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Liste des produits par marque Rotax
Le Démarreur Complet ROTAX MAX est un équipement essentiel pour tous les pilotes de karting utilisant des moteurs ROTAX MAX. Ce démarreur est conçu pour offrir des démarrages fiables et rapides, garantissant que vous êtes toujours prêt à prendre la piste.
La grille de filtre de boîte à air Rotax Max est une pièce essentielle du système d’admission des moteurs Rotax Max et Rotax Max Evo. Elle est conçue pour maintenir le filtre en place à l’intérieur de la boîte à air tout en assurant un passage d’air régulier et sécurisé vers le carburateur.
Cette grille protège le filtre contre les déformations dues aux vibrations et garantit une aspiration stable, indispensable pour une carburation constante et des performances moteur optimales. Elle contribue également à empêcher l’entrée de corps étrangers susceptibles d’endommager le moteur.
Utilisée en catégories Junior et Senior, la grille de filtre est conforme aux configurations d’origine Rotax et s’intègre parfaitement dans la boîte à air Max sans modification.
Découvrez l'embrayage Rotax 11,6mm MAX chez MagicKart. Conçu pour offrir une performance optimale et une durabilité accrue, idéal pour les pilotes de karting exigeants.
(3) ROULEMENT BOUT D'ARBRE DD2
Rotax Roulement 6203 C3 17x40x12mm CARTER MOTEUR DD2
Le volet d’aération pour radiateur Rotax Max, compatible avec les moteurs Rotax Max et Rotax Max Evo à partir de 2011, est un élément essentiel du système de refroidissement en karting. Il permet de réguler précisément le flux d’air entrant dans le radiateur afin de maintenir une température moteur optimale quelles que soient les conditions de piste.
Conçu pour les radiateurs Rotax Max officiels, ce volet est utilisé en catégories Senior et Junior, aussi bien en entraînement qu’en compétition. Il aide à éviter le sur-refroidissement par temps frais et à améliorer l’efficacité du refroidissement lorsque les températures extérieures sont élevées.
Grâce à son réglage simple, le volet d’aération permet une montée en température plus rapide du moteur en début de séance et un meilleur contrôle thermique sur les courses longues ou exigeantes.