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La Dell'Orto FN266 Costura de la aguja Es una pieza clave del sistema de carburación del motor. Rotax Max. Elemento interno del carburador Dell'Orto VHSB, desempeña un papel decisivo en la precisión de la mezcla de aire / gasolina e influye directamente en la respuesta del motor, la estabilidad del ralentí, así como el rendimiento de velocidad media y en la carga completa.
Diseñado de acuerdo a las especificaciones oficiales. RotaxEl PUT FN266 garantiza un control óptimo del flujo de gas cuando la aguja bushel se mueve en su conducto. Su mecanizado de precisión muy alta garantiza una dieta constante, sin irregularidades, incluso en las condiciones de raza más exigentes: altas temperaturas, variaciones de altitud, evolución de la encía en la pista o cambios rápidos a su vez.
El FN266 es la corriente de aguja aprobada y recomendada para motores. Rotax Max senior, Rotax Max junior, Rotax Max evoy algunas configuraciones MINI / MAX, dependiendo de la configuración de fábrica. Su diseño específico hace posible obtener un equilibrio perfecto entre la riqueza y la capacidad de respuesta, promoviendo la combustión limpia, un par lineal y un motor más flexible en todas las fases de aceleración.
Duradero y confiable, resiste el desgaste causado por las variaciones de flujo y la fricción de la aguja, asegurando una constancia de rendimiento a lo largo del tiempo. Es un elemento clave para mantener un comportamiento óptimo del motor, evite los orificios de aceleración y obtenga configuraciones precisas durante las sesiones de enfoque (pulverización principal, aguja, difusor ...).
Principales ventajas:
Diseño oficial de Dell'Orto, compatible con especificaciones. Rotax
Permite carburación estable y perfectamente dosificada.
Influencia directa en la flexibilidad del motor, la recuperación y el poder.
Mecanizado de alta precisión para una mezcla de aire / gasolina constante
Máxima fiabilidad en condiciones de carrera.
Compatible con la mayoría de los carburadores de Dell'Orto utilizados en Rotax Max
Esencial para un potente y homogéneo ajuste del motor.
Características técnicas:
Modelo: Dell'Orto FN266
Tipo: Corriente de aguja / Difusor
Compatibilidad: Rotax Max Junior, Senior, Evo, Mini dependiendo de la configuración
Función: Gestión de riqueza de régimen medio, transición y carga completa
Material: latón de alta calidad.
Aplicación: Competencia de karting y entrenamiento de alto rendimiento.
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Esta correa oficial Iame Está diseñado para asegurar la batería en su soporte firmemente y duradero. En un motor de karting de alta velocidad, como el X30 o KA100, las vibraciones y las fuerzas de G para laterales pueden mover fácilmente una batería incorrecta, lo que causa cortes eléctricos o daños en el cableado.
La centro frontal CRG 40x80 mm (rango R2.0) En acabado anodizado, el oro es una parte del fabricante original (Original CRG Compartir), específicamente desarrollado para satisfacer las tensiones mecánicas extremas del chasis de la categoría de reina Kz (caja de cambios).
Con su Diámetro interior de 40 mm. (adaptado a los cohetes de gran diámetro específicos para KZ) y su 80 mm de largoEste centro de la serie R2.0 ofrece un asiento perfecto para su tren frontal. En KZ, el poder del frenado delantero y el par motor requieren una rigidez absoluta. Este concentrador de aluminio de calidad aeronáutica mecanizado CNC encieja estas fuerzas laterales sin flexión, lo que garantiza un Precisión direccional quirúrgica en pleno apoyo. Su magnífico acabado anodizado de oro protege el aluminio de la corrosión, mientras que brinda el aspecto oficial de "carreras" del chasis de gama alta del grupo.
H = 53.2mm, L = 135.2mm, grosor 14.0mm, m6, para BIREL
Vendido por 2 Pads
oblea adaptable
La Tornillo de fijación de la válvula X30 / KA100 (La Land 171 en la vista en despiece de la X30 y N ° 70 sobre la de KA100) es un pequeño tornillo específico usado para Mantener la caja de la válvula En el cárter del motor. Asegura la fuerza de la fijación mientras garantiza elSellado del flujo de admisión. Entre la carcasa y el bloque de las solapas.
El nuevo o'Neal Scutchagled ayuda a prevenir las lesiones contra la columna vertebral en el área del cuello.
Árbol para KZ 50x2mm Black Hornet Line
Grasa de silicona Xeramic Es una pasta de silicona universal de alta calidad para aplicaciones de alta temperatura.
En su bomba de 22SRR, el "PIN" (PIN o eje de pivote) de 5x15mm es la pieza que se somete a las fuerzas de corte en cada frenado.
Función: Sirve como una bisagra para la palanca que opera el pistón de la bomba.
