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La Kit de protección Magickart está diseñado para asegurar su motor Rotax (Max, Junior, DD2) al transportar, almacenar o limpiar su chasis. Este kit completo hace posible sellar las entradas críticas del motor, evitando así la intrusión de cuerpos extraños (polvo, grava, agua) que podría causar daños irreparables a su cilindro o en su motor inferior.
Silenciador Rotax Max Evo no es un accesorio simple para reducir el ruido; Es una parte integral del sistema de resonancia del motor de 2 tiempos. Rotax. Equipado con el Deflector interno original RotaxEste silenciador está calibrado para proporcionar la contra-presión ideal requerida para el funcionamiento correcto de la válvula de escape y el aumento del motor EVO.
Opte por el "completo" significa recibir una habitación lista para montar, asegurando que el volumen de la cámara de expansión y la densidad de la lana de roca cumplan con las especificaciones de fábrica.
El resorte de escape cónico Rotax EVO Max garantiza una fijación confiable y un sellado óptimo en los motores Rotax Max EVO y DD2 EVO . Fabricado en acero de alta resistencia , ofrece gran durabilidad y resistencia a altas temperaturas .
Habitación original de Rotax Fabricante
El ROTULO DE ESCAPO DE ROTAX 2014 (tubería) es una parte esencial del sistema de escape MAX MOTOR. Parece entre el cilindro y la olla de escape al tiempo que permite la flexibilidad controlada para absorber la vibración del motor.
Diseñado de acuerdo con las especificaciones del fabricante, garantiza un montaje preciso, un sellado perfecto y una operación óptima en la competencia como en la capacitación.
Silenciador Rotax Max y nacional, con 2 resortes de retención al final del silenciador desde 2010.
La lana del silenciador para el escape. Rotax MAX y EVO son un componente esencial para mantener el rendimiento óptimo de su sistema de escape. Diseñado específicamente para motores. Rotax MAX y EVO, esta lana de silenciador garantiza una reducción de ruido efectiva al tiempo que optimiza el flujo de escape para el máximo rendimiento. Es crucial cambiar regularmente la lana silenciador para mantener un mayor rendimiento y garantizar un funcionamiento óptimo del motor.
En competencia RotaxEl Reglamento Técnico es extremadamente estricto en relación con los diagramas y la altura del canal de escape. Este medidor no es un accesorio de rendimiento "prohibido", sino un herramienta de verificación. Hace que sea posible medir con precisión la altura del canal de escape.
Si está moviendo un motor, inspeccionando un cilindro usado o prepare los controles técnicos avanzados, esta herramienta le permite confirmar en unos segundos si su cilindro cumple con las especificaciones Rotax Para las categorías junior, max y DD2.
La Bola de escape (o tubería) Es una sala de fundición unida directamente a la producción del cilindro. Su función es doble: guía los gases quemados a la olla de escape mientras permitía una ligera articulación gracias a los resortes. Las versiones EvoEstá mecanizado con precisión extrema para garantizar que el flujo de gas no cumpla con ninguna restricción, lo que garantiza un aumento lineal.
El bloque de corona de embrague rOTAX es una herramienta especialmente diseñada para facilitar el desmantelamiento y el enrollamiento de la corona del embrague en los motores ROTAX. Gracias a su diseño robusto y ergonómico, bloquea eficazmente la corona, evitando así cualquier riesgo de daño a las partes al soltar o apretar las nueces. Ideal para mecánicos, preparadores y pilotos que mantienen su kart, esta herramienta garantiza un trabajo preciso, rápido y sin daños.
TaillPara 2 veces al carburador Karting
La Boquilla baja dell'Orto 12995 Es un elemento esencial del carburador, lo que permite ajustar con precisión el suministro de combustible en fases de baja velocidad.
Compatible con carburadores. Del'orto vhsh y Dell'Orto VHSBSe utiliza en muchos motores de karting de 2 tiempos (X30, KZ, etc.).
Soporte de escape de Rotax Swivel - Acabado anodizado negro El soporte ideal para adjuntar su olla de manera segura. Rotax Mientras se preserva tu chasis. Gracias a su diseño pivotante y su brazo mecanizado, permite una alineación de milímetros de la línea de escape. Disponible en tres diámetros (28, 30 o 32 mm) para adaptarse a todos los ejecutivos del mercado.
cubierta de protección adecuada para todo chasis karting
Breve descripción: Sello de base de cilindro original o compatible, especialmente diseñado para motores Rotax Max (Evo, DD2, DD2 EVO, Micro, Mini, Junior, Senior). La pieza esencial para sellar entre el cilindro y el cárter del motor, asegurando un rendimiento óptimo y una larga vida útil a su motor.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
Mini limitador
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