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Fabricante: PM XERAMIC PM XERAMIC® Volumen: 400 ml
XERAMIC® KART BEARING LUBE está especialmente diseñado para proporcionar una lubricación óptima a los rodamientos de ejes y ruedas de karts. A continuación se detallan las características de este producto:
Formulación química específica:
Lubricación óptima:
Evacuación
agua:
M
ayor rendimiento:
Compatibilidad:
XERAMIC® KART BEARING LUBE es la elección perfecta para kartistas exigentes que buscan una solución de lubricación fiable y de alto rendimiento. Su avanzada formulación y su capacidad para evacuar el agua lo convierten en un producto esencial para mantener los rodamientos en perfecto estado, incluso en condiciones de carrera difíciles.
XERAMIC® KART BEARING LUBE (400 ml) está especialmente diseñado para una lubricación óptima de los rodamientos de los ejes y las ruedas de los karts. Su formulación química específica ofrece una baja viscosidad, dando como resultado unos rodamientos más rápidos y suaves. Es adecuado para todo tipo de rodamientos de bolas y rodillos, así como rótulas y cabezas de rótula. Ideal para drenar el agua en tiempo húmedo, debe aplicarse antes de cada carrera o sesión de entrenamiento para obtener un rendimiento óptimo.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.
Caja de válvula de tapa (transportador 27 mm) x30 av.2017
La Caja de sabor completo iame Es el órgano que regula la entrada a la mezcla de aire-gasolina en el motor bajo. Este conjunto incluye el soporte de la caja (Pirámide), aletas de fibra de vidrio de alta calidad, paradas y fijación de hardware. Diseñado específicamente para los motores IAME, garantiza el sellado total en fase de compresión y la abertura máxima al admitir el relleno óptimo del cilindro.
La Cárter completo Rotax negro (REF. 296161) Representa el chasis interno de su motor. Diseñado para versiones Evo Y los modelos producidos después de 2014, este par de carcasas (lado derecho y lado izquierdo) tiene un tratamiento de superficie negro de alta resistencia. Se mecanizan juntos en la fábrica para garantizar el alineamiento de cigüeñal perfecto y los ejes de transmisión, lo que garantiza un rendimiento óptimo y aumentando la longevidad.
XERAMIC® KART BEARING LUBE (400 ml) está especialmente diseñado para una lubricación óptima de los rodamientos de ejes y ruedas de karts. Su formulación química específica ofrece una baja viscosidad, lo que se traduce en unos rodamientos más rápidos y suaves. Es adecuado para todo tipo de rodamientos de bolas y rodillos, así como rótulas y cabezas de rótula. Ideal para drenar el agua en tiempo húmedo, debe aplicarse antes de cada carrera o sesión de entrenamiento para obtener un rendimiento óptimo.