Le gabarit de contrôle carburateur Rotax est un outil indispensable pour la vérification de conformité des carburateurs utilisés sur les moteurs de karting Rotax Max. Il permet de contrôler rapidement et précisément les dimensions internes réglementaires du carburateur, conformément aux règles techniques en vigueur.
Utilisé par les pilotes, teams et commissaires techniques, ce gabarit garantit que le carburateur respecte les tolérances imposées par la réglementation Rotax, notamment lors des contrôles techniques en compétition.
Conçu pour une utilisation simple et fiable, le gabarit s’insère directement dans le carburateur afin de vérifier les diamètres et passages d’air sans démontage complexe.
En karting de compétition, le chiffre gravé sur un gicleur n'est parfois qu'une indication. Entre l'usure, les nettoyages agressifs ou les tolérances de fabrication, un gicleur de "165" peut en réalité mesurer "168". Le Calibre pour gicleurs permet de mesurer avec exactitude le diamètre intérieur de l'alésage.
Cet outil se présente sous la forme d'une pige conique graduée ou d'un jeu de jauges de précision. Il permet de classer vos gicleurs par taille réelle et de garantir que vos réglages carbu sont reproductibles d'un moteur à l'autre.
En compétition Rotax (RMC), la conformité du profil de la chambre de combustion est scrutée de très près. Le gabarit de culasse Rotax est un outil de mesure de précision qui permet de vérifier instantanément si votre culasse respecte les cotes d'homologation imposées par le constructeur.
Cet outil permet de contrôler la forme du dôme de culasse et de s'assurer qu'aucune retouche (usinage) n'a été effectuée pour augmenter le taux de compression ou modifier le flux des gaz. C'est l'outil que les commissaires techniques utilisent lors des vérifications d'après-course.
Jauge de contôle rotule (pipe) d'échappement Rotax max -DD2
La jauge de contrôle vilebrequin ROTAX est un outil essentiel pour les professionnels et les commissaires techniques dans le domaine du karting de compétition. Cet outil permet de vérifier la conformité du vilebrequin des moteurs ROTAX, assurant ainsi que les moteurs respectent les réglementations techniques pendant les courses.
Outil de blocage plateau embrayage ROTAX