(FR) PM XERAMIC® BRAKE FLUID DOT 4 a été conçu pour les systèmes de freinage et dembrayage hydrauliques. Spécification: DOT 4. PM Xeramic® Brake Fluid DOT 4 est spécialement produit pour le karting. (FR) Art. Nr.: 20475 Contenu: 250 ml
Le montage d'un siège de karting est une opération de précision qui demande une rigueur absolue. Ce kit d'assemblage en acier chromé est l'outil indispensable pour immobiliser et positionner parfaitement votre baquet avant le perçage définitif. Il permet de respecter les cotes constructeur (hauteur, inclinaison et centrage) tout en gardant les mains libres pour ajuster vos supports.
Le Vilebrequin Rotax EVO Complet (réf. 295515) est l'ensemble rotatif principal du moteur. Livré assemblé en usine avec sa bielle, ses masses d'équilibrage et ses manetons, il est conçu pour supporter des régimes moteur dépassant les 14 000 tr/min. C'est une pièce de précision chirurgicale qui garantit la fiabilité et la performance de votre moteur Rotax.
Améliorez la sécurité et les performances de votre karting avec le Système de Freinage Arrière Complet 2PN100 WP, un kit haut de gamme conçu pour offrir une puissance de freinage optimale et une fiabilité exceptionnelle. Ce système est idéal pour les pilotes exigeants, qu’ils soient en compétition ou en entraînement intensif
L'huile Exced RSK Blue Print est une huile 100% synthétique spécialement conçue pour les moteurs 2 temps de course. Elle est idéale pour les moteurs utilisant des mélanges d'essence avec ou sans plomb. Initialement développée pour les moteurs KF, cette huile s'adapte parfaitement à tous les moteurs de course, qu'ils soient refroidis par air ou par liquide, offrant des performances maximales avec les pourcentages de lubrifiant les plus faibles possibles. Lubrifiant totalement synthétique pour moteurs de course deux temps à plus grand nombre de tours, spécifique au kart. RSK Blue Print est un lubrifiant révolutionnaire formulé avec une toute nouvelle génération d'esters polymères, étant le résultat des recherches les plus avancées sur l'étude de la base synthétique appliquée à la lubrification et d'une grande expérience acquise sur le terrain de la course.