Plaquettes Avant pour Étrier Tekneex 4 Pistons D18-6mm

Homologation : F10 / Compatible F18G et freins Tekneex non homologués F9-F10

Description Professionnelle

Les plaquettes avant pour étrier Tekneex 4 pistons D18-6mm sont spécialement conçues pour offrir une performance de freinage optimale en karting, que ce soit en compétition ou en entraînement intensif. Fabriquées selon les normes les plus strictes, elles garantissent une durabilité accrue, une stabilité thermique élevée et une réponse progressive à la pression de freinage.

Disponibles en deux compositions distinctes ("C" HARD MEDIUM et "D" SOFT MEDIUM), ces plaquettes permettent d’adapter le comportement du freinage en fonction des conditions de piste, du style de pilotage et des exigences mécaniques du kart.

Caractéristiques Techniques

• Dimensions :
  • Longueur (L) : 48 mm
  • Épaisseur totale : 6 mm
• Composition :
  • Marquage "C" : HARD MEDIUM – Idéal pour les pistes abrasives ou les pilotes recherchant une usure réduite et une longévité maximale.
  • Marquage "D" : SOFT MEDIUM – Parfait pour un freinage plus progressif et une meilleure adhérence en conditions variables.
• Compatibilité :
  • Étrier avant Tekneex 4 pistons D18.
  • Homologué pour frein Tekneex F10.
  • Compatible avec les freins Tekneex non homologués F9-F10 et F18G.
• Livraison :
  • Jeu de 4 plaquettes (2 avant gauche/droit).
  • 4 goupilles de fixation (2 longueurs différentes pour une installation polyvalente).
• Références :
  • PC0351.088 : Plaquettes marquées "C" (HARD MEDIUM).
  • PC0351.089 : Plaquettes marquées "D" (SOFT MEDIUM).

Avantages Clés

✅ Performance adaptable : Deux compositions disponibles pour répondre à tous les besoins (usure réduite ou freinage progressif).

✅ Précision et fiabilité : Conçues pour les étriers Tekneex 4 pistons, assurant un freinage uniforme et sans fading.

✅ Facilité d’installation : Livrées avec goupilles de fixation adaptées pour un montage rapide et sécurisé.

✅ Homologation compétition : Compatibles avec les normes F10, idéales pour les championnats exigeants.

✅ Polyvalence : Adaptées aux freins Tekneex non homologués (F9-F10) et F18G, pour une utilisation étendue.

Applications Recommandées

• Compétition : Catégories OK, KZ, X30, et autres classes nécessitant un freinage précis et endurant.
• Entraînement intensif : Pour les pilotes cherchant à reproduire les conditions de course lors des essais.
• Mise à niveau : Remplacement des plaquettes usées pour restaurer l’efficacité du système de freinage.

Conseils d’Utilisation et d’Entretien

• Choix de la composition :
  • "C" (HARD MEDIUM) : Privilégiez cette version pour les pistes très abrasives ou pour maximiser la durée de vie des plaquettes.
  • "D" (SOFT MEDIUM) : Optez pour ce modèle si vous recherchez un freinage plus doux et progressif, notamment par temps froid ou sur revêtements lisses.
• Contrôle régulier : Vérifiez l’épaisseur résiduelle des plaquettes et l’état des goupilles après chaque session pour garantir une sécurité optimale.
• Rodage : Effectuez un rodage progressif des nouvelles plaquettes pour optimiser leur performance dès les premiers tours.

Compatibilité Détaillée

Ces plaquettes sont spécialement adaptées aux systèmes de freinage suivants :

• Étrier Tekneex 4 pistons D18 (avant).
• Freins Tekneex homologués F10.
• Freins Tekneex non homologués F9-F10.
• Freins Tekneex F18G.

Pourquoi Choisir les Plaquettes Tekneex ?

Les plaquettes Tekneex sont reconnues pour leur qualité professionnelle et leur adaptation aux exigences des pilotes de haut niveau. Que vous soyez en quête de performance pure, de durabilité, ou de polyvalence, ce jeu de plaquettes répondra à vos attentes avec précision.

Besoin de conseils pour choisir la composition idéale ou pour l’installation ? N’hésitez pas à consulter notre équipe technique pour un accompagnement sur mesure !