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El disco del embrague adornado (marcador 9 en la vista en explosión) es una pieza de origen de fricción de alto rendimiento Tm kart. Diseñado para soportar temperaturas extremas y enormes restricciones de par de motores de engranajes de 125cc (KZ), proporciona una conexión perfecta entre su motor y la caja. Su recorte específico está diseñado para proporcionar una progresividad al inicio mientras se asegura un gancho inmediato tan pronto como se libere el pedal.
Origen de referencia: TM Kart (Italia).
Posición: Número 9 (Disco adornado).
Compatibilidad: Motores TM KZ8, KZ9, KZ10, KZ10B, KZ10C, KZ-R1, R2 y KZ-R3.
Material: Soporte de acero con recubrimiento de fricción de alta resistencia.
Uso: Concurso y Ocio.
Programa Magickart Fidelity: Manteniendo su embrague con partes originales, usted califica lealtad ¡Argumentar en su futura caja de latas de aceite!
"En KZ, el embrague es tu mejor aleación ... o tu peor enemigo. Mi consejo de experto: Un disco adornado nunca debe estar montado 'Sec. Si está instalando nuevos discos, el secreto debe dejarlos remojar en el aceite de caja durante 15 a 20 minutos antes de montar. Esto evita que solo se queman en el primer comienzo se detuvieron.
Indispensable con su disco Garni (N ° 9):
Discos lisos (n ° 10): Si sus discos suaves son azules, están velados. Cámbialos al mismo tiempo que los embragueses superados.
Bell de embrague (n ° 14): Compruebe que los dientes del disco adornado no marquen las muescas de la campana.
Caja especial de embrague de aceite: Para una durabilidad máxima, use un aceite que haya administre perfectamente el resbalón de deslizamiento.
Un pequeño secreto secreto: al final del asa, si cree que su guardia de embrague se ha movido, es porque sus registros se han calentado y hinchado '. En MagickArt, le recomendamos medir el grosor del paquete de discos completo regularmente: ¡Tan pronto como pierdes algunas décimas, la eficiencia al comienzo de la caída! "
El olor: Un olor al quemado característico después de un inicio perdido es a menudo un signo de discos vitrificados.
Patinaje sobre: Si su motor entra en las excursiones en el quinto o 6º, sin la velocidad aumenta proporcionalmente, sus discos están al final de la vida.
Control visual: Si el recorte negro se vuelve morena o se desmorona, el reemplazo es urgente para no contactar el aceite de la caja con residuos.
Specialist Stock KZ: Sabemos que la temporada de la Liga Occitanie es exigente, almacenamos qué hacer su embrague entre dos mangas.
Fábrica de calidad: SOLO TM DISCOS ORIGINALES para evitar problemas de enlace neutro o frío.
Consejo piloto: Nos ponemos en marcha con lo que vendemos, ¡conocemos las configuraciones que funcionan!
¿Rehaciamos tu paquete de embrague? ¿Cuántos discos teñidos (# 9) necesita para su revisión?
Asegure el comando de su embrague gracias a la Circlips de cierre al aire libre A10x1 mm Original TM Kart. Retenedor mecánico pequeño pero indispensable, este anillo elástico garantiza la configuración axial del sistema de empuje (detenido y desconexión) en la bandeja de presión de su motor de caja de engranajes de 125cc.
Viniendo directamente desde los talleres de TM Kart, estos círculos responden al estándar mecánico A10x1 (diseñado para permanecer en la ranura de un eje de 10 mm de diámetro con un espesor de 1 mm). Garantiza la perfecta resistencia a las tensiones de empuje axiales repetidas durante la rápida desconexión y los pasajes a alta velocidad. Su acero de primavera de alta calidad conserva toda su elasticidad con el tiempo, evitando cualquier riesgo de escaparse en la carrera en su bloque. TM KZ-R1, KZ-R2 o KZ-R3.
LaTuerca de nueces de embrague es el componente que bloquea el conjunto de embrague de embrague en el eje del motor primario Tm r1. Sujeto a restricciones extremas de rotación y vibración, esta tuerca debe garantizar un ajuste infalible para evitar cualquier juego axial que pueda destruir los discos de campana o embrague.
Hacer la fiabilidad y precisión de su transmisión con el SKF 6202 C4 TM Kart Roding (Ver 28). Ideal como reembolso contra el aterrizaje o para el TM K9, K9B, K9C, KZ10, KZ10B, KZ10C y R (R2, R3).
