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El XM4 Vega Second Choice es un neumático de karting de alto rendimiento que ofrece un excelente agarre y una durabilidad excepcional. Aunque tiene un pequeño defecto cosmético, este neumático sigue siendo una opción de elección para los pilotos de karting exigentes.
El "VEGA BLANC" ha sido sinónimo de excelencia durante muchos años, representando el punto de referencia para los neumáticos de karting.
Así que es natural esperar lo mejor de la versión 2024-2026, ahora denominada XM4 CIK PRIME. Comparado con la versión anterior XM3, el nuevo XM4 tiene un compuesto más resistente a la abrasión, que proporcionará una mayor consistencia, vuelta tras vuelta y sesión tras sesión. XM4 no defraudará tus expectativas: una vez más, este es el neumático que no hace concesiones. Máximo agarre, consistencia, un alto nivel de resistencia al desgaste y un mayor placer de conducción gracias a su efecto "raíl". Este es el neumático para cualquiera que desee obtener el máximo rendimiento de su equipo. Fruto de varios años de trabajo de desarrollo con los mejores pilotos del mundo, su nueva carcasa se adapta a todos los karts, ya sean de transmisión directa o con caja de cambios. La nueva goma, desarrollada con tecnologías de vanguardia, te permitirá marcar vueltas cada vez más rápidas.
Un neumático de segunda elección es un neumático con un defecto estético, como un código de barras mal pegado o la inscripción VEGA aplicada al revés.
Venta de neumáticos de kart (GTC)
Los neumáticos de karting ofrecidos a la venta en el sitio web de la Empresa son productos específicos y, una vez enviados o recogidos, se consideran productos usados. En consecuencia, debido a su naturaleza y uso, los neumáticos de karting no pueden ser devueltos ni cambiados, salvo en caso de defecto de fabricación.
Artículo 3: No devolución ni cambio de neumáticos de karting
El Cliente reconoce expresamente que una vez que los neumáticos de karting hayan sido enviados o entregados al Cliente, no será posible ninguna devolución, cambio o reembolso, salvo que el producto presente un defecto de fabricación probado. No se aceptarán reclamaciones por neumáticos montados, usados o cuyo embalaje haya sido abierto.
Artículo 4: Defectos de fabricación
Si los neumáticos de karting presentan un defecto de fabricación, el Cliente deberá informar a la Sociedad en un plazo de 7 días a partir de la recepción del pedido. El defecto será evaluado por la Sociedad y, si se confirma, la Sociedad cambiará el producto defectuoso, a su cargo, o reembolsará al Cliente, según prefiera éste.
Artículo 5: Responsabilidad
La Sociedad Magickart no podrá ser considerada responsable en caso de uso inadecuado de los neumáticos de karting por parte del Cliente, ni en caso de incumplimiento de las condiciones de uso, mantenimiento y recomendaciones de seguridad relativas a estos productos. El Cliente es el único responsable del uso y mantenimiento de los neumáticos de karting.
Artículo 6: Modificación de las condiciones
La sociedad Magickart se reserva el derecho de modificar en cualquier momento las presentes condiciones generales de venta. Las condiciones aplicables serán las vigentes en el momento del pedido.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
Aceite Xeramic 2T Kart Racing Castor es un aceite de alta tecnología diseñado específicamente para la lubricación óptima de los motores de karting de dos climas, enfriamiento por aire o agua. Desarrollado en colaboración con los mejores fabricantes de motores y CIK aprobado, este aceite es ideal para competiciones que involucran cargas de alta velocidad y altas temperaturas. Los ingredientes y los aditivos sintéticos han sido elegidos cuidadosamente para garantizar una lubricación óptima y un rendimiento muy duradero.
La Brida especial Parachoques trasero Ø30mm COBRA de aluminio está diseñado para Mantenga su parachoques firmemente Durante las carreras de karting, incluso en caso de Choques violentos con tus oponentes. Hecho en Aluminio de alta resistencia, esta brida ofrece un Solución robusta y ligera.ideal para Protege tu kart Sin pesar tu chasis.
E Hub Garnished IAME X30 Embrague después de 2013 es una parte esencial del sistema de embrague. Permite una transmisión progresiva y eficiente de la potencia motora a la cadena, lo que garantiza salidas poderosas y una excelente motricidad.
Diseñado de acuerdo con los estándares del constructor, garantiza la confiabilidad, la constancia y la longevidad en la competencia.
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
El XM4 Vega Second Choice es un neumático de karting de alto rendimiento que ofrece un excelente agarre y una durabilidad excepcional. Aunque tiene un pequeño defecto cosmético, este neumático sigue siendo una opción de elección para los pilotos de karting exigentes.