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La H2 Big Kart Radiador es el nuevo modelo desarrollado por Radiador de AF, diseñado para ofrecer un Enfriamiento máximo del motor Durante las condiciones climáticas más exigentes. Está equipado con el sistema. BI-flujo, permitiendo un enfriamiento perfecto gracias a la Recirculación forzada de líquido en forma de "U", combinado con un Misa de radiador de luz extra más importante y más eficiente. que el del modelo H1 estándar.
Este diseño específico hace posible retener un volumen de agua superior dentro del radiador, garantizando así una excelente estabilidad de las temperaturas del motor, especialmente durante los períodos de año.
A pesar de su mayor capacidad de enfriamiento, el radiador H2 Big retenga un Peso dominante de solo 2.25 kg., ofreciendo un excelente compromiso entre el rendimiento térmico y la masa total del kart.
El sistema BI-flujo Asegura la circulación optimizada del refrigerante:
Recuperación interna en "U" para disipación de calor homogénea
Aumento de la retención de líquidos para la inercia termal superior
Temperaturas de motor estables sobre largas distancias.
Eficiencia mejorada por la luz extra, más grande que en el H1
El radiador H2 Big está especialmente diseñado para motores altamente solicitados y altas temperaturas ambientales.
El radiador H2 Big está diseñado para Motores de karting y recomendado para todas las categorías:
OK
Kz
Es ampliamente utilizado y recomendado en competiciones nacionales e internacionales, como los campeonatos de karting, la Copa Italia, el Campeonato de Italia, el Campeonato de Europa, el Campeonato del Mundo, así como los eventos WSK, ACI y FIA.
Verano
Este modelo es particularmente adecuado para condiciones de calor altas y circuitos de refrigeración muy exigentes.
Dimensiones: 435 × 290 × 48 mm
Peso: 2,25 kg
El radiador H2 Big viene completo con:
Plástico
Soportes de aluminio mecanizado CNC, mecanizado en la masa.
Soportes disponibles en Plata, azul y rojo.
Refrigeración de motores de muy alto rendimiento
Excelente estabilidad térmica por calor fuerte.
Capacidad de agua mayor que el modelo H1.
Peso optimizado a pesar de un volumen más grande
Excelente relación calidad-precio
Adecuado para la competencia de alto nivel
Para garantizar un rendimiento óptimo y la máxima confiabilidad, se recomienda confiar al ensamblaje y la puesta en marcha del radiador a un profesional de karting, especialmente en un entorno competitivo.
| Modelo | Estándar H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Marca | Radiador de AF | Radiador de AF | Radiador de AF |
| Posicionamiento | Versátil | Calor de alto rendimiento | Parte superior del rango |
| Utilización | Concurso / Formación | Competencia intensiva | Competencia de alto nivel |
| Categorías | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz |
| Criterio | Estándar H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Sistema | BI-flujo | BI-flujo | Flujo optimizado por la geometría. |
| Tráfico | Recirculación "U" | Recirculación "U" | Gran superficie de radiación |
| Corazón radiante | Ligero | Luz extra (aumento de volumen) | Alta eficiencia |
| Meta | Estabilidad térmica | Enfriamiento máximo por alto calor | Rendimiento termal absoluto |
| Elemento | Estándar H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Capacidad de enfriamiento | Muy bien | Excelente | Muy alto |
| Estabilidad de la temperatura | Muy bien | Excelente | Excelente |
| Condiciones en caliente | Bueno | Muy alto | Muy alto |
| Retención de agua | Elevado | Muy alto | Optimizado |
| Dado | Estándar H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Peso (kg) | 1.94 kg | 2,25 kg | No-comunicado |
| Criterio | Estándar H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Estudio aerodinámico | Optimizado | Optimizado | Avanzada |
| Resistencia al aire | Bajo | Bajo | Muy débil |
| Altas velocidades adaptadas | Muy bien | Muy bien | Excelente |
| Equipo | Estándar H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| CAP | El plastico | El plastico | Incluido |
| Los medios de comunicación | Aluminio CNC | Aluminio CNC mecanizado en la masa. | Accesorios estándar |
| Mercados de colores | Azul / plata / rojo | Azul / plata / rojo | Estándar |
| Temporada | Estándar H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Primavera | Recomienda | Recomienda | Recomienda |
| Verano | Posible | Recomienda | Recomienda |
| Otoño | Recomienda | Recomienda | Recomienda |
| Invierno | Recomienda | Posible | Posible |
Estándar H1
Radiador ligero y versátil, ideal para una amplia gama de condiciones climáticas, ofreciendo una excelente relación calidad-precio.
H2 grande
Radiador diseñado para calor fuerte, con una capacidad de agua superior y enfriamiento, recomendado para competiciones de verano y circuitos exigentes.
Af2
Radiador de alta gama para conductores que buscan el Rendimiento térmico máximo y un Aerodinámica avanzada, particularmente efectivo en la competencia de nivel muy alto.
Para garantizar una eficiencia óptima y la máxima confiabilidad, es recomendable confiar al ensamblaje de estos radiadores a una profesional de karting, especialmente en un entorno competitivo.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.
Caja de válvula de tapa (transportador 27 mm) x30 av.2017
La Caja de sabor completo iame Es el órgano que regula la entrada a la mezcla de aire-gasolina en el motor bajo. Este conjunto incluye el soporte de la caja (Pirámide), aletas de fibra de vidrio de alta calidad, paradas y fijación de hardware. Diseñado específicamente para los motores IAME, garantiza el sellado total en fase de compresión y la abertura máxima al admitir el relleno óptimo del cilindro.
La Cárter completo Rotax negro (REF. 296161) Representa el chasis interno de su motor. Diseñado para versiones Evo Y los modelos producidos después de 2014, este par de carcasas (lado derecho y lado izquierdo) tiene un tratamiento de superficie negro de alta resistencia. Se mecanizan juntos en la fábrica para garantizar el alineamiento de cigüeñal perfecto y los ejes de transmisión, lo que garantiza un rendimiento óptimo y aumentando la longevidad.
La H2 Big Kart Radiador es el nuevo modelo desarrollado por Radiador de AF, diseñado para ofrecer un Enfriamiento máximo del motor Durante las condiciones climáticas más exigentes. Está equipado con el sistema. BI-flujo, permitiendo un enfriamiento perfecto gracias a la Recirculación forzada de líquido en forma de "U", combinado con un Misa de radiador de luz extra más importante y más eficiente. que el del modelo H1 estándar.
Este diseño específico hace posible retener un volumen de agua superior dentro del radiador, garantizando así una excelente estabilidad de las temperaturas del motor, especialmente durante los períodos de año.
A pesar de su mayor capacidad de enfriamiento, el radiador H2 Big retenga un Peso dominante de solo 2.25 kg., ofreciendo un excelente compromiso entre el rendimiento térmico y la masa total del kart.