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La H2 Big Kart Radiador es el nuevo modelo desarrollado por Radiador de AF, diseñado para ofrecer un Enfriamiento máximo del motor Durante las condiciones climáticas más exigentes. Está equipado con el sistema. BI-flujo, permitiendo un enfriamiento perfecto gracias a la Recirculación forzada de líquido en forma de "U", combinado con un Misa de radiador de luz extra más importante y más eficiente. que el del modelo H1 estándar.
Este diseño específico hace posible retener un volumen de agua superior dentro del radiador, garantizando así una excelente estabilidad de las temperaturas del motor, especialmente durante los períodos de año.
A pesar de su mayor capacidad de enfriamiento, el radiador H2 Big retenga un Peso dominante de solo 2.25 kg., ofreciendo un excelente compromiso entre el rendimiento térmico y la masa total del kart.
El sistema BI-flujo Asegura la circulación optimizada del refrigerante:
Recuperación interna en "U" para disipación de calor homogénea
Aumento de la retención de líquidos para la inercia termal superior
Temperaturas de motor estables sobre largas distancias.
Eficiencia mejorada por la luz extra, más grande que en el H1
El radiador H2 Big está especialmente diseñado para motores altamente solicitados y altas temperaturas ambientales.
El radiador H2 Big está diseñado para Motores de karting y recomendado para todas las categorías:
OK
Kz
Es ampliamente utilizado y recomendado en competiciones nacionales e internacionales, como los campeonatos de karting, la Copa Italia, el Campeonato de Italia, el Campeonato de Europa, el Campeonato del Mundo, así como los eventos WSK, ACI y FIA.
Verano
Este modelo es particularmente adecuado para condiciones de calor altas y circuitos de refrigeración muy exigentes.
Dimensiones: 435 × 290 × 48 mm
Peso: 2,25 kg
El radiador H2 Big viene completo con:
Plástico
Soportes de aluminio mecanizado CNC, mecanizado en la masa.
Soportes disponibles en Plata, azul y rojo.
Refrigeración de motores de muy alto rendimiento
Excelente estabilidad térmica por calor fuerte.
Capacidad de agua mayor que el modelo H1.
Peso optimizado a pesar de un volumen más grande
Excelente relación calidad-precio
Adecuado para la competencia de alto nivel
Para garantizar un rendimiento óptimo y la máxima confiabilidad, se recomienda confiar al ensamblaje y la puesta en marcha del radiador a un profesional de karting, especialmente en un entorno competitivo.
| Modelo | Estándar H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Marca | Radiador de AF | Radiador de AF | Radiador de AF |
| Posicionamiento | Versátil | Calor de alto rendimiento | Parte superior del rango |
| Utilización | Concurso / Formación | Competencia intensiva | Competencia de alto nivel |
| Categorías | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz |
| Criterio | Estándar H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Sistema | BI-flujo | BI-flujo | Flujo optimizado por la geometría. |
| Tráfico | Recirculación "U" | Recirculación "U" | Gran superficie de radiación |
| Corazón radiante | Ligero | Luz extra (aumento de volumen) | Alta eficiencia |
| Meta | Estabilidad térmica | Enfriamiento máximo por alto calor | Rendimiento termal absoluto |
| Elemento | Estándar H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Capacidad de enfriamiento | Muy bien | Excelente | Muy alto |
| Estabilidad de la temperatura | Muy bien | Excelente | Excelente |
| Condiciones en caliente | Bueno | Muy alto | Muy alto |
| Retención de agua | Elevado | Muy alto | Optimizado |
| Dado | Estándar H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Dimensiones | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Peso (kg) | 1.94 kg | 2,25 kg | No-comunicado |
| Criterio | Estándar H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Estudio aerodinámico | Optimizado | Optimizado | Avanzada |
| Resistencia al aire | Bajo | Bajo | Muy débil |
| Altas velocidades adaptadas | Muy bien | Muy bien | Excelente |
| Equipo | Estándar H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| CAP | El plastico | El plastico | Incluido |
| Los medios de comunicación | Aluminio CNC | Aluminio CNC mecanizado en la masa. | Accesorios estándar |
| Mercados de colores | Azul / plata / rojo | Azul / plata / rojo | Estándar |
| Temporada | Estándar H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Primavera | Recomienda | Recomienda | Recomienda |
| Verano | Posible | Recomienda | Recomienda |
| Otoño | Recomienda | Recomienda | Recomienda |
| Invierno | Recomienda | Posible | Posible |
Estándar H1
Radiador ligero y versátil, ideal para una amplia gama de condiciones climáticas, ofreciendo una excelente relación calidad-precio.
