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omplete la restauración estética e historia de su máquina con el nassau Vintage Panel KG CIK 02 (Panel frontal de la columna frontal). Diseñado en Italia por la marca de referencia KG, este alto carenado es la réplica fiel del panel que protegió las manos de los conductores y mostró los números de carrera en la Edad de Oro de los 100cc a alta velocidad y los primeros 125cc (período final de los años 90 y principios de 2000).
Con su curva perfilada icónica y su característica frente frontal de su generación, este panel de Nassau ofrece un aspecto retro inimitable, mucho más delgado y esbelto que las pesaduras voluminosas de hoy. Hecho de polipropileno inyectado de alta calidad, ofrece una excelente resistencia mecánica al salpicaduras de las encías y la grava, manteniendo la flexibilidad para absorber las vibraciones. Este es el elemento esencial para vestir la columna de dirección de su chasis de colección vintage (Fórmula A, La CIA, Nacional) durante las reuniones históricas o para el ocio.
Modelo: CIK 02 (Generación de la vendimia)
Marca: Kg (100% hecho en Italia)
Material: Plástico de polipropileno flexible y alta resistencia
Diseño: Período aerodinámico refinado con superficie plana para titular de números
Aplicación: Restauración y mantenimiento de karts históricos (1995 a 2005)
* "¡Hola los trazos nostálgicos 2: ¡este panel de Nassau Kg Cik 02 es el toque final que le da a todo su carácter a un kart vintage. En ese momento, los famosos fondos de bolsillo amarillo o blanco estaban atrapados con los grandes números retro negro, ¡era hermoso !
Mi truco de mecánico obligatorio para instalar este panel frontal: ¡El ajuste de la columna y el cuidado de los bloques silenciosos !
Este panel de Nassau llega a unirse a la parte superior en el soporte de metal de su columna de dirección y por debajo de la cantidad del chasis. Con los años, los períodos de patas metálicas a menudo se han torcido durante el transporte o el shock. ¡Nunca fuerce en el nuevo plástico para compensar una posición torcida ! Enderezar sus sujetadores en blanco para que el panel esté centrado naturalmente y recto.
Siempre use pequeñas lavadoras de goma (bloque de silencio) entre tornillos y plástico. Los motores 100CC del tiempo vibran enormemente (hasta 19,000 rpm!): Si monta el "hierro de hierro" de plástico rígido, las vibraciones eliminarán el panel Nassau alrededor de los orificios de montaje en solo dos sesiones de pista. ¡Un ensamblaje flexible y alineado es la garantía de un cuerpo que sigue siendo impecable! "*
Ponga el kart en el carrito de su stand. Retire el viejo carenado. Inspeccione visualmente la pestaña de montaje alta (cerca del volante) y los montajes bajos. Enderezarlos correctamente si sufrieron Twist con el tiempo.
Presente el panel frontal KG CIK 02 frente a la columna de dirección. Alinee el carenado con respecto al eje central del tanque y sujeta el husillo inferior.
Siga la punta en Michel: inserte sus tornillos de montaje con amplias arandelas y bloques silenciosos de goma para proteger el plástico. Apriete moderadamente las tuercas a mano para no restringir el plástico.
Gire el volante de izquierda a derecha. Compruebe que el plástico del panel de Nassau no se frota contra sus varillas de dirección, su tanque de combustible o contra sus manos cuando está en la posición de control.
P: ¿Es este panel de Nassau CIK 02 aprobado para las competiciones regionales actuales ?R: No. Este panel cumple con los estándares de certificación histórica CIK 02. Para los campeonatos oficiales de FFSA o CIK-FIA modernos (categorías actuales de tipo senior, Maestro, Kz, Rotax, X30), los Últimos organismos de "gran volumen" de la generación (como KG 507/508 o OTK M11) son obligatorios. Este producto está reservado exclusivamente para karts de ocio, formación y eventos de karting vintage.
P: ¿Se incluyen los tornillos y las pestañas de fijación metálicas en la columna ?R: No. El panel Nassau CIK 02 se vende solo (cáscara de plástico desnuda). Debes recuperar tus tornillos, lavadoras originales y soportes de metal o equipa los kits de montaje universales disponibles por separado en nuestros rayos de tornillo y accesorios corporales.
