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Herramienta especialmente diseñada para atornillar y desenrollar la tuerca M20 en cohetes de 25 mm de diámetro.
Disfo de color
azul, naranja, rojo, amarillo
La Bobina de encendido 105458 PVL Con el conector de AMP SuperSeal es una parte esencial para los sistemas de encendido de motor KZ1 y KZ2 KAT2. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y mayor confiabilidad, esta bobina de encendido es compatible con los motores aprobados por CIK / 10-18. Está especialmente adaptado para motores que requieren una bobina de ignición de alta calidad para una operación óptima.
Descubra el neumático LECONT LOH Slick para karting KZ2, homologado CIK-FIA, que ofrece un agarre excepcional y una durabilidad óptima. Ideal para competiciones exigentes.
La Compare el soporte (o pigment de la cabeza del cilindro) es una herramienta de taller que atornille directamente en el pozo de bougie Cylinder head. Sirve como una guía rígida para insertar un comparador de marcación (analógico o digital), lo que permite localizar el Alto Punto de Muerte (PMH) En la centésima parte de un milímetro.
En karting, la elección de la longitud del centro (aquí 75 mm) influye directamente en el el apalancamiento Ejercitado en el eje. Un cubo más largo (75 mm versus 40 mm) cambia la rigidez del tren trasero y expande la ruta sin necesariamente el uso de espaciadores. Para las categorías MINI / CADET (eje de 25 mm), es una pieza central para encontrar el buen compromiso entre el agarre (adherencia) y la velocidad del paso de la curva.
Couronne 1ère vitesse 81 dts j.à 2010 Rotax. Pièce détachée pour moteur de kart.
Sonde température bougie 14mm (40cm) Alfano. Accessoire de mesure, de réglage ou d'alimentation pour le karting.
Pompe de frein BSM4 Tonykart. Elle transforme l'effort sur la pédale en pression hydraulique.
La Engranaje deslizante 27 dientes hechos de plástico blanco. es una pieza de transmisión de fabricante de origen (Original Rotax Carreras). Este engranaje técnico se asienta dentro del motor bas-MOTER para garantizar la conexión sincronizada entre el cigüeñal y el árbol de equilibrado (péndulo) en todos los motores del rango Rotax 125 max (Junior, Senior, Maestro, DD2).
Diseñado en plástico técnico blanco de alta densidad lubricado por el aceite de caja, este engranaje llena un papel de absorción de descargas mecánicos esencial. El uso del polímero hace posible reducir significativamente el ruido de operación del motor y absorber micro-choques de transmisión de alta velocidad, protegiendo así la tripulación móvil de las vibraciones espurias. Con su 27 dientes Perfectamente calibrado, garantiza una distribución de equilibrio de la precisión absoluta.
La 16 dientes de pizarra de agua piñón Es la pieza final que causa directamente la turbina de enfriamiento. Fijo en el eje de la bomba de agua, recibe la fuerza de la rueda dentada intermedia para circular el líquido en todo el bloque del motor.
Su precisión es vital: un diente roto o desgaste pronunciado reduce el flujo de líquido, lo que resulta en un aumento de la temperatura inmediata y una pérdida de rendimiento (pérdida de caballos) de los primeros minutos de balanceo.
La 19 dientes engranaje de conducción Es una pieza central de seguridad y transmisión para motores. Rotax FR125 MAX (Senior, Junior, Maestro). Ubicado detrás del embrague, conecta el cigüeñal y los engranajes de la bomba de agua y la bomba de aceite.
La Kit de manga completa Rotax Dd2 grupos juntos a todos los conductos, tuberías y manguitos necesarios para el funcionamiento correcto de la transmisión, la ingesta y, a veces, circunsismos de escape del motor Rotax Dd2. Esta solución "todo en uno" está diseñada para reemplazar o revisar todos los conductos usados durante un mantenimiento completo del motor.
Diseñado de acuerdo a los estándares. RotaxEste kit es compatible con los motores. Rotax Dd2, que equipa muchas categorías de competencia de karting, especialmente en los campeonatos. Rotax.
Descubre el conjunto de 4 neumáticos Komet Lluvia K3W en MagicKart. Diseñado para un rendimiento óptimo y un agarre húmedo excepcional, ideal para las categorías X30 Senior, S125 Junior y S125 Senior.0
Juego de 4 neumáticos kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado en Italia por Lecont.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
para bougie NGK R7282
Puedes hacer una elección de color, pero depende de la llegada.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
Herramienta especialmente diseñada para atornillar y desenrollar la tuerca M20 en cohetes de 25 mm de diámetro.
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