H2 grande
Radiador diseñado para calor fuerte, con una capacidad de agua superior y enfriamiento, recomendado para competiciones de verano y circuitos exigentes.
Af2
Radiador de alta gama para conductores que buscan el Rendimiento térmico máximo y un Aerodinámica avanzada, particularmente efectivo en la competencia de nivel muy alto.
Para garantizar una eficiencia óptima y la máxima confiabilidad, es recomendable confiar al ensamblaje de estos radiadores a una profesional de karting, especialmente en un entorno competitivo.
Ofrezca un nuevo corazón a su mecánica de fábrica a través de Cilindro oficial de TM Kart para el motor KZ-R3 en versión estándar. Parte central del bloque de 6 velocidades de 6 velocidades de la marca italiana, este cilindro de reemplazo original garantiza tolerancias de fabricación perfectas y un cumplimiento estricto de la hoja de certificación oficial.
Moldeado en una aleación de aluminio con alta conductividad térmica y recubierto con un tratamiento de superficie en Nicasil ultra resistenteEste cilindro estándar ofrece diagramas de escaneo y admisión / escape desarrollado por el Servicio de Curso de TM. Asegura un rendimiento volumétrico excepcional, una pareja masiva de las dietas media y una longitud incomparable al final de la línea recta. Ya sea que reemplace un cilindro dañado usado o simplemente para tener una nueva copia de seguridad de alto motor con estándares de fábrica, esta parte es la garantía de confiabilidad y rendimiento óptimos
Ir al nivel superior de la competencia con el TM Kart KZ-R3 Cilindro oficial en versión completa completa preparada. Diseñado para los pilotos y preparadores más exigentes, este cilindro excepcional combina la fábrica de "negro" de acabado estético con un trabajo de preparación empujado de la ingesta y los conductos de escape.
Además de su aspecto agresivo, resueltamente "fábrica", el final. Negro Proporciona un tratamiento de superficie térmica específica que promueve la evacuación de calorías al circuito de enfriamiento. Rendimiento lateral, la versión. Preparado Disfruta de un cuidadoso retoco de los diagramas de apertura, una alineación perfecta de las transferencias y el pulido optimizado de la luz de escape. El resultado? Una mayor velocidad de escaneo, relleno máximo del motor alto, más par de torsión a la velocidad media y un truco de giro a alta velocidad para hacer la diferencia en la calificación y la final.
Garantice una cerradura perfecta y un desconexión quirúrgica en su alto motor gracias a la Official TM Kart Clutch Press Tray Designed for KZ-R3 Engine. Parte de transmisión de la amante, esta placa de presión aplica la resistencia radial de los resortes en la pila de los discos apilados y suave para transmitir toda la potencia del bloque R3 a la caja de engranajes.
Máquina en una aleación de aluminio de alta rigidez, esta bandeja prensatela se beneficia de una geometría reelaborada por el servicio de carreras TM Kart Dedicado exclusivamente a la generación KZ-R3.. Evita cualquier deflexión en las salidas robadas o en los pasajes de la mosca, asegurando mordiendo instantáneos sin patinaje residual. Su superficie de fricción perfectamente plana y su tratamiento antifricción extienden la vida útil de sus discos de embrague y aseguran la constancia absoluta, asa después del asa.
Equipe su kart con la Numplicación de la Tecnología de Frenos de Group OTK. Este Calibrador trasero BWD original ¿Es el nuevo estándar establecido en serie en todo el chasis del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) de la temporada 2025.
Optimice la transmisión de su motor con el Guirnalda de embrague 70 dientes TM R3. Habitación original específica (precaución: no es compatible con TM KZ R2 y modelos anteriores).
La H2 Big Kart Radiador es el nuevo modelo desarrollado por Radiador de AF, diseñado para ofrecer un Enfriamiento máximo del motor Durante las condiciones climáticas más exigentes. Está equipado con el sistema. BI-flujo, permitiendo un enfriamiento perfecto gracias a la Recirculación forzada de líquido en forma de "U", combinado con un Misa de radiador de luz extra más importante y más eficiente. que el del modelo H1 estándar.
Este diseño específico hace posible retener un volumen de agua superior dentro del radiador, garantizando así una excelente estabilidad de las temperaturas del motor, especialmente durante los períodos de año.
A pesar de su mayor capacidad de enfriamiento, el radiador H2 Big retenga un Peso dominante de solo 2.25 kg., ofreciendo un excelente compromiso entre el rendimiento térmico y la masa total del kart.
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