¿Por qué una habitación específica? A diferencia de un corte de varilla de metal en el momento adecuado, este pino está en Acero tratado (templado). Si está utilizando un vástago de hardware "suave", se profundizará y se deformará en algunos tours, creando un juego importante en su pedal (la famosa "desenfoque" al comienzo de la carrera).
Siguiendo su mezcla 2T es vital para la salud de su motor. La Doser cobra ha sido diseñado específicamente para los conductores de karting que no toleran ninguna aproximación. Su capacidad de 500 ml y sus graduaciones ultrailables lo convierten en la herramienta ideal para preparar sus jerrycans de gas (5L, 10L, 20L) con la dosis derecha de aceite Lexoil.
Lavadora de aclaraciones para la crane de la aguja.
FULL FUEL POCHET 52612 DELL'ORTO (53) VHSB
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
Sellado original para la caja de la válvula STAWAWAY de la serie ROTAX MAX. Elemento esencial para garantizar la admisión perfectamente impermeable y preservar el rendimiento del motor.ctuelle
El tope de aguja Dell'Orto 09596 (17) es una pieza esencial para los carburadores VHSH y VHSB . Mantiene la aguja en su lugar y garantiza una medición precisa de la mezcla de aire y combustible para un rendimiento óptimo del motor .
BTR M6 X 12 Origen Builder Origen - Hub de embrague de Rotax No se comprometa la seguridad de su transmisión. Este tornillo BTR (con seis lados hueco) M6x12 es un trozo de origen Rotax, diseñado para soportar las tensiones mecánicas extremas del embrague. Su clase de resistencia específica garantiza una postura perfecta del piñón en el centro, incluso en condiciones de carrera intensivas.
Las agujas de boquillas Dell'Orto son elementos clave para optimizar el rendimiento de su motor de karting. Al entender y ajustar correctamente el tamaño de la aguja y la posición del clip, puede mejorar significativamente la eficiencia y la potencia de su motor. Ya sea que usted sea un conductor amateur o un profesional, estas configuraciones pueden hacer la diferencia en la pista.
Para obtener más información o para obtener asesoramiento personalizado, no dude en ponerse en contacto con expertos en el establecimiento de carburadores o para consultar foros especializados en karting.
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La Barra de conexión de carreras Ø22mm Manter perforado 6 Es un conjunto completo diseñado para motores de karting KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 y K9C con arrancador electrónico (versiones de ES). Este kit incluye todas las partes necesarias para garantizar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad de su motor.
La Kit de carreras de carreras Ø22mm con abrigo perforado 5 es una conjunto de gama alta, especialmente diseñado para Motores de karting TM Racingincluyendo modelos KZR1-R2-R3, KZ10B, KZ10C, KZ10 y K9C (Es versiones con arrancador electrónico.). Este kit es Ideal para pilotos y mecánicos. reconociendo rendimiento óptimouna Mayor confiabilidad y un Durabilidad excepcional para su motor.
Hecho con Materiales de alta calidadEste kit incluye todas las piezas necesarias para garantizar un Funcionamiento óptimo del motor, incluso en las condiciones más exigentes de la competencia que conectan las carreras de la barra de la barra Ø22mm Maneton Pierce 5
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
Bobina - unidad para motores IAME modelo X30 producido a partir de 2016
La Dell'Orto FN266 Costura de la aguja Es una pieza clave del sistema de carburación del motor. Rotax Max. Elemento interno del carburador Dell'Orto VHSB, desempeña un papel decisivo en la precisión de la mezcla de aire / gasolina e influye directamente en la respuesta del motor, la estabilidad del ralentí, así como el rendimiento de velocidad media y en la carga completa.
Diseñado de acuerdo a las especificaciones oficiales. RotaxEl PUT FN266 garantiza un control óptimo del flujo de gas cuando la aguja bushel se mueve en su conducto. Su mecanizado de precisión muy alta garantiza una dieta constante, sin irregularidades, incluso en las condiciones de raza más exigentes: altas temperaturas, variaciones de altitud, evolución de la encía en la pista o cambios rápidos a su vez.
El FN266 es la corriente de aguja aprobada y recomendada para motores. Rotax Max senior, Rotax Max junior, Rotax Max evoy algunas configuraciones MINI / MAX, dependiendo de la configuración de fábrica. Su diseño específico hace posible obtener un equilibrio perfecto entre la riqueza y la capacidad de respuesta, promoviendo la combustión limpia, un par lineal y un motor más flexible en todas las fases de aceleración.
Duradero y confiable, resiste el desgaste causado por las variaciones de flujo y la fricción de la aguja, asegurando una constancia de rendimiento a lo largo del tiempo. Es un elemento clave para mantener un comportamiento óptimo del motor, evite los orificios de aceleración y obtenga configuraciones precisas durante las sesiones de enfoque (pulverización principal, aguja, difusor ...).
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