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Le radiateur H2 Big kart est le tout nouveau modèle développé par AF Radiator, conçu pour offrir un refroidissement moteur maximal lors des conditions climatiques les plus exigeantes. Il est équipé du système Bi-Flow, permettant un refroidissement parfait grâce à la recirculation forcée du liquide en forme de « U », combinée à une masse de radiateur EXTRA LIGHT plus importante et plus performante que celle du modèle H1 Standard.
Cette conception spécifique permet de retenir un volume d’eau supérieur à l’intérieur du radiateur, garantissant ainsi une excellente stabilité des températures moteur, notamment durant les périodes très chaudes de l’année.
Malgré sa capacité de refroidissement accrue, le radiateur H2 Big conserve un poids maîtrisé de seulement 2,25 kg, offrant un excellent compromis entre performance thermique et masse totale du kart.
Le système Bi-Flow assure une circulation optimisée du liquide de refroidissement :
Recirculation interne en « U » pour une dissipation homogène de la chaleur
Rétention accrue du liquide pour une inertie thermique supérieure
Températures moteur stables sur de longues distances
Efficacité renforcée par la masse EXTRA LIGHT, plus grande que sur le H1
Le radiateur H2 Big est spécialement étudié pour les moteurs fortement sollicités et les températures ambiantes élevées.
Le radiateur H2 Big est conçu pour les moteurs de karting et recommandé pour toutes les catégories :
OK
KZ
Il est largement utilisé et conseillé dans les compétitions nationales et internationales telles que les championnats de karting, la Coupe d’Italie, le Championnat d’Italie, le Championnat d’Europe, le Championnat du Monde, ainsi que les épreuves WSK, ACI et FIA.
Été
Ce modèle est particulièrement adapté aux conditions de chaleur élevée et aux circuits très exigeants en refroidissement.
Dimensions : 435 × 290 × 48 mm
Poids : 2,25 kg
Le radiateur H2 Big est livré complet avec :
Bouchon en plastique
Supports en aluminium usinés CNC, usinés dans la masse
Supports disponibles en argent, bleu et rouge
Refroidissement moteur très haute performance
Excellente stabilité thermique par forte chaleur
Capacité d’eau supérieure au modèle H1
Poids optimisé malgré un volume plus important
Excellent rapport qualité/prix
Adapté à la compétition de haut niveau
Pour garantir des performances optimales et une fiabilité maximale, il est recommandé de confier le montage et la mise en service du radiateur à un professionnel du karting, en particulier dans un cadre compétitif.
| Modèle | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|
| Marque | AF Radiator | AF Radiator | AF Radiator |
| Positionnement | Polyvalent | Haute performance chaleur | Haut de gamme |
| Utilisation | Compétition / Entraînement | Compétition intensive | Compétition haut niveau |
| Catégories | OK / KZ | OK / KZ | OK / KZ |
| Critère | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|
| Système | Bi-Flow | Bi-Flow | Flux optimisé par géométrie |
| Circulation | Recirculation en « U » | Recirculation en « U » | Grande surface de rayonnement |
| Cœur radiant | LIGHT | EXTRA LIGHT (volume accru) | Haute efficacité |
| Objectif | Stabilité thermique | Refroidissement maximal par forte chaleur | Performance thermique absolue |
| Élément | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|
| Capacité de refroidissement | Très bonne | Excellente | Très élevée |
| Stabilité température | Très bonne | Excellente | Excellente |
| Conditions chaudes | Bonne | Très élevée | Très élevée |
| Rétention d’eau | Élevée | Très élevée | Optimisée |
| Donnée | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|
| Dimensions | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Poids | 1,94 kg | 2,25 kg | Non communiqué |
| Critère | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|
| Étude aérodynamique | Optimisée | Optimisée | Avancée |
| Résistance à l’air | Faible | Faible | Très faible |
| Adapté hautes vitesses | Très bon | Très bon | Excellent |
| Équipement | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|
| Bouchon | Plastique | Plastique | Inclus |
| Supports | Aluminium CNC | Aluminium CNC usiné dans la masse | Accessoires standards |
| Coloris supports | Bleu / Argent / Rouge | Bleu / Argent / Rouge | Standard |
| Saison | H1 Standard | H2 Big | AF2 |
|---|---|---|---|
| Printemps | Recommandé | Recommandé | Recommandé |
| Été | Possible | Recommandé | Recommandé |
| Automne | Recommandé | Recommandé | Recommandé |
| Hiver | Recommandé | Possible | Possible |
H1 Standard
Radiateur léger et polyvalent, idéal pour une large plage de conditions climatiques, offrant un excellent rapport qualité/prix.
