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L’ensemble complet KZ Charles Leclerc 2025 est une solution clé en main, spécialement conçue pour les pilotes exigeants recherchant performance, fiabilité et esthétique haut de gamme. Ce kit inclut un châssis KZ Charles Leclerc 2025 fabriqué par BirelArt, avec des tubes de 30 mm pour une rigidité optimale, un moteur TM R3 Full Black, et tous les accessoires essentiels pour une installation immédiate et une expérience de conduite optimale.
Avec des composants haut de gamme (radiateur Newline RS BIF, pompe à eau AF Radiator, kit eau complet, pompe à essence Mikuni, etc.), cet ensemble est prêt à rouler et optimisé pour la compétition. Une option de montage et de mise en marche est également disponible pour une préparation sans souci.
Performance Maximale :
Fiabilité et Durabilité :
Prêt à Rouler :
Structure Robuste :
Esthétique Professionnelle :
L’ensemble complet KZ Charles Leclerc – Moteur TM R3 (2025) est disponible sur Magickart, votre boutique en ligne spécialisée dans les karts et accessoires haut de gamme pour le karting.
Besoin de conseils pour l’installation, le réglage ou l’entretien de votre ensemble ? Contactez-nous directement sur Magickart ! 🏁
Option montage disponible : profitez d’une préparation professionnelle pour une mise en route immédiate !
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Pièce d’origine Rotax
Le joint torique de guillotine 6 x 2,5 mm Rotax est une pièce d’origine constructeur destinée au système de valve d’échappement (guillotine) des moteurs Rotax 2 temps.
Il assure l’étanchéité parfaite du mécanisme de valve et garantit un fonctionnement optimal du système d’ouverture à l’échappement.
Assurez la fiabilité et la précision de votre système de pédalier avec cet axe de pédale BirelArt d'origine.
Conçu spécifiquement pour les châssis du groupe BirelArt (BirelArt, Charles Leclerc, Kubica, Ricciardo, etc.), cet axe est la pièce maîtresse qui assure la liaison et le pivotement fluide de vos pédales de frein et d'accélérateur. Choisir la pièce d'origine, c'est garantir un ajustement parfait, une résistance maximale aux contraintes et une sécurité irréprochable en piste.
photo non contractuelle livré avec 2 goupilles
Homologation : F10 / Compatible F18G et freins Tekneex non homologués F9-F10
Découvrez la casquette officielle Red Bull Racing Race Special New Era 9Forty, spécialement conçue pour les fans de Formule 1 qui souhaitent afficher leur soutien à l'équipe Oracle Red Bull Racing. Cette casquette est parfaite pour les amateurs de course automobile, que vous soyez au circuit ou que vous suiviez la course depuis chez vous.
Le Capteur de température à l’échappement Alfano Type K (réf. A-2151) est l'outil indispensable pour les pilotes exigeants. Contrairement aux sondes standards, ce modèle "Haute Qualité" est conçu pour résister aux vibrations extrêmes et aux températures de gaz dépassant les 800°C. Elle permet de visualiser en temps réel la température des gaz, indicateur n°1 pour affiner votre richesse et éviter la casse moteur.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le piston avec bande originale Rotax est un composant essentiel pour les moteurs Rotax, conçu pour offrir des performances optimales et une durabilité exceptionnelle. Ce piston est adapté à plusieurs modèles de moteurs Rotax, y compris le Rotax Micro Max, Rotax Mini Max, Rotax Junior, et Rotax Max (Senior). Fabriqué par Rotax, une marque reconnue pour sa qualité et son innovation dans le monde du karting, ce piston est idéal pour les pilotes exigeants qui recherchent des solutions fiables et performantes pour leurs moteurs de karting. De plus, Magickart vous propose ce piston à un prix plus compétitif que celui de la concurrence française et italienne, vous permettant de bénéficier de la meilleure qualité au meilleur prix.
Le CRG KT2 est le châssis polyvalent par excellence du constructeur italien. Contrairement au Road Rebel (plus rigide), le KT2 utilise un cadre composé intégralement de tubes de 30 mm de diamètre. Cette architecture offre une souplesse contrôlée, idéale pour libérer le moteur dans les catégories sans boîte de vitesses comme le OK, l'IAME X30 ou le Rotax Max.
Sa géométrie permet une adaptation rapide à toutes les conditions de piste (grip élevé ou piste "verte"). Doté des derniers composants de la gamme CRG Racing, il allie une motricité exceptionnelle à une précision de train avant chirurgicale.
Le CRG KT2 2026 version KZ redéfinit les standards de la catégorie reine. Alors que le Road Rebel (32mm) reste le choix pour les pistes à très haut grip, le KT2 en 30mm est devenu l'arme favorite des pilotes KZ recherchant plus d'agilité et de facilité dans les changements d'appui.
Pour 2026, CRG a retravaillé la composition de l'acier chrome-molybdène pour offrir une meilleure réponse du train avant lors des freinages dégressifs. Cette version KZ se distingue par ses renforts structurels localisés et son système de freinage avant/arrière intégral, indispensable pour stopper la puissance des moteurs de 50 chevaux
Le moyeu de 35 mm de longueur est considéré comme un "moyeu court". En karting, le choix de la longueur du moyeu est un outil de réglage fondamental :
Moyeu court (35 mm) : Il offre moins de surface de contact avec l'essieu que les modèles de 75 ou 90 mm. Cela permet généralement d'avoir un comportement "plus libre" du train arrière, aidant le châssis à se libérer en sortie de courbe, idéal sur les pistes avec beaucoup de grip (adhérence).
Le moyeu de 40 mm de longueur est souvent considéré comme la valeur "standard" ou "polyvalente" sur les karts adultes équipés d'un essieu de 30 mm (X30, Rotax, KZ, OK). Contrairement aux moyeux très longs (75-90mm) qui rigidifient considérablement l'arrière, ou aux très courts (35mm) qui libèrent totalement le châssis, le 40 mm offre un comportement neutre et sain, idéal pour débuter une séance de réglage avant d'affiner.
Le moyeu de 85 mm est une pièce de réglage "longue". En karting, le choix de la longueur de moyeu est directement lié à la force de levier exercée sur l'essieu :
Stabilité et Grip : Avec 85 mm, vous augmentez la rigidité du train arrière et déportez la charge vers l'extérieur. C'est l'outil idéal pour obtenir plus de motricité en sortie de virage ou pour élargir votre voie arrière sans avoir à empiler des entretoises (ce qui fragilise l'assemblage).
Version R2.0 : Cette appellation indique une évolution du design chez CRG (meilleur usinage, poids optimisé et finition anodisée "Or" pour une résistance supérieure à la corrosion).
L’ensemble complet KZ Charles Leclerc 2025 est une solution clé en main, spécialement conçue pour les pilotes exigeants recherchant performance, fiabilité et esthétique haut de gamme. Ce kit inclut un châssis KZ Charles Leclerc 2025 fabriqué par BirelArt, avec des tubes de 30 mm pour une rigidité optimale, un moteur TM R3 Full Black, et tous les accessoires essentiels pour une installation immédiate et une expérience de conduite optimale.
Avec des composants haut de gamme (radiateur Newline RS BIF, pompe à eau AF Radiator, kit eau complet, pompe à essence Mikuni, etc.), cet ensemble est prêt à rouler et optimisé pour la compétition. Une option de montage et de mise en marche est également disponible pour une préparation sans souci.
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