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Bolsas de aluminio anodizado.
Vendido por 2
Color amarillo no disponible para tubo 28
La nueva combinación avanzada de FIA CORB cumple con las nuevas normas FIA 8877-2022
El espaciador de aluminio se insertará en los ataques aprobados del parachoques antes de levantarse con nuestros carros.
Evita el desgaste de ataque
Tomar antes de escalar en la pista
Combinación de karting Daytona 2.0
Vendido por 12 unidades.
Vendido sin las articulaciones.
La Graisph Go Conjunto 4,48x1,78 NBR 70 HQ es una Sello de alta calidad, especialmente diseñado para Llantas de karting. Hecho en NBR 70 (caucho de nitrilo), este sello ofrece un resistencia excepcional usar, aceites, combustibles y variaciones de temperatura, garantizando así un Sellado perfecto y un larga vida.
Este sello es indispensable Para evitar fugas de aire y asegurar un Inflación óptima Neumáticos, que es crucial para el rendimiento y la seguridad de la pista. Él es Fácil de instalar y para mantener, y debe ser revisado regularmente Para garantizar su efectividad.
Descubrir la Establecer 4 ruedas MXJ 130 mg 210 mm OTKDiseñado para los conductores de karting de todos los niveles, en busca de rendimiento y durabilidad. Este juego de las llantas HQ Magnesium es una opción de elección para todos los entusiastas de los karting. Las ruedas delanteras de 130 mm y las ruedas traseras de 210 mm ofrecen una combinación perfecta para optimizar el manejo y la reactividad de su kart.
Ruedas OTK AXP 210 mm alu
se vende por separado
La Borde OTK MXC 210 mm en magnesio Está especialmente diseñado para los conductores de karting que buscan un rendimiento óptimo. Utilizado en la competencia por los equipos más grandes, este RIM ofrece una excelente disipación térmica, reduciendo así el sobrecalentamiento de los neumáticos y optimizando su vida.
La llanta de magnesio OTK MXJ 130 mm ¿Es la referencia absoluta de que el equipo equipa al chasis más grande del grupo? OTK (Tony Kart, Kosmic, deseado, Redspeed, Ln Kart). Diseñado para una competencia de alto nivel, este borde frontal de gama alta combina la máxima ligereza estructural y la rigidez idealmente calibrada.
Descubre el paquete de la llanta OTK MXC en Magickart. Un conjunto de llantas de magnesio HQ de gama alta, que ofrece un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional para los conductores de karting exigentes.arte
Ruedas AXP 180 mm OTK aluminio
se vende por separado
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La rim gipsters Son componentes de seguridad esenciales para el chasis de la competencia. Su papel es simple pero vital: vienen a pellizcar el talón del neumático contra el borde del borde para evitar que se vuelva en el borde (aborto involuntario) o pierde presión durante los soportes laterales violentos.
Este modelo está diseñado específicamente para que se ajuste perfectamente a las llantas. OTK (Tony Kart, Kosmic, deseado, etc.), garantizando un sello perfecto y un mantenimiento óptimo del neumático.B
Descubra el limpiador de frenos Würth 12x500 ml en Magickart. Fabricado por Würth, este limpiador sin acetona es ideal para sistemas de frenos y garantiza un uso seguro y eficaz.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
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La CRG Kt2 Es el chasis versátil por excelencia del fabricante italiano. A diferencia de la carretera Rébec (más rígida), el KT2 utiliza un compuesto de marco lleno de tubos de 30 mm de diámetro. Esta arquitectura ofrece flexibilidad controlada, ideal para liberar el motor en categorías sin caja de cambios como la Ok, iame x30 o el Rotax Max.
Su geometría permite una rápida adaptación a todas las condiciones de pista (alto agarre o pista verde "). Con los últimos componentes del rango. CRG CarrerasCombina habilidades motoras excepcionales a una precisión de tren de origen quirúrgico.
La CRG KT2 2026 versión KZ Redefine los estándares de la categoría Queen. Mientras que el Rebelde de la carretera (32 mm) sigue siendo la opción de las pistas con un agarre muy alto, el Kt2 en 30mm Se ha convertido en el arma favorita de los pilotos KZ en busca de más agilidad y facilidad en los cambios de apoyo.
Para 2026, CRG Reelaborar la composición del acero cromado-molibdeno para proporcionar una mejor respuesta del tren frontal durante el frenado desigual. Esta versión KZ destaca por su Refuerzos estructurales localizados. y su sistema integral del freno delantero / trasero, esencial para detener la potencia de los 50 motores de caballos de fuerza
El centro de 35 mm de largo Se considera un "centro corto". En karting, La elección de la longitud del hub es una herramienta de ajuste fundamental:
Concentrador corto (35 mm): Ofrece menos superficie de contacto con el eje que los modelos de 75 o 90 mm. Esto generalmente permite tener un comportamiento "más libre" del tren trasero, Ayudando al chasis a estar libre de curva, Ideal en pistas con un montón de agarre (adherencia).
El centro de 40 mm de largo a menudo se considera el valor "estándar" o "versátil" en karts adultos equipados con 30 mm (x30, eje, Rotax, Kz, ok). A diferencia de los centros muy largos (75-90 mm) que rigidifique considerablemente la parte trasera, o los muy cortos (35 mm) que se liberan completamente el chasis, el 40 mm Ofrece comportamiento neutro y saludable, ideal para comenzar una sesión de configuración antes de refinar.
El centro de 85 mm Es una sala de ajuste "larga". En karting, la elección de la longitud del cubo está directamente relacionada con el el apalancamiento Ejercitado en el eje:
Estabilidad y agarre: Con 85 mm, aumenta la rigidez del tren trasero y eliminando la carga hacia afuera. Esta es la herramienta ideal para la salida de salida más móvil o para expandir su camino de atrás sin espaciadores de apilamiento (lo que debilita el ensamblaje).
Versión R2.0: Este nombre indica una evolución del diseño en CRG (Mejor mecanizado, peso optimizado y acabado anodizado "oro" para una mayor resistencia a la corrosión).
Ruedas AXP 130 mm OTK aluminio
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