impecable.
Stock kz: Todas las partes para VHSH están disponibles de inmediato.
Nota Magickart: Para una reforma completa de su circuito de gasolina, le recomendamos que acelere esta compra con un aguja dell'orto y uno Nueve sello del tanque.
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Moldeado en una aleación de aluminio con alta conductividad térmica y recubierto con un tratamiento de superficie en Nicasil ultra resistenteEste cilindro estándar ofrece diagramas de escaneo y admisión / escape desarrollado por el Servicio de Curso de TM. Asegura un rendimiento volumétrico excepcional, una pareja masiva de las dietas media y una longitud incomparable al final de la línea recta. Ya sea que reemplace un cilindro dañado usado o simplemente para tener una nueva copia de seguridad de alto motor con estándares de fábrica, esta parte es la garantía de confiabilidad y rendimiento óptimos
Ir al nivel superior de la competencia con el TM Kart KZ-R3 Cilindro oficial en versión completa completa preparada. Diseñado para los pilotos y preparadores más exigentes, este cilindro excepcional combina la fábrica de "negro" de acabado estético con un trabajo de preparación empujado de la ingesta y los conductos de escape.
Además de su aspecto agresivo, resueltamente "fábrica", el final. Negro Proporciona un tratamiento de superficie térmica específica que promueve la evacuación de calorías al circuito de enfriamiento. Rendimiento lateral, la versión. Preparado Disfruta de un cuidadoso retoco de los diagramas de apertura, una alineación perfecta de las transferencias y el pulido optimizado de la luz de escape. El resultado? Una mayor velocidad de escaneo, relleno máximo del motor alto, más par de torsión a la velocidad media y un truco de giro a alta velocidad para hacer la diferencia en la calificación y la final.
La Flotador 12630-01 de 9 gramos Es el modelo de referencia estándar para carburadores. Dell'Orto VHSH 30, equipando casi todos los motores de karting de categoría Kz (125cc con caja de engranajes). Su función es regular la admisión de la gasolina en el tanque a través de la aguja. Un flotador de 9 g ofrece el compromiso ideal entre la reactividad y la estabilidad, evitando los fenómenos de "disputar" durante la alta aceleración lateral.
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