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A H2 Big Kart Radiador é o novo modelo desenvolvido por Radiador de AF, projetado para oferecer um Refrigeração máxima do motor durante as condições climáticas mais exigentes. Está equipado com o sistema Bi-flow, permitindo um resfriamento perfeito graças ao Recirculação forçada de líquido em forma de "U", combinado com um Massa de radiador leve extra mais importante e mais eficiente do que o do modelo H1 padrão.
Este design específico torna possível manter um volume de água superior dentro do radiador, garantindo assim uma excelente estabilidade das temperaturas do motor, especialmente durante os períodos muito quentes do ano.
Apesar de sua maior capacidade de resfriamento, o Radiador H2 Grande mantém um Dominou o peso de apenas 2,25 kg, oferecendo um excelente compromisso entre o desempenho térmico e a massa total do Kart.
O sistema Bi-flow Garante circulação otimizada de refrigerante:
Recirculação interna em "U" para dissipação de calor homogênea
Aumento da retenção líquida para inércia térmica superior
Temperaturas do motor estável em longas distâncias
Eficiência reforçada pela luz extra, maior do que no H1
O grande radiador H2 é especialmente projetado para motores altamente solicitados e altas temperaturas ambientes.
O Radiador Big H2 é projetado para Motores de Karting e recomendado para todas as categorias:
Ok
Kz
É amplamente utilizado e recomendado em competições nacionais e internacionais, como campeonatos de karting, Itália Cup, Championship da Itália, o Campeonato Europeu, o Campeonato Mundial, bem como os eventos WSK, ACI e FIA.
Verão
Este modelo é particularmente adequado para condições de alta temperatura e circuitos de resfriamento muito exigentes.
Dimensões: 435 × 290 × 48 mm
Peso: 2,25 kg
O grande radiador H2 vem completo com:
Plugue plástico
CNC usinado suporte de alumínio, usinado na massa
Suporta disponível em Prata, azul e vermelho
Refrigeração do motor de desempenho muito alto
Excelente estabilidade térmica por calor forte
Capacidade de água maior que o modelo H1
Peso otimizado, apesar de um volume maior
Excelente valor para o dinheiro
Adequado para competição de alto nível
Para garantir um desempenho ideal e máxima confiabilidade, recomenda-se a confiar a montagem e comissionamento do radiador a um Profissional de Karting, especialmente em um ambiente competitivo.
| Modelo | H1 Standard | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Mark | Radiador de AF | Radiador de AF | Radiador de AF |
| Posicionamento | Versátil | Calor de alto desempenho | Topo do intervalo |
| Utilização | Competição / treinamento | Competição intensiva | Competição de alto nível |
| Categorias | Ok / kz | Ok / kz | Ok / kz |
| Critério | H1 Standard | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Sistema | Bi-flow | Bi-flow | Fluxo otimizado pela geometria |
| Trânsito | Recirculação "U" | Recirculação "U" | Grande superfície de radiação |
| Coração radiante | Luz | Luz extra (aumento do volume) | Alta eficiência |
| Objetivo | Estabilidade térmica | Refrigeração máxima por alto calor | Desempenho térmico absoluto |
| Elemento | H1 Standard | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Capacidade de resfriamento | Muito bom | Excelente | Muito alto |
| Estabilidade de temperatura | Muito bom | Excelente | Excelente |
| Condições quentes | Bom | Muito alto | Muito alto |
| Retenção de água | Alto | Muito alto | Otimizado |
| Dadas | H1 Standard | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Dimensões | 435 × 242 × 48 mm | 435 × 290 × 48 mm | 440 × 300 mm |
| Peso (kg) | 1,94 kg | 2,25 kg | Não comunicados |
| Critério | H1 Standard | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| Estudo aerodinâmico | Otimizado | Otimizado | Avançada |
| Resistência ao ar | Baixa | Baixa | Muito fraco |
| Altas velocidades adaptadas | Muito bom | Muito bom | Excelente |
| Equipamento | H1 Standard | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| CAP | Plástico | Plástico | Incluído |
| Meios de comunicação | Alumínio CNC | CNC alumínio usinado na massa | Acessórios padrão |
| Mercados de cores | Azul / Prata / Vermelho | Azul / Prata / Vermelho | Padrão |
| Temporada | H1 Standard | H2 grande | Af2 |
|---|---|---|---|
| PRIMAVERA | Recomendado | Recomendado | Recomendado |
| Verão | Possível | Recomendado | Recomendado |
| Outono | Recomendado | Recomendado | Recomendado |
| Inverno | Recomendado | Possível | Possível |
H1 Standard
Radiador leve e versátil, ideal para uma ampla gama de condições climáticas, oferecendo excelente valor ao dinheiro.
