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Le lubrifiant XERAMIC KART BEARING LUBE (400 ml) est spécialement conçu pour offrir une lubrification optimale des roulements d’arbre et de roues des kartings. Sa formule unique à faible viscosité permet aux roulements de fonctionner plus rapidement et plus efficacement, garantissant une réduction des frottements et une meilleure fluidité des mouvements.
Idéal pour tous les types de roulements à billes et à rouleaux, ainsi que pour les rotules et embouts à rotules, il possède également une excellente capacité à évacuer l'eau par temps pluvieux, protégeant ainsi les composants contre la corrosion et l'usure prématurée.
Caractéristiques principales :
Fabricant : PM XERAMIC®
Volume : 400 ml
Formulation : Faible viscosité pour une performance et une fluidité accrues
Applications : Roulements d'arbre, roulements de roues, rotules et embouts à rotules (tous types de kartings, compétition ou loisir)
Atout majeur : Évacuation efficace de l'eau par temps de pluie et protection anticorrosion
Disponibilité : En stock sur Magickart.eu
En karting, la moindre résistance au roulement se traduit par des centièmes perdus au tour. Le lubrifiant XERAMIC a été développé pour libérer le châssis en diminuant les frottements internes des roulements. De plus, sa capacité à chasser l'humidité en fait un allié redoutable lors des sessions sur piste humide ou pluvieuse, évitant le grippage et l'oxydation prématurée des billes.
Pour une efficacité maximale sur la piste :
Application : Pour des performances optimales, il est recommandé d'appliquer ce lubrifiant avant chaque course ou séance d’entraînement.
Ciblage : Pulvérisez délicatement sur les roulements d'arbre, de roues, ainsi que sur les rotules et embouts à rotules propres.
Vérification : Laissez agir quelques instants pour laisser la formule à faible viscosité pénétrer et chasser l'humidité avant de prendre la piste.
« Pensez à donner un coup de spray XERAMIC sur vos roulements juste avant de ranger votre kart après une course sous la pluie : il va chasser instantanément l'eau stagnante et protéger vos billes de l'oxydation pendant toute la période d'hivernage ou entre deux meetings ! »
Q : À quelle fréquence faut-il appliquer le lubrifiant XERAMIC ?
R : Pour des performances optimales, il est recommandé de l'appliquer avant chaque course ou séance d’entraînement.
Q : Ce produit est-il efficace sous la pluie ?
R : Oui, grâce à sa faible viscosité, il permet d'évacuer l'eau des roulements par temps pluvieux et protège les composants contre la corrosion.
Q : Sur quels elements du kart peut-on l'utiliser ?
R : Il convient à tous les types de roulements à billes et à rouleaux, ainsi qu'aux rotules et embouts à rotules d'arbre et de roues.
Le pignon IAME X30 origine est conçu pour équiper les moteurs X30 en garantissant une transmission fiable et performante. Usiné avec précision, il assure un engrènement optimal avec la chaîne et une parfaite compatibilité avec les configurations d’origine.
Son montage s’effectue avec 4 vis, assurant une fixation sécurisée sur l’axe moteur.
Optimisez le comportement de votre karting de compétition avec la jante arrière OTK AXJ en aluminium.
Spécialement conçue pour les catégories Mini (Minime/Cadet), cette jante de 145 mm de largeur est le modèle standard équipant les châssis du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Fabriquée en aluminium de haute qualité, elle offre un compromis idéal entre rigidité, légèreté et dissipation thermique, crucial pour la performance des pneumatiques sur piste sèche comme humide.
L’axe de piston IAME X30 14 × 44 mm est une pièce moteur d’origine IAME, spécialement conçue pour les moteurs de karting X30. Il garantit un ajustement précis, une fiabilité optimale et une parfaite compatibilité avec les spécifications du moteur.
Cet élément est essentiel au bon fonctionnement de l’ensemble piston / bielle et contribue directement à la longévité et aux performances du moteur.
Le porte disque de frein OTK 50 mm 180x13 Magnésium - BWD, nouveau 2025, est une pièce essentielle pour les châssis du groupe OTK, y compris Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, et Red Speed. Voici quelques informations complémentaires sur ce produit :
Le kit de 3 durites eau X30 marqué IAME est un accessoire d’origine constructeur, spécialement conçu pour les moteurs IAME X30 (125cc, Super 175cc, et autres variantes). Ce kit est indispensable pour assurer un refroidissement optimal du moteur, garantissant ainsi des performances constantes et une fiabilité maximale en compétition comme en entraînement.
Fabriquées en matériaux haute qualité, ces durites sont résistantes à la chaleur, à la pression et aux fluides de refroidissement, et sont marquées IAME pour une authenticité et une compatibilité parfaites avec les systèmes de refroidissement des moteurs X30. Le kit inclut trois durites et les colliers de serrage nécessaires pour une installation rapide et sécurisée.
L'Huile AGIP ENI 2T est un lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement formulé pour les moteurs à deux temps de karting. Utilisée dans la Vortex Rok Cup, cette huile répond aux exigences les plus strictes en matière de performance et de protection.
Le Couvercle de boîte à clapets (ou convoyeur d'admission) de 29 mm est l'évolution technique majeure des moteurs X30 depuis 2018. Situé entre le carburateur et la pyramide de clapets, son rôle est de "guider" la veine gazeuse de manière aérodynamique. Son conduit intérieur de 29 mm est parfaitement aligné avec les nouveaux carburateurs, éliminant les turbulences pour une accélération plus franche et un remplissage moteur maximal.
Optimisez la rotation et la longévité de votre train roulant avec le lubrifiant XERAMIC KART BEARING LUBE 400ml. Formulé spécifiquement pour les roulements d'arbre et de roues de karting, il réduit les frottements et évacue efficacement l'eau.
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