La Rondelle Guide Pivot de 7 mm OTK est une pièce de précision essentielle pour le réglage du train avant sur les châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Gillard).

Située au niveau de la fusée, elle joue un rôle déterminant dans la géométrie de votre kart, notamment pour le réglage de la hauteur de caisse et la réduction des frictions.

- Fiche Technique : Rondelle Guide Pivot 7 mm OTK

• Référence d'origine : Généralement associée aux fusées de 25 mm (système HST).

• Diamètre Interne : 10 mm (pour le passage du boulon de pivot).

• Diamètre Externe : Adapté au logement de la fusée (pivot).

• Épaisseur : 7 mm (Existe aussi en 10 mm ou 4 mm pour affiner les réglages).

• Matériau : Acier traité ou Aluminium haute résistance (selon la version/année).

- Fonctions et Emplacement

Cette rondelle se place sur le boulon de pivot, entre l'alésage de la fusée et les "C" du cadre (les supports de pivot du châssis).

1. Réglage de la Hauteur de Caisse : En déplaçant cette rondelle au-dessus ou au-dessous de la fusée, vous modifiez la hauteur du châssis par rapport au sol.

   • Rondelle en haut : Le châssis descend (plus de grip avant, direction plus incisive).

   • Rondelle en bas : Le châssis monte (meilleure stabilité, plus de "lift" sur la roue arrière intérieure).

2. Alignement du Pivot : Elle assure que la fusée est parfaitement centrée et guidée sur le boulon de pivot de 10 mm, évitant tout jeu radial qui fausserait le carrossage (camber) et l'ouverture (toe).

- Conseils de Montage et Entretien

• Graissage : Bien que ce soit une pièce fixe une fois serrée, il est fortement conseillé d'appliquer une fine couche de graisse au lithium sur les faces planes lors du montage pour éviter l'oxydation et faciliter les changements de réglages futurs.

• Vérification de l'usure : Avec le temps et les vibrations, ces rondelles peuvent se tasser ou se marquer. Si la rondelle présente un épaulement ou si elle n'est plus parfaitement plane, remplacez-la. Un jeu de 0,5 mm à cet endroit se traduit par plusieurs millimètres de jeu en bout de fusée.

• Compatibilité : Attention, sur les châssis OTK récents (système HST), l'ordre des rondelles et des excentriques est très précis. Respectez toujours l'empilage préconisé par l'usine pour votre modèle de fusée.

💡 L'Astuce de Michel

"On néglige souvent ces rondelles de 7 mm, mais elles sont la clé de votre équilibre. Mon conseil de pro : Si vous changez votre hauteur de caisse entre deux manches, vérifiez toujours votre parallélisme juste après. Déplacer une rondelle de 7 mm peut légèrement modifier l'angle de votre biellette de direction et donc l'ouverture de votre train avant. Un petit coup de laser (Sniper) après chaque changement de rondelle vous évitera bien des surprises au premier virage !"

✅ Prêt pour le réglage ?

Pour intervenir sur vos fusées OTK, assurez-vous d'avoir :

• Une clé de 17 mm (pour le boulon de pivot).

• Un jeu d'excentriques OTK (pour compléter le réglage de chasse/carrossage).

• Un disque laser de réglage (type Sniper).