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2 ruedas Anchura delantera 130 mm y 2 ruedas traseras Anchura 210 mm original OTK
Descubrir la Establecer 4 ruedas MXJ 130 mg 210 mm OTKDiseñado para los conductores de karting de todos los niveles, en busca de rendimiento y durabilidad. Este juego de las llantas HQ Magnesium es una opción de elección para todos los entusiastas de los karting. Las ruedas delanteras de 130 mm y las ruedas traseras de 210 mm ofrecen una combinación perfecta para optimizar el manejo y la reactividad de su kart.
Llantas MXJ 130 mg 210 mm OTK son fabricados por OTK Tonykart, una marca de renombre en el mundo de Karting, sinónimo de calidad y confiabilidad. Con estos llantas, se beneficia del desempeño superior gracias a su diseño innovador y el uso de materiales de alta calidad.
Rendimiento óptimo: Las llantas de magnesio de HQ proporcionan una mejor disipación de calor y una mayor ligereza, lo que permite mejorar la reactividad y la velocidad de su kart.
Durabilidad excepcional: Diseñado para soportar los rigores de la competencia, estas llantas ofrecen una durabilidad incomparable, garantizando una larga vida útil incluso en las condiciones más exigentes.
Versatilidad: Con ruedas frontales de 130 mm y ruedas traseras de 210 mm, este conjunto es ideal para varias configuraciones de karting, adaptándose a las necesidades específicas de cada controlador.
En karting, la elección de las influencias del borde. El agarre, la respuesta del tren frontal, gire a su vez y la estabilidad.. Llantas OTK Están diseñados con diferentes perfiles y rigididades para satisfacer necesidades específicas de acuerdo con las condiciones de seguimiento y el nivel de competencia.
El borde Mxq es un borde versátil, a menudo considerado el modelo Fábrica estándar en muchos chasis OTK (Tony Kart, Kosmic, Fa Kart, etc.).
Agarre neutro y constante en varios pisos
Distribución equilibrada de restricciones.
Muy buena estabilidad lateral
Comodidad de dirección natural
👉 en pistas Eyxes o mezclado
👉 Para un comportamiento predecible y estable a su vez.
👉 En el club o la competencia regional cuando las condiciones no son extremas.
El borde Mxc suele ser un borde un poco Más rígido y reactivo. que el MXQ, pensó que maximizara la precisión lateral del atuendo y la gestión.
Mejor agarre lateral en secuencias rápidas
Respuesta en la conducción más directa.
Ideal para configuraciones más finas y agresivas.
Sintiendo más apoyo franco
👉 en pistas rápido y abrasivo
👉 Cuando la pista está caliente y requiere un mejor titular del tren
👉 Para los pilotos en busca de más capacidad de respuesta en el comportamiento del chasis.
El borde Mxj más bien posiciones como un borde Más tolerante y flexible. que el MXC, al tiempo que es un poco más eficiente que el MXQ bajo condiciones específicas.
Agarre longitudinal mejorado, favorable a las fases de aceleración y frenado.
Más flexibilidad en el apoyo progresivo.
Caja de dirección más suave
👉 en pistas mojado o frío, donde es necesaria un poco más de adherencia.
👉 en superficies abrasivas suaves o lisas
👉 Para obtener más control de fluidos, menos nervioso.
| Borde OTK | Agarre antes | Reactividad | Condiciones ideales |
|---|---|---|---|
| Mxq | Camino | Camino | Todas las condiciones, versátil. |
| Mxc | Elevado | Directo | Pistas rápidas / abrasivas |
| Mxj | Buen longitudinal | Flexible | Mojado / frío |
🍁 Si la pista es joven o mixta.la Mxq Da una base estable.
🔥 Si la pista está caliente, abrasiva o rápida.la Mxc acentúa el atuendo.
🌧️ Si la pista está mojada o resbaladiza.la Mxj Mejora la adherencia.
La elección de RIM también es una cuestión de de dirección. Un conductor agresivo puede preferir el Mxc Por su respuesta directa, mientras que un conductor más fluido puede explotar el Mxj para maximizar el agarre. La Mxq Sigue siendo una excelente opción básica para aquellos que desean comportamientos equilibrados sin sorpresas.
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El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
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El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
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