H2 grande
Radiador projetado para calor forte, com uma capacidade de água superior e resfriamento, recomendado para competições de verão e circuitos exigentes.
Af2
Radiador high-end para motoristas procurando o Desempenho térmico máximo e um Aerodinâmica avançada, particularmente eficaz em competição de nível muito alto.
Para garantir uma eficiência óptima e máxima confiabilidade, é aconselhável confiar a assembléia desses radiadores a um Profissional de Karting, especialmente em um ambiente competitivo.
pistão TM Racing 10085 Representa a elite da tecnologia do motor para categorias de KZ. Projetado especificamente para as últimas gerações de motores (KZ10C até R2), este modelo para Céu plano (zero graus) é a arma absoluta para otimizar a combustão. Equipado com um Segmento oitado de 0,8 mmEle reduz drasticamente o atrito interno, liberando mais energia a alta velocidade.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
O jogo de Válvulas de fibra de 0,30 mm é o padrão para motorizações Iame. Ao contrário do carbono que é mais rígido, a fibra de vidro em 0,30 mm oferece excelente reatividade à abertura, o que promove grandemente a Casal a baixa e média velocidade. É a escolha ideal para faixas de enrolamento onde o renascimento de saída de turno é crucial, ou para pilotos que buscam uma carburação mais estável e menos sensível.
A Caixa completa do flap com abas de carbono é projetado para motores de karting Ime x30 e Ka100. Elemento-chave do sistema de admissão, permite para Regule o fluxo de combustível de ar Entrando no motor para otimizar a resposta à aceleração e desempenho geral.
Caixa de válvula de tampa (transportador 27 mm) x30 av.2017
A Caixa de sabor completo iame é o órgão que regula a entrada para a mistura de gasolina ar no motor baixo. Este conjunto inclui o titular da caixa (pirâmide), abas de fibra de vidro de alta qualidade, pára e fixação de hardware. Projetado especificamente para os mecanismos de IMEME, garante a vedação total na fase de compressão e abertura máxima ao admitir para o preenchimento ideal do cilindro.
A Cárter completo Rotax Preto (Ref. 296161) Representa o chassi interno do seu motor. Projetado para versões Evo e os modelos produzidos após 2014, este par de caixas (lado direito e lado esquerdo) tem um tratamento de superfície preta de alta resistência. Eles são usinados juntos na fábrica para garantir alinhamento perfeito e eixos de transmissão do virabrequim, garantindo assim desempenho ideal e aumentou a longevidade.
A H2 Big Kart Radiador é o novo modelo desenvolvido por Radiador de AF, projetado para oferecer um Refrigeração máxima do motor durante as condições climáticas mais exigentes. Está equipado com o sistema Bi-flow, permitindo um resfriamento perfeito graças ao Recirculação forçada de líquido em forma de "U", combinado com um Massa de radiador leve extra mais importante e mais eficiente do que o do modelo H1 padrão.
Este design específico torna possível manter um volume de água superior dentro do radiador, garantindo assim uma excelente estabilidade das temperaturas do motor, especialmente durante os períodos muito quentes do ano.
Apesar de sua maior capacidade de resfriamento, o Radiador H2 Grande mantém um Dominou o peso de apenas 2,25 kg, oferecendo um excelente compromisso entre o desempenho térmico e a massa total do Kart