H2 Big
Radiateur conçu pour les fortes chaleurs, avec une capacité d’eau et un refroidissement supérieurs, recommandé pour les compétitions estivales et les circuits exigeants.
AF2
Radiateur haut de gamme destiné aux pilotes recherchant la performance thermique maximale et une aérodynamique avancée, particulièrement efficace en compétition de très haut niveau.
Pour garantir une efficacité optimale et une fiabilité maximale, il est conseillé de confier le montage de ces radiateurs à un professionnel du karting, en particulier dans un cadre compétitif.
Le capuchon NGK TRS1225 bleu est un accessoire essentiel conçu pour les bougies haute performance NGK, notamment les modèles R7282. Fabriqué avec une céramique de haute qualité, ce capuchon garantit une connexion électrique optimale, tout en offrant une résistance et une durabilité exceptionnelles.
Grâce à sa conception spécifique, le capuchon NGK TRS1225 bleu assure une transmission parfaite de l’étincelle, réduisant les risques de perte de signal ou de parasites, pour une performance moteur maximale.
Etrier de frein arrière BSD
Démonte et porte gicleur + cuve pour carburateur KZ ou ROTAX
Le radiateur de kart H1 Standard est le tout nouveau radiateur issu d’AF Radiator, équipé d’un système Bi-Flow, permettant un refroidissement parfait du moteur grâce à la recirculation forcée en forme de « U » et au cœur radiant LIGHT.
Cette conception a été spécialement développée pour optimiser la circulation du liquide de refroidissement, améliorer l’échange thermique et maintenir des températures moteur stables, même en conditions de course intensives.
Grâce à ce système, le radiateur retient davantage d’eau à l’intérieur, assurant une efficacité thermique élevée tout en conservant un poids réduit de seulement 1,94 kg.
Le disque de frein arrière OTK Ø180x13mm auto-ventilé BWD est un composant haut de gamme, spécialement conçu pour les karts du groupe OTK à partir de 2025 (Tony Kart, Kosmic, RedSpeed, Exprit, Carlos Sainz, Gillard, etc.). Ce disque auto-ventilé offre une puissance de freinage optimale, une durabilité exceptionnelle et une résistance aux contraintes thermiques et mécaniques, essentielles pour les performances en compétition.
Fabriqué en acier trempé et traité, ce disque est optimisé pour un refroidissement actif, grâce à ses ailettes de ventilation intégrées, qui permettent une dissipation rapide de la chaleur. Cela garantit un freinage constant et fiable, même lors des sessions les plus intenses.
L'huile Xeramic 2T Kart Racing Castor est une huile haute technologie spécialement conçue pour la lubrification optimale des moteurs de karting deux temps, à refroidissement par air ou par eau. Développée en collaboration avec les meilleurs fabricants de moteurs et homologuée CIK, cette huile est idéale pour les compétitions impliquant des charges importantes à haut régime et des températures élevées. Les ingrédients synthétiques et les additifs ont été minutieusement choisis pour garantir une lubrification optimale et des performances de très longue durée.
Le moyeu de roue arrière 50mm x 100 – 8A HQ BirelArt est un composant haut de gamme, spécialement conçu pour les châssis BirelArt, Ricciardo, Charles Leclerc, Kubica et LGK. Ce moyeu double serrage offre une fixation ultra-sécurisée de la roue arrière, garantissant une stabilité optimale et une durabilité exceptionnelle, même dans les conditions les plus exigeantes de compétition.
Fabriqué en alliage d’aluminium haute résistance, ce moyeu est léger, robuste et précis, assurant une transmission optimale de la puissance et une réduction des vibrations. Son système de double serrage élimine tout risque de desserrage ou de jeu, ce qui est crucial pour la sécurité et les performances en piste.
Le radiateur H2 Big kart est le tout nouveau modèle développé par AF Radiator, conçu pour offrir un refroidissement moteur maximal lors des conditions climatiques les plus exigeantes. Il est équipé du système Bi-Flow, permettant un refroidissement parfait grâce à la recirculation forcée du liquide en forme de « U », combinée à une masse de radiateur EXTRA LIGHT plus importante et plus performante que celle du modèle H1 Standard.
Cette conception spécifique permet de retenir un volume d’eau supérieur à l’intérieur du radiateur, garantissant ainsi une excellente stabilité des températures moteur, notamment durant les périodes très chaudes de l’année.
Malgré sa capacité de refroidissement accrue, le radiateur H2 Big conserve un poids maîtrisé de seulement 2,25 kg, offrant un excellent compromis entre performance thermique et masse totale du kart