Esencial en el ensamblaje y el mantenimiento de su karting, el tornillo húmedo hexónico (TBCE) ofrece una superficie de contacto optimizada y un perfil estético reducido, ideal para zonas sujetas a fricción o que requiere un montaje. Enjuague.
Diseñado en materiales mecánicos de estrés y resistencia a la vibración, este hardware garantiza un soporte sólido y seguro para sus componentes (carrocería, accesorios, medios de comunicación). Seleccione la dimensión exacta que necesita a través de la pestaña desplegable (elevación) para este propósito.
Características principales:
Producto: Tornillos para la cabeza de camping / POGEFICIONESTRANTE ENTRADIO
Aplicación: Fijación versátil (carrocería, accesorios y chasis de karting)
Selección de dimensiones: Por favor, elija su tamaño en la pestaña desplegable (ascensor)
Disponibilidad: En stock en Magickart.eu
En Karting, cada conjunto cuenta para garantizar la rigidez del chasis y la integridad de la carrocería. El uso de un tornillo de cabeza curvada hace posible evitar los puntos de grosor extra al tiempo que garantiza un apriete homogéneo gracias a la huella hexagonal (seis piezas de hueco), facilitando en gran medida el trabajo de la mecánica en el paddock.
Para instalar su hardware en las reglas de la técnica:
Selección: Elija el tamaño adaptado a su necesidad directamente en la pestaña desplegable de la hoja del producto.
Verificación: Limpie el hilo o recibe toque para eliminar cualquier rastro de suciedad o residuos.
Configuración: Atornille el tornillo en su mano para iniciar el hilo de una manera recta y evitar cualquier riesgo de a través.
Apriete: Use una tecla Allen (seis pines) adaptada para bloquear moderadamente el tornillo al par recomendado, asegurando un mantenimiento seguro sin forzar excesivamente en el material.
"Siempre piense en verificar la longitud de su tornillo de cabeza curvada antes del ensamblaje: si es demasiado largo, puede subir o dañar el fondo. ¡Siempre tenga diferentes tamaños en la mano en su caja de herramientas para lidiar con todas las situaciones en la cuadrícula!"
P: ¿Cómo elegir el tamaño de tornillo derecho para mi montaje?
R: Debe seleccionar la dimensión deseada (diámetro y la longitud) directamente en la pestaña desplegable (ascensor) en la página del producto.
P: ¿Qué tipo de herramienta debe usar para apretar estos tornillos?
R: Estos tornillos tienen una huella hueca de seis puntas (CHC / TBCE), que requieren el uso de una tecla Allen o una punta hexagonal adecuada.
P: ¿Se adaptan para arreglar el cuerpo de kart?
R: Sí, la cabeza curva ofrece un perfil ideal y discreto, perfectamente adaptado para fijar partes del cuerpo y pontones.
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
Preserva la integridad y el valor de tu chasis de competición con este kit de protección universal de la marca KG.
Diseñado específicamente para los karts de alto rendimiento de las categorías OK y KZ, este kit se monta estratégicamente en la parte delantera del chasis. Actúa como un escudo sacrificial, protegiendo los tubos inferiores de los impactos contra los pianos, la abrasión contra la pista y el desgaste prematuro.
Asegure sujetas confiable y ordenada de su cuerpo o accesorios con el Tornillos de cabeza curvada (TBCE). Seleccione el tamaño de su elección directamente en la pestaña desplegable.
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