P: ¿Cuál es la dimensión de la zona plana para pegar el número de carrera ?R: El frente del plano del modelo KG CIK 02 ha sido del tamaño en el momento de acomodar perfectamente los números regulatorios estándar de esta generación (generalmente cuadrados estándar o rectángulos para uno o dos accidentes cerebrovasculares para los comisionados de la pista).
Este kit es el complemento técnico necesario para la instalación de elementos plásticos (Sigma o omega parachoques) en el chasis. Los elementos presentes en este kit sirven como puntos de apoyo y guías.
Los rodillos de plástico negro proporcionan una interfaz entre el parachoques y el chasis, lo que le permite absorber las restricciones mientras se mantiene el espaciado correcto.
La parte central del parachoques trasero Sigma no solo es un soporte estético; Es una pieza de seguridad crítica. Concebido por Kg, líder mundial en la carrocería de karting, esta pieza garantiza la rigidez de toda la protección trasera. En caso de shock, es lo que distribuye la energía en los sujetadores del chasis.
La gran ventaja de esta habitación es suya. Homologación FIA, esencial si se ejecuta en competiciones federales o campeonatos donde se verifica el cumplimiento del equipo.
El modelo Kg 509 es uno de los carenados más emblemáticos y utilizados en karting de competencia (incluyendo OK, KZ y Rotax). La parte baja es la parte que hace que la unión entre el alerón delantero (parachoques) y la parte superior de la NASER.
Hecho por Kg italia, líder mundial en la carrocería de Kart, esta parte está diseñada con polipropileno de alta densidad. Asegura la rigidez del conjunto frontal al mantener la flexibilidad suficiente para absorber las vibraciones y los impactos ligeros sin romperse.
Spoiler Kg mk20 Es el fruto de los estudios aerodinámicos empujados hacia el soplador. Diseñado por el líder italiano. KgEste modelo combina una penetración de aire óptima y la flexibilidad controlada para cumplir con los estándares de seguridad más estrictos de Karting International.
Anticipar la nueva regulación con el SPOILER KG SIGMA, la protección trasera de última generación diseñada por Kg, El líder italiano del cuerpo de la competencia. Cumplimiento de las normas de seguridad. FIA 2026Este spoiler ahora es obligatorio para categorías internacionales y nacionales (OK, OKJ, OKN, KZ, KZ2).
Para el envío de carregross no elige un punto de relevo.
El envío no será posible en relé.
Homologación 6 / CA / 20
Asegure efectivamente el spoiler antes de su karting con este Saltamontes de montaje de acero.
Diseñado para la carrocería con un moldeo integrado, Este sujetador rápido es compatible con la gran mayoría de los spoilers recientes, incluyendo modelos de marca Kg y Mini RR. Robusto y confiable, Garantiza un mantenimiento perfecto de su spoiler, Incluso en caso de contacto en PIST.
La Cadena DID 219 HTM G & B es el elemento clave para una transmisión de karting exitosa y duradera. Disponible en longitudes de 96 a 114 enlaces, esta cadena está especialmente diseñada para motores de engranajes pequeños y altas velocidades de rotación, típicas de karts 100cc.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
Números de carrera obligatorios para karting, vendidos individualmente. Duraderos y perfectamente visibles, garantizan una identificación conforme a la normativa de competición. Seleccione su número en el menú desplegable.
H = 43.0mm, L = 112.0mm, grosor 14.0mm, M6, para suizo sin problemas
Guantes de generación con ajuste ergonómico preformado.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
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Con su curva perfilada icónica y su característica frente frontal de su generación, Este panel de Nassau ofrece un aspecto retro inimitable, Mucho más delgado y esbelto que las pesaduras voluminosas de hoy. Hecho de polipropileno inyectado de alta calidad, Ofrece una excelente resistencia mecánica al salpicaduras de las encías y la grava, manteniendo la flexibilidad para absorber las vibraciones. Este es el elemento esencial para vestir la columna de dirección de su chasis de colección vintage (Fórmula A, La CIA, Nacional) durante las reuniones históricas o para el ocio.
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