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La Radiatore H2 Big Kart è il nuovo modello di zecca sviluppato da Radiatore AF, progettato per offrire a Raffreddamento massimo del motore Durante le condizioni climatiche più esigenti. È dotato del sistema Bi-flow, permettendo un perfetto raffreddamento grazie al Ricircolo forzato del liquido a forma di "u", combinato con a La massa del radiatore della luce più importante è più importante ed efficiente di quello del modello H1 standard.
Questo design specifico consente di mantenere un volume di acqua superiore all'interno del radiatore, garantendo così un'eccellente stabilità delle temperature del motore, specialmente durante i periodi molto caldi dell'anno.
Nonostante la sua maggiore capacità di raffreddamento, il radiatore H2 grande conserva a peso masterizzato di soli 2,25 kg, offrendo un eccellente compromesso tra prestazioni termiche e massa totale del kart.
Il sistema Bi-flow Assicura una circolazione ottimizzata del refrigerante:
Ricircolo interno in "U" per la dissipazione di calore omogenea
Aumento della ritenzione del liquido per l'inerzia termica superiore
Temperature del motore stabile su lunghe distanze
Efficienza arricchita da una luce extra, più grande che su H1
Il grande radiatore H2 è appositamente progettato per motori altamente sollecitati e alte temperature ambientali.
Il radiatore H2 Big è progettato per Motori karting e consigliato per tutte le categorie:
Ok
Kz
È ampiamente utilizzato e raccomandato in competizioni nazionali e internazionali come il campionato di karting, il campionato Italia, il campionato europeo, il campionato europeo, il campionato del mondo, così come gli eventi WSK, ACI e FIA.
Estate
Questo modello è particolarmente adatto per elevate condizioni di calore e circuiti di raffreddamento molto esigenti.
Dimensioni: 435 × 290 × 48 mm
Peso: 2,25 kg
Il radiatore H2 Big è completo di:
Tappo di plastica
Supporti in alluminio lavorato CNC, lavorato nella massa
Supporti disponibili in Argento, blu e rosso
Raffreddamento del motore molto elevato per prestazioni
Eccellente stabilità termica con forte calore
Capacità dell'acqua maggiore del modello H1
Peso ottimizzato nonostante un volume più grande
Eccellente rapporto qualità-prezzo
Adatto per concorrenza di alto livello
Per garantire prestazioni ottimali e massima affidabilità, si consiglia di affidare l'assemblaggio e la messa in servizio del radiatore a A Karting Professional, specialmente in un ambiente competitivo.
| Modello | Standard H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Voto | Radiatore AF | Radiatore AF | Radiatore AF |
| Posizionamento | Versatile | Calore ad alte prestazioni | Parte superiore della gamma |
| Utilizzo | Concorrenza / formazione | Concorrenza intensiva | Concorrenza di alto livello |
| Categorie | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz |
| Criterio | Standard H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Sistema | Bi-flow | Bi-flow | Flusso ottimizzato dalla geometria |
| Traffico | "U" ricircolo | "U" ricircolo | Grande superficie di radiazione |
| Cuore radiante | Luce | Luce extra (volume maggiore) | Alta efficienza |
| Obbiettivo | Stabilità termica | Raffreddamento massimo di calore elevato | Performance termica assoluta |
| Elemento | Standard H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Capacità di raffreddamento | Molto buono | Eccellente | Molto alto |
| Stabilità della temperatura | Molto buono | Eccellente | Eccellente |
| Condizioni calde | Bene | Molto alto | Molto alto |
| Ritenzione dell'acqua | Alto | Molto alto | Ottimizzato |
| Dato | Standard H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Dimensioni | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Peso (kg) | 1,94 kg | 2,25 kg | Non comunicato |
| Criterio | Standard H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Studio aerodinamico | Ottimizzato | Ottimizzato | Avanzate |
| Resistenza all'aria | Basso | Basso | Molto debole |
| Adattato ad alta velocità | Molto buono | Molto buono | Eccellente |
| Attrezzatura | Standard H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Cap | Plastica | Plastica | Incluso |
| Media | Cnc alluminio | CNC in alluminio lavorato nella massa | Accessori standard |
| Mercati dei colori | Blue / Argento / Rosso | Blue / Argento / Rosso | Standard |
| Stagione | Standard H1 | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Primavera | Consigliato | Consigliato | Consigliato |
| Estate | Possibili | Consigliato | Consigliato |
| Autunno | Consigliato | Consigliato | Consigliato |
| Inverno | Consigliato | Possibili | Possibili |
Standard H1
Radiatore leggero e versatile, ideale per una vasta gamma di condizioni climatiche, offrendo un eccellente rapporto qualità-prezzo.
H2 grande
Radiatore progettato per calore, con una capacità di acqua superiore e raffreddamento, raccomandato per le competizioni estive e i circuiti esigenti.
Af2
Radiatore di fascia alta per conducenti che cercano il Massima prestazione termica e un Aerodinamica avanzata, particolarmente efficace nella concorrenza di livello molto elevata.
Per garantire un'efficienza ottimale e massima affidabilità, è consigliabile affidare l'assemblaggio di questi radiatori a Karting Professional, specialmente in un ambiente competitivo.
La Barriera a catena completa OTK è progettato per avvolgere perfettamente la trasmissione del tuo kart (pignone, catena, corona). Obbligatorio nella maggior parte delle competizioni, fornisce la massima protezione contro le proiezioni di grasso e detriti. In caso di rottura della catena ad alta velocità, svolge un ruolo di scudo essenziale per proteggere il conducente e il telaio.
Il coaster BENGIO Bumper V2020 è un elemento essenziale per tutti i piloti di karting, sia in competizione che nel tempo libero. Più colorato e moderno, questo modello è stato riprogettato per offrire la massima protezione pur rimanendo confortevole e regolabile.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Disco freno anteriore BSS OTK è un componente di frenatura del produttore originale (Originale OTK Parti di kart), sviluppato appositamente per i sistemi di frenatura anteriore BSS che dotano il telaio del concorso di gruppo OTK (Categorie con KZ Gearbox e DD2 Motori di trasmissione diretta).
Realizzato in una esclusiva lega di ghisa in acciaio ad alta carbonio presso la fabbrica italiana, questo disco gode di un'architettura ventilata avanzata. I suoi canali interni sono ottimizzati per estrarre aria calda e raffreddare il treno anteriore durante le massicce fasi di decelerazione alla fine della linea retta
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La Radiatore H2 Big Kart è il nuovo modello di zecca sviluppato da Radiatore AF, progettato per offrire a Raffreddamento massimo del motore Durante le condizioni climatiche più esigenti. È dotato del sistema Bi-flow, permettendo un perfetto raffreddamento grazie al Ricircolo forzato del liquido a forma di "u", combinato con a La massa del radiatore della luce più importante è più importante ed efficiente di quello del modello H1 standard.
Questo design specifico consente di mantenere un volume di acqua superiore all'interno del radiatore, garantendo così un'eccellente stabilità delle temperature del motore, specialmente durante i periodi molto caldi dell'anno.
Nonostante la sua maggiore capacità di raffreddamento, il radiatore H2 grande conserva a peso masterizzato di soli 2,25 kg, offrendo un eccellente compromesso tra prestazioni termiche e massa totale del kart