Le papillon de fixation OTK est la solution officielle pour maintenir votre réservoir d'essence en place sur le châssis. Conçu pour être manipulé à la main, il permet de retirer ou de fixer le réservoir en quelques secondes lors des ravitaillements ou pour l'entretien, sans avoir besoin de sortir la caisse à outils.
Usiné selon les standards de qualité du groupe OTK, ce kit garantit un serrage fiable qui résiste aux vibrations constantes du moteur, évitant ainsi tout mouvement parasite du réservoir en pleine course.
PARE CHOCS AVANT SUPERIEUR LONG POUR SPOILER OTK M11
Le pare-chaînes intégral OTK est conçu pour envelopper parfaitement la transmission de votre kart (pignon, chaîne, couronne). Obligatoire dans la plupart des compétitions, il assure une protection maximale contre les projections de graisse et de débris. En cas de bris de chaîne à haute vitesse, il joue un rôle de bouclier essentiel pour protéger le pilote et le châssis.
Pare-chocs AR OTK M10 (3 parties) OTK. Élément de carrosserie ou de fixation de carrosserie du kart.
Pare-Chocs Arrière homologuée 44/CA/14
pour KF et KZ
Cette patte de support est conçue spécifiquement pour adapter l'échappement des moteurs Rotax 125 Max (Evo et non-Evo) sur les cadres du groupe OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, LN). Elle permet de maintenir le pot d'échappement dans une position optimale pour éviter les vibrations excessives qui pourraient fissurer le collecteur ou le corps du pot.
Cette patte de support est spécifiquement conçue pour adapter le pot d'échappement du moteur IAME X30 sur les cadres du groupe OTK. Elle permet de suspendre le pot de manière stable tout en absorbant les vibrations grâce à sa conception qui permet l'usage de silentblocs.