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Cette patte de support est spécifiquement conçue pour adapter le pot d'échappement du moteur IAME X30 sur les cadres du groupe OTK. Elle permet de suspendre le pot de manière stable tout en absorbant les vibrations grâce à sa conception qui permet l'usage de silentblocs.
Adaptation Parfaite : Conçue pour s'aligner précisément avec les points de fixation du berceau arrière des châssis Tony Kart, Kosmic, Exprit et LN Kart.
Acier Renforcé : Fabriquée dans un acier épais capable de supporter les contraintes thermiques et les vibrations haute fréquence du moteur X30.
Géométrie Optimisée : Sa forme est étudiée pour laisser passer la chaîne et ne pas interférer avec le mouvement du châssis en torsion.
| Caractéristique | Détails |
| Compatibilité Moteur | IAME X30 (125cc) |
| Compatibilité Châssis | Gamme OTK (Tony Kart, Kosmic, LN, Redspeed, Exprit) |
| Matériau | Acier traité haute résistance |
| Type de Fixation | Via silentblocs (généralement M8) |
| Finition | Peinture noire haute température ou zingage |
Silentblocs : N'installez jamais cette patte "en dur". Utilisez toujours des silentblocs en caoutchouc entre la patte et l'échappement pour éviter que les vibrations ne fissurent le pot ou la patte elle-même.
Alignement : Présentez l'échappement complet avant de serrer définitivement la patte. Un mauvais alignement crée des tensions qui peuvent provoquer une rupture de la rotule d'échappement.
Vérification : Contrôlez le serrage des écrous (utilisez des écrous freins ou de la rondelle Grower) après chaque session, car c'est une zone soumise à des vibrations intenses.
"La patte de support d'échappement est souvent oubliée jusqu'à ce qu'elle casse ! L'astuce : Sur un châssis OTK, la flexibilité arrière est clé. Si votre patte est trop rigide ou mal positionnée, elle peut brider le châssis. Mon conseil de pro : Vérifiez régulièrement s'il n'y a pas de fissures au niveau des pliures de la patte. Si vous voyez une ligne de rouille apparaître sur le métal, c'est que le métal travaille et qu'il va bientôt céder. Changez-la avant la finale !"
Q : Est-ce que cette patte est livrée avec les silentblocs ?
R : Généralement, la patte est vendue seule. Les silentblocs et la visserie sont des consommables à commander séparément.
Q : Peut-elle se monter sur un moteur Rotax ?
R : Non, les points de fixation et la forme du pot Rotax sont différents. Cette patte est spécifiquement courbée pour l'échappement du IAME X30.
Q : Pourquoi ma patte de support casse-t-elle souvent ?
R : C'est souvent le signe que vos silentblocs sont trop vieux et ne jouent plus leur rôle d'amortisseur, ou que votre pot est monté "en contrainte" (trop forcé pour entrer dans ses logements).
châssis Minime cadet Charles Leclerc 2025
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e moyeu garni d’embrayage IAME X30 après 2013 est une pièce essentielle du système d’embrayage. Il permet une transmission progressive et efficace de la puissance moteur vers la chaîne, garantissant des départs performants et une excellente motricité.
Conçu selon les standards constructeur, il assure fiabilité, constance et longévité en usage compétition.
Cette patte de support est spécifiquement conçue pour adapter le pot d'échappement du moteur IAME X30 sur les cadres du groupe OTK. Elle permet de suspendre le pot de manière stable tout en absorbant les vibrations grâce à sa conception qui permet l'usage de silentblocs.