Garantizar un sello irreprochable en el corazón de su transmisión gracias a Tórica (O'Ring) Soporte original de embrague de TM Kart. Sala de sellado esencial Cuando se desmonte o revisando su bandeja / soporte de embrague, este sello evita que el aceite de la caja se vende a áreas sensibles o escape de la carcasa.
Moldeado por TM Kart en un elastómero de alto rendimiento, este sello se resiste perfectamente a la degradación química causada por los aceites de la caja de competencia 2T y apoya las fuertes tensiones térmicas generadas por la fricción del embrague. Su memoria de forma garantiza una compresión constante, garantizando una sesión de sello perfecto después de la sesión en toda la línea de línea de engranajes de 125cc. TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 y KZ-R3.
Garantizar un control de embrague de fluido, precisión suave y quirúrgica gracias a la TM KART Original Clutch Needle Radial Cage. Elemento giratorio central de la parada de empuje, este rodamiento en miniatura permite que la bandeja prensatela gire más de 15,000 rpm sin resistencia opuesta cuando el conductor tira de la palanca de lapeado.
Sobre el Vista oficial de despiece (Tavola 6 - Clutch de motor KZ-R3 Total Negro), esta pieza lleva el Hito n ° 6. Diseñado por la fábrica italiana para cobrar velocidades de rotación extremas y presiones axiales intensas, la jaula radial garantiza la unión entre el mecanismo de empuje fijo (Mark 7) de fijo y la parte giratoria del embrague (Terray PRESSET 2). Su calidad de mecanizado evita cualquier incautación, previene el patinaje residual y garantiza una selección directa en los bloques. TM KZ10, KZ-R1, KZ-R2 y KZ-R3.
Optar por la excelencia y la durabilidad con el Sello 40 x 52 x 5 TEFLON TM KART. Diseñado con material técnico para proporcionar una mayor resistencia a temperaturas extremas y fricción en los motores competitivos KZ.
El SEMI-PLAND de TM RACING KZ 10C R1 R2 es una pieza de repuesto indispensable para los motores KZ, que ofrece un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad. Diseñado para mejorar el llenado de la carcasa del motor, este pistón semipár plano es compatible con los motores KZ10C, KZ R1 y KZ R2. Trust Magickart para productos de calidad y un servicio al cliente excepcional.
La Silentbloc Clutch TM Kart (punto de interés 16 En la vista explotada) es un componente estratégico dentro del conjunto de embrague de su motor KZ. Su función es absorber los choques brutales y las vibraciones durante los pasajes de los informes y las fases de aceleración plena. Al servir como un amortiguador de par entre el motor y la caja de engranajes, protege la campana y los descansos prematuros.
Pastiglie Freno 2023 Anteriori BirelArt 50x8 KZ EVO- Magickart Per una buona frenata utilizzare le pastiglie freno BirelART
Válvula de llanta corta para neumático
Vendido en las piezas
La columna de dirección es el enlace directo en sus manos y el tren delantero Kart. Esta versión 2021 de 490 mm está diseñada específicamente para las geometrías de chasis de Birelart de esta generación. Siendo entregado "desnudo", le permite subir sus accesorios existentes (hub de dirección, juntas de bola, soporte de columna) o personalizar su montaje innecesario sin cargo en partes que ya posee.
Mejore el rendimiento y la vuelta de su motor con el Pistón de luz de meteore 4 °, entregado con su extremo de segmento de 0.8 mm para limitar la fricción.
Magickart, tu distribuidor oficial de los chasis Charles Leclerc fabricados por Birelart, se enorgullece en presentar el Disco de Freno Trasero Birelart CL 2012. Este disco de freno está especialmente diseñado para ofrecer un rendimiento de frenado excepcional y la máxima durabilidad en la pista.
Pistón Iame para motores X30, Sudam, Leopard y Easykart 125 cc. Se entrega con segmento y 2 clips.
Descubre el conjunto de 4 neumáticos Komet Lluvia K3W en MagicKart. Diseñado para un rendimiento óptimo y un agarre húmedo excepcional, ideal para las categorías X30 Senior, S125 Junior y S125 Senior.0
Juego de 4 neumáticos kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado en Italia por Lecont.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
para bougie NGK R7282
Puedes hacer una elección de color, pero depende de la llegada.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
El disco del embrague adornado (marcador 9 en la vista en explosión) es una pieza de origen de fricción de alto rendimiento Tm kart. Diseñado para soportar temperaturas extremas y enormes restricciones de par de motores de engranajes de 125cc (KZ), proporciona una conexión perfecta entre su motor y la caja. Su recorte específico está diseñado para proporcionar una progresividad al inicio mientras se asegura un gancho inmediato tan pronto como se libere el pedal.
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