VILEBREQUIN / PISTON TM R3

Pièces Moteur TM R3 : Vilebrequin et Piston Retrouvez dans cette catégorie l'ensemble des composants essentiels pour l'entretien et la réfection du bas et du haut moteur de votre kart équipé du bloc TM R3 . Le moteur TM R3 est une...

Pièces Moteur TM R3 : Vilebrequin et Piston

Retrouvez dans cette catégorie l'ensemble des composants essentiels pour l'entretien et la réfection du bas et du haut moteur de votre kart équipé du bloc TM R3.

Le moteur TM R3 est une référence dans les catégories de promotion et de compétition. Pour garantir ses performances de pointe, sa fiabilité légendaire et sa longévité, l'utilisation de pièces d'origine ou de composants de haute qualité est impérative.

Le Vilebrequin TM R3 : Le cœur battant

Pièce maîtresse de votre moteur, le vilebrequin transforme l'énergie de la combustion en mouvement rotatif. Soumis à des contraintes extrêmes et à des régimes de rotation très élevés, il doit être parfaitement équilibré et robuste. Nous proposons ici :

  • Vilebrequins complets d'origine TM Racing : Assemblés et équilibrés en usine pour une performance et une fiabilité garanties.

  • Pièces détachées pour vilebrequin : Masses, manetons, et cages à aiguilles de tête de bielle pour une réfection dans les règles de l'art.

Le Piston TM R3 : Précision et performance

Le piston assure l'étanchéité et la transmission de la force des gaz. Pour le TM R3, le choix du bon piston (taille, tolérance) est crucial pour maintenir le rendement optimal du moteur et éviter les casses. Notre sélection comprend :

  • Pistons complets d'origine TM Racing : Livrés avec axe, clips et segments, rigoureusement contrôlés pour s'adapter parfaitement aux cylindres R3.

  • Pistons forgés de marques reconnues (surcôtes) : Pour les opérations de réalésage et de mise au point, nous proposons également des alternatives de haute qualité respectant les spécifications TM.

  • Segments de piston : Disponibles en remplacement standard ou en surcôte pour maintenir une compression idéale.

L'importance du jeu de fonctionnement

Le remplacement du piston et/ou du vilebrequin sur un moteur de compétition comme le TM R3 nécessite un méticuleux contrôle des jeux (jeu à la coupe du segment, jeu piston/cylindre, jeu latéral de bielle). Il est fortement recommandé de faire appel à un professionnel ou d'être outillé et expérimenté pour ces opérations.

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