Pièce d’origine Rotax

Le joint torique de guillotine 6 x 2,5 mm Rotax est une pièce d’origine constructeur destinée au système de valve d’échappement (guillotine) des moteurs Rotax 2 temps.

Il assure l’étanchéité parfaite du mécanisme de valve et garantit un fonctionnement optimal du système d’ouverture à l’échappement.

Le joint de valve d’échappement est une pièce essentielle garantissant l’étanchéité parfaite du système de valve sur les moteurs ROTAX MAX. Il assure un fonctionnement optimal de la valve d’échappement et préserve les performances moteur.

La Vis BTR M6x25mm (ou vis CHC - Cylindrique Hexagonale Creuse) est l'un des éléments de visserie les plus utilisés sur les moteurs Rotax. Sa longueur de 25 mm et son filetage M6 en font une vis polyvalente, servant principalement à l'assemblage des carters, à la fixation de certains accessoires de périphérie ou au maintien de composants internes selon la version de votre moteur.

Le Ressort circulaire de membrane (47 x 1,7 x 0,3 mm) est l'anneau de tension métallique qui assure le maintien et l'étanchéité de la base du soufflet orange sur le corps de valve. Ses dimensions précises garantissent une pression uniforme sur toute la circonférence de la membrane, condition sine qua non au bon fonctionnement du système pneumatique.

Pièce d’origine Rotax

La membrane de guillotine verte Rotax est une pièce d’origine constructeur destinée au système de valve d’échappement (RAVE) des moteurs Rotax 2 temps.

Elle joue un rôle essentiel dans la gestion de l’ouverture et de la fermeture de la guillotine, permettant d’optimiser la courbe de puissance du moteur.

Le Piston de valve d'échappement est la pièce cylindrique (souvent en plastique noir haute résistance) qui fait la liaison entre la membrane (soufflet) et la guillotine. Situé sous le couvercle de la valve, il sert de support structurel à la membrane pour transformer la pression pneumatique en mouvement mécanique.

 Rotax Ressort circulaire de membrane 134x3,0